متروی تبریز به حیات خلوت برخی تبدیل شده است/سازمان قطار شهری باید پاسخگو باشد
رئیس کمیسیون حمل‌ونقل شورای شهر تبریز گفت: مترو تبریز به حیات خلوت برخی تبدیل‌شده است و این سازمان به دلیل وابستگی نیمی از سهام آن به دولت، به مدیریت شهری پاسخگو نیست.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از تبریز، جعفر مدبر ظهر امروز در جلسه شورای شهر تبریز، با انتقاد از اینکه مترو تبریز به حیات خلوت برخی تبدیل‌شده است، اظهار داشت: آقای شهردار ادعا می‌کند که تا شهریورماه امسال، خط یک مترو به میدان ساعت تبریز خواهد رسید و این در حالی است که مدیر قطار شهری تبریز از عدم امکان آن سخن می‌گوید.
وی افزود: سازمان مترو به دلیل وابستگی نیمی از سهام آن به دولت، به مدیریت شهری پاسخگو نیست و این ظلم مضاعفی نسبت به قطار شهری تبریز است.
رئیس کمیسیون حمل‌ونقل و ترافیک شورای شهر تبریز با انتقاد از اینکه خط 2 قطار شهری تبریز وضعیت خوبی ندارد، خاطرنشان کرد: نباید این‌گونه باشد که سازمان مترو پاسخگو نباشد و ما در صورت عدم اقناع در زمینه پاسخگویی، شهردار تبریز و هیئت‌مدیره سازمان مترو را برای پاسخگویی به سؤالات به شورای شهر دعوت می‌کنیم.
وی ادامه داد: سازمان مترو نباید این‌گونه باشد که بنشینی و منتظر باشی که به شما پول دهند، بلکه باید به دنبال جذب منابع مالی و فاینانس مالی باشد.
تزریق 190 میلیارد تومان بودجه به خط 2 قطار شهری تبریز
مدیرعامل سازمان قطار شهری تبریز نیز در این جلسه با اشاره به اینکه برای تکمیل خط یک متروی تبریز، مبلغی بالغ‌بر یک هزار میلیارد تومان پول نیاز است، تصریح کرد: از ابتدای سال جاری بودجه‌ای از سوی دولت به این سازمان تزریق نشده و اینکه آقای شهردار گفته شهریورماه مترو تبریز به ایستگاه میدان ساعت می‌رسد، منوط به تحقق منابع است.
وی افزود: تاکنون برای خط 2 مترو تبریز 190 میلیارد تومان بودجه هزینه شده که 130 میلیارد آن متعلق به شهرداری، 54 میلیارد متعلق به دولت و 6 میلیارد تومان باقی‌مانده متعلق به اوراق قرضه است.
انتهای پیام/
