قاچاق سوخت وجود دارد/قاچاق گازوئیل کاهش یافت

قاچاق سوخت وجود دارد/قاچاق گازوئیل کاهش یافت

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی با بیان اینکه "قاچاق سوخت وجود دارد"، اذعان داشت: قاچاق گازوئیل کاهش پیدا کرده، اما نمی‌توان گفت کلا ریشه کن شده است.

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، «منصور ریاحی» مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران امروز در نشستی خبری اظهار داشت: در خصوص پیشگیری و مقابله با قاچاق فرآورده‌های نفتی اقدامات اساسی انجام شده است.

وی افزود: شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی زیرساخت‌های خوبی در بخش فناوری اطلاعات فراهم کرده و برای عرضه سوخت براساس پیمایش از این زیرساخت‌ها استفاده می‌شود.

ریاحی تصریح کرد: طرح عرضه نفت گاز براساس پیمایش یکی از این طرح ها است که در تاریخ چهاردهم بهمن‌ماه سال 1393 به تصویب هیات دولت رسید.

وی ادامه داد: این طرح به منظور روان سازی تامین سوخت ناوگان حمل و نقل تصویب شد و به دستگاه‌های اجرایی ذیربط کشور ابلاغ شد؛ جلسات متعددی در این خصوص به صورت مرتب برگزار شد و در نهایت طرح از ابتدای مهرماه سال 1394 به مرحله اجرا رسید.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی با بیان اینکه "در این راستا سیستم جدیدی به نام آیفن طراحی شد"، گفت: در این سیستم، عرضه نفت گاز به صورت هوشمند مورد ارزیابی قرار گرفت.

وی افزود: هدف اصلی راه اندازی آیفن کسب اطلاعات مسافت‌هایی است که توسط بارنامه‌های برون شهری از پایانه اخذ می‌شود و این اطلاعات تبدیل به سهمیه تخصیصی شده و به کارت سوخت خودروها منتقل می‌شود.

ریاحی نتیجه عملکرد سامانه آیفن را تا امروز مثبت ارزیابی کرد و گفت:‌ قبل از اجرای این سامانه روزانه 120 میلیون لیتر نفت‌گاز به خودروها تخصیص داده می‌شد، در حالی که میانگین مصرف 51 میلیون لیتر در روز بود؛ به عبارتی دیگر شکاف بین تخصیص و مصرف 70 میلیون لیتر بود که بعد از طراحی آیفن و اجرای این طرح به صورت پلکانی سهمیه تخصیصی کاهش داده شد و به 67.8 میلیون لیتر رسید، در حالی که میانگین مصرف روزانه نیز با صرفه جویی حدوداً 7 میلیون لیتری به 42.5 میلیون لیتر رسید؛ به عبارتی دیگر فاصله بین تخصیص و مصرف به 25 میلیون لیتر کاهش یافته است و روزانه هفت میلیون لیتر در مصرف گازوییل صرفه جویی شد.

وی ادامه داد: با اجرای این طرح تاکنون حدود سه میلیارد لیتر در مصرف گازوئیل صرفه‌جویی شده که براساس قیمت‌های صادراتی که 1070 تومان در هر لیتر است، حدود 3100 میلیارد تومان در مصرف گازوئیل صرفه جویی شده است.

 مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی با بیان اینکه "حدود 830 هزار خودرو در دو بخش برون شهری و درون شهری وجود دارد که از این تعداد حدود 330 هزار خودرو برون شهری و 500 هزار خودرو درون شهری هستند"، گفت: 330 هزار خودرو از آنجایی که براساس بارنامه فعالیت می‌کنند سهمیه عملکردی می‌گیرند، اما از 500 هزار خودروی درون شهری هنوز 200 هزار خودرو در سامانه UTCMS ثبت نام نکرده‌اند و اگر تا مهرماه سال جاری ثبت نام نکنند، سهمیه آنها به صورت پلکانی کاهش پیدا می‌کند.

وی افزود: سهمیه پایه به صورت ماهیانه به خودروها داده می‌شود و میزان این سهمیه هر ماه در کمیته راهبردی مورد بررسی قرار می‌گیرد؛ در سهمیه پایه در حوزه درون شهری چهار کلاس خودرو و در حوزه برون شهری 9 کلاس خودرو وجود دارد.

ریاحی در خصوص اقدامات شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی در حوزه پیشگیری از عرضه خارج از شبکه فرآورده‌های نفتی اذعان داشت: یکی از طرح‌های انجام شده طرح دیسپچینگ است که اطلاعات صنعتی را کنترل می‌کند؛ به عبارتی دیگر این طرح میزان فرآورده‌هایی که در انبار شرکت ملی پخش و انبارهای جایگاه سوخت موجود است را اندازه‌گیری می‌کند و از این طریق بین عرضه و مصرف اطلاعات مفیدی به دست می‌آید.

وی ادامه داد: در این طرح، ظرف یک ماه آینده 500 جایگاه سوخت وارد مناقصه می‌شود و از این طریق اطلاعات 500 جایگاه سوخت دیگر رصد می‌شود؛ به طور کلی قرار است اطلاعات 3400 جایگاه سوخت سراسری کشور رصد شود.

وی افزود: همچنین براساس این طرح اطلاعات خودرو از طریق نصب دوربین پلاک خوان به دست خواهد آمد تا از عرضه خارج از شبکه فرآورده‌ها جلوگیری شود.

این مقام مسئول از اجرایی شدن طرح فروش مرزی نفت‌گاز به عنوان طرحی دیگر برای پیشگیری از عرضه خارج از شبکه فرآورده‌های نفتی خبر داد و گفت: هدف طرح فروش مرزی که مصوبه هیات دولت است فروپاشی زنجیره قاچاق بوده که در این راستا سه طرح انجام می‌شود؛ طرح نخست فروش سوخت در پایانه‌های مرزی است که براساس این طرح سوخت داخل باک خودروهایی که از مرز خارج می‌شوند کنترل می‌شود و مابه‌التفاوت آن پرداخت می‌شود.

وی ادامه داد: طرح دوم فروش سوخت در بازارچه‌های مرزی به منظور صادرات با یک نرخ تعادلی و طرح سوم فروش سوخت به خانوارهای مرزنشین در شعاع 20 کیلومتری مرز است که این طرح‌ها باعث ایجاد اشتغال و انگیزه برای مرزنشینان می‌شود و در مجموع برای طرح فروش مرزی روزانه 2.5 میلیون لیتر نفت گاز اختصاص داده می‌شود.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی تصریح کرد: طرح دیگر راه‌اندازی سامانه تجارت آسان است که در این طرح، درخواستی که توسط  مصرف کنندگان نفت گاز اعلام می‌شود مورد بررسی قرار می‌گیرد، به طوری که هر کدام از این مصرف کنندگان زیرمجموعه سازمانی هستند و بر این اساس سازمان‌های متولی درخواست این مصرف کنندگان به شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی اعلام می‌کنند , این درخواست در کمیته مورد بررسی قرار می‌گیرد و چنانچه تایید شد، صدور حواله صورت می‌گیرد.

وی افزود: قیمت فرآورده‌ای که به مرزنشینان تعلق می‌گیرد در هر مرز با توجه به قیمت فرآورده در کشورهای همجوار متفاوت است؛ این نرخ براساس طرحی تحت عنوان نرخ تعادلی تعیین می‌شود.

ریاحی از خصوصی سازی 190 جایگاه شرکتی خبر داد و گفت: بقیه جایگاههای سوخت پیش از این خصوصی سازی شده و اکنون این 190 جایگاه عرضه سوخت برای واگذار به بخش خصوصی به سازمان خصوصی سازی اعلام شده اند.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی در خصوص میزان بدهی ایرلاین‌ها به شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، گفت: میزان بدهی ایرلاین‌ها 1500 میلیارد تومان بود که در حال حاضر به 900 میلیارد تومان کاهش یافته است؛ شرکت هواپیمایی آسمان در حال تسویه بدهی 200 میلیاردی خود با تهاتر است و تسویه بدهی گذشته هواپیمایی‌ جمهوری اسلامی ایران نیز از طریق تهاتر دنبال می‌شود.

وی افزود: با توجه به طلبی که شرکت‌های هواپیمایی از دولت داشتند قرار است این بدهی بین آنها و دولت تهاتر شود که این موضوع از طریق نهاد ریاست جمهوری و وزارت اقتصاد و دارایی در حال پیگیری است.

ریاحی با بیان اینکه "قاچاق سوخت وجود دارد"، اذعان داشت: باید گفت قاچاق گازوئیل کاهش پیدا کرده، اما نمی‌توان گفت کلا ریشه کن شده است.

وی افزود: آمار دقیقی از قاچاق گازوئیل در دست نیست؛ به طور کلی عرضه گازوئیل 7.5 تا 8 میلیون لیتر کاهش پیدا کرده که این میزان قبلاً قاچاق می‌شد.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی از ادامه طرح برندسازی جایگاه‌های سوخت خبر داد و گفت: اجرای هر طرحی نیاز به الزامات و زیرساخت‌هایی دارد و در این خصوص در راستای برندسازی جایگاه‌های سوخت جلسات متعددی برگزار می‌شود.

وی ادامه داد: اولویت نخست وزارت نفت خروج از نظام کارمزدی و ورود به حق‌العمل کاری است که احتمالا ظرف سه تا چهار ماه آینده نهایی شده و این موضوع در طرح برندسازی جایگاه‌های سوخت که داوطلبانه انجام می‌شود، اعمال خواهد شد.

انتهای پیام/

دهۀ «رکود، عبرت، تجربه»
پربیننده‌ترین اخبار اقتصادی
اخبار روز اقتصادی
آخرین خبرهای روز
فلای تو دی
تبلیغات
رازی
مادیران
شهر خبر
فونیکس
او پارک
پاکسان
میهن
خودرو سازی ایلیا
بانک ایران زمین
گوشتیران
triboon