تأمین مالی ۱۴ میلیارد یوانی پروژه قطار سریع‌السیر اصفهان-تهران
مجری قطار سریع‌السیر اصفهان- تهران گفت: کل این ابر پروژه ۴۴ میلیارد یوان پول نیاز دارد که ۱۴ میلیارد یوان آن تأمین و با تأمین باقی اعتبارات تا ۴ سال آینده روی ریل قرار خواهد گرفت.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از اصفهان، به نقل از اداره ارتباطات و اطلاع‌رسانی اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان، کمیته پیگیری عملیات اجرایی قطار سریع‌السیر تهران - قم - اصفهان به ریاست حجت اله غلامی سرپرست معاونت هماهنگی امور عمرانی استانداری اصفهان و با حضور حمیدرضا امیرخانی مدیرکل راه و شهرسازی استان و امیر بهادر عبدالمحمدی مجری این ابر پروژه در محل استانداری اصفهان و با هدف رفع مشکلات پیش روی انجام پروژه برگزار شد.
سرپرست معاونت هماهنگی امور عمرانی استانداری اصفهان در این جلسه گفت: خوشبختانه امروز مشکلات مربوط به آب، برق، سوخت و مشکلات زیرسازی این پروژه بر طرف شد و 2 کارگاه باید در حوزه اصفهان احداث گردد که یک کارگاه احداث و کارگاه دوم در حال دریافت مجوزات لازم است.
حجت اله غلامی با تأکید بر اجرایی و عملیاتی شدن هرچه زودتر این ابر پروژه در استان اصفهان گفت: قطار سریع‌السیر اصفهان- قم- تهران پروژه‌ای است که کل کشور منتظر تکمیل و به بهره‌برداری رسیدن آن هستند و ما هم در اصفهان پیگیر اجرایی شدن آن هستیم.
حمیدرضا امیرخانی مدیرکل راه و شهرسازی استان اصفهان نیز بیان کرد: این پروژه سال گذشته از معاونت شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور به شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی در مجموعه وزارت راه شهرسازی منتقل شد که در صورت گشایش اعتبار به‌طور کامل تا چهار سال آینده در این فاز قطار بر روی ریل قرار خواهد گرفت.
مجری پروژه قطار سریع‌السیر اصفهان – تهران در مجموعه وزارت راه شهرسازی نیز گفت: تأمین مالی پروژه کماکان با چین است که مبلغ کل نیاز این پروژه 44 میلیارد یوان است.
امیر بهادر عبدالمحمدی افزود: 14 میلیارد یوان آن تأمین مالی شده و این ال سی متمرکز شده به شرح خدمات محدوده قم – اصفهان و بخش‌هایی از محدوده قم – تهران که برای تأمین الباقی پروژه نیاز هست که مجوزات لازم داخلی نظیر شورای اقتصاد اخذ گردد، این مهم در مجموعه وزارت راه و شهرسازی در حال پیگیری است، از طرف چینی نیز تأمین مالی در حال انجام است.
وی بیان کرد: دوره زمانی اجرای این پروژه 4 سال است که طول کل آن 410 کیلومتر و دارای 4 ایستگاه تهران، فرودگاه بین‌المللی امام (ره)، قم و اصفهان است که تلاش می‌شود به‌قطار شهری اصفهان متصل گردد.
مجری پروژه قطار سریع‌السیر اصفهان – تهران در مجموعه وزارت راه شهرسازی اظهار داشت: این قطار با 250 کیلومتر در ساعت زمان سفر را به 2 ساعت کاهش خواهد داد و تاکنون پیشرفت کلی آن 12 درصد بوده است.
انتهای پیام/
