دولت هند توسعه و تجهیز بندر چابهار را با سرعت پیگیری می‌کند
معاون وزیر حمل‌ونقل هندوستان گفت: دولت هند بر اساس توافقنامه سه‌جانبه ایران، هند و افغانستان تجهیز و توسعه بندر چابهار را با سرعت پیگیری می‌کند.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از زاهدان ، به نقل از روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان ،کوپال کریشنا روز سه‌شنبه در همایش بین‌المللی توسعه بندر چابهار اظهار داشت: بزرگ‌‌ترین هیأت شرکت‌‌کننده در این همایش از کشور هند است و از این بابت از دولت ایران و مسئولان سازمان بنادر و دریانوری تشکر و قدردانی می‌کنیم.
معاون وزیر حمل‌ونقل هندوستان با دعوت از کشورهای منطقه آسیای میانه و قفقاز برای پیوستن به موافقت‌نامه بین‌المللی دالان ترانزیتی چابهار خاطرنشان کرد: هند متعهد به سرمایه گذاری در چابهار است.
وی بیان کرد: کشور افغانستان از ذی‌نفعان اصلی رشد بندر چابهار است و باید خطوط ریلی بین ایران و افغانستان راه‌اندازی تا سرعت توسعه بیشتر شود همچنین با گسترش روابط و بهره‌برداری از بندر چابهار، امروز شاهد مبادله محموله‌های ترانزیتی از هند به افغانستان و به‌عکس از طریق بندر چابهار هستیم.
کریشنا با ابراز اینکه چابهار، نقطه عطف در روابط سه کشور هند، ایران و افغانستان است، خاطرنشان کرد: گسترش خطوط ریلی بین ایران و افغانستان میتواند به تسریع عملیات ترانزیتی، صادرات و واردات کمک شایانی کند؛ باید از تحریم‌هایی که علیه ایران اعمال شده است، فاصله بگیریم و تحریمها را دور بزنیم و ما بر خود تعهد می‌دانیم سرمایه‌گذاری در بندر چابهار را انجام دهیم.
وی به اشتراکات فرهنگی ایران و هند اشاره و خاطرنشان کرد: حتی لباسی که تن من است ابریشم طلایی است که پارچه آن را از ایران گرفته‌ام و این نشان از قرابت فرهنگی 2 کشور دارد.
معاون وزیر حمل‌ونقل هندوستان افزود: دیروز که از بندر چابهار بازدید می‌کردم هکتارها اراضی وجود داشت که میتواند فعالیت‌های دریایی را در آن نقطه پشتیبانی کند این فرصت‌ها وجود دارد که با استفاده از بندر چابهار فعالیت‌ها ارتقاء پیدا کند.
کریشنال ادامه داد: اولین کالایی که از هندوستان به افغانستان انتقال پیدا کند قطعاً از چابهار می‌گذرد برای همین ما خود را در بندر چابهار سهیم می‌دانیم و در شکوفایی این بندر قطعاً هندوستان هم سهیم است.
وی گفت: اولین محموله افغانستان با حضور رئیس‌جمهوری این کشور بارگیری شد و به بندر چابهار رسید تا پس از بارگیری توسط کشتی به‌سمت بمبئی حرکت کند.
وی با ابراز اینکه برای ارتقاء همکاری‌ها چندین حلقه مفقوده وجود دارد که باید مشکلات رفع شود، گفت: ضرورت دارد بندر چابهار به ریل متصل شود و از این طریق با کشورهای منطقه، آسیای میانه و CIF ترانزیت به سطح قابل قبولی برسد.
وی تصریح کرد: باید این لینک ریلی بین بنادر و شهرهای مختلف ایران و افغانستان تکمیل شود خطوط ریلی سرخس، قزوین، چابهار و پروژه‌های دیگر ریلی میلیون‌ها دلار هزینه دارند و باید از مسئولان بخواهیم که تمرکز سرمایه‌گذاری در این پروژه‌ها وجود داشته باشد.
کریشنا با اظهار اینکه ترمینال‌های شهید بهشتی و چابهار در حال ارتقاء است، گفت: باری که به بندر چابهار می‌رسد باید به‌سرعت به خشکی منتقل شود قسمت آخر این مسیر که نیاز به تکمیل دارد ارتباط ریلی چابهار به زاهدان است.
وی گفت: ما با استفاده از این فرصت در زمینه پایانه چابهار و تجهیزات بندر سرمایه‌گذاری و از شرکت هندی IPGL که بابت حضور در چابهار تلاش زیادی داشتند قدردانی می‌کنیم.
انتهای پیام/ع*
