بلاتکلیفی در افتتاح کمربندی دوم ارومیه؛ پروژه‌ای که اسیر وعده‌ها شد
کمربندی دوم ارومیه که با هدف تسهیل در ترافیک شهری کلنگ‌زنی شد چندین سال است اسیر وعده‌ها شده و بلاتکلیف مانده است و این روزها هر مدیر مرتبط شهری یک وعده تازه از نوع احتمالی برای افتتاح آن می‌دهد.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از ارومیه، پروژه کمربندی دوم ارومیه در سال 97 با هدف جلوگیری از حاشیه‌نشینی، کاهش ترافیک درون‌شهری و تسهیل در عبور و مرور با پیش‌بینی اعتباری بالغ بر 9 هزار میلیارد ریال از سوی استانداری آذربایجان غربی و شورای شهر ارومیه مطرح شد و مورد بررسی قرار گرفت.
بخش اول این تقاطع از جاده سرو تا جاده انهر به طول 5 و نیم کیلومتر با 5 تقاطع غیر هم‌سطح و بخش دوم از جاده انهر تا بلوار جام جم به طول 10 کیلومتر و 6تقاطع غیر هم‌سطح در این ساخته می‌شود.
کمربندی دوم ارومیه از جاده سرو شروع می‌شود و به جاده‌های جام جم، بند، اشنویه، مهاباد، امامزاده، گلمانخانه و سلماس عبور می‌کند و نهایتاً دوباره به جاده سرو می‌رسد که سبب اتصال کلیه ورودی‌های شهر به یکدیگر می‌شود.
با اجرای پروژه کمربندی دوم ارومیه ترافیک درون‌شهری ارومیه تا حد زیادی کاهش می‌یابد و می‌تواند در بحث آلودگی هوا و صرفه‌جویی در هزینه سوخت نیز نقش بسیار مهمی ایفا کند.
فازنخست کمربندی دوم ارومیه سال 97 هم افتتاح نشد
عضو شورای شهر ارومیه می‌گوید: پدافند غیرعامل از طریق ایجاد حلقه دفاعی غیر واسط پیرامون شهر، کاهش آلودگی هوا و زیست‌محیطی و حجم ترافیک، اتصال یکپارچه کلیه ورودی‌های شهر به یکدیگر، کنترل حاشیه‌نشینی و حریم شهر و اجرای بخشی از کمربند سبز شهری از مزایای این کمربندی خارجی شهر است.
عادل فتاحی با اشاره به اینکه فاز نخست پروژه کمربندی دوم ارومیه با مبالغی بالغ بر 70 میلیارد تومان در دست اجراست که در صورت تأمین تا پایان 97 به اتمام می‌رسد.
به گفته محمد حضرت پور شهردار ارومیه کمربند میانی شهر ارومیه با به بهره‌برداری رسیدن پروژه بزرگ آذربایجان به کار خود پایان می‌دهد و کمربندی دوم ارومیه و پل‌های آن باید تا سال 1405 به‌طور کامل تمام شود و پل‌های آن وبه‌ویژه پل کابلی طراحی و پیش‌بینی‌شده این کمربندی به نمادی از ارومیه تبدیل خواهد شد.
احداث فاز دوم کمربندی دوم ارومیه درگیر کمبود نقدینگی
عضو شورای اسلامی شهر ارومیه با اشاره به پیشرفت فاز دوم کمربندی ارومیه عنوان می‌کند: پیشرفت فاز دوم کمربندی دوم ارومیه به تحقق درآمدهای شهرداری بستگی دارد و با توجه به بودجه‌ای که به این شهر تخصیص می‌شود اتمام آن امکان‌پذیر نیست.
حسین پناهی می‌افزاید: متأسفانه پیشرفتی که در این پروژه باید بر اساس ردیف بودجه انجام می‌گرفت حاصل نشده است و با شرایط درآمدی نامساعدی که شهرداری با آن روبروست اتمام این پروژه چندان امکان‌پذیر نیست.
وی با اشاره به روند اجرای فاز دوم کمربندی دوم ارومیه می‌گوید: بخش عمده از آزادسازی مسیر فاز دوم کمربندی ارومیه به دلیل کمبود نقدینگی به‌صورت تهاتر انجام می‌گیرد.
پروژه کمربندی دوم ارومیه 60 درصد پیشرفت فیزیکی دارد
خالد حاتمی عضو شورای اسلامی شهر ارومیه با اشاره به پیشرفت فیزیکی پروژه کمربندی دوم ارومیه، می‌گوید: این پروژه 60 درصد پیشرفته فیزیکی داشته و برای فاز نخست کمربندی دوم 100 میلیارد ریال اعتبار و برای فاز دوم این پروژه 750میلیون تومان اعتبار هزینه شده است و انتظار می‌رود در 6 ماه نخست سال 98 افتتاح شود.
رئیس شورای اسلامی شهر ارومیه می‌گوید: در کمیسیون بودجه سال بعد پروژه‌های عمرانی شهری نیز مبلغ 5 هزار میلیارد برای اتمام این پروژه مصوب شده است.
محمدرضا علیزاده امامزاده تصریح می‌کند: این بودجه برای ترمیم اعتبار فاز اول و شروع اجرایی شدن فاز دوم با آزادسازی اراضی و برداشتن تیرهای چراغ‌برق موجود در محدوده طرح مصوب و در نظر گرفته‌شده است.
این آخرین وعده تا به امروز است که از سوی مسئولان برای افتتاح پروژه کمربندی دوم ارومیه به گوش می‌رسد و باید منتظر ماند و دید که این وعده‌ها به حقیقت می‌پیوندد یا نه؟
گزارش از فائزه نماززاده
انتهای پیام/ن
