به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، محمد اسلامی در حاشیه برگزاری چهارمین نمایشگاه حمل و نقل، لُجستیک و صنایع وابسته با اشاره به اینکه وزارت راه و شهرسازی با 394 شرکت قراردادهایی به ارزش 25هزار میلیارد تومان دارد، اظهار کرد: بر اساس صورت وضعیت 159 شرکت که در فرآیند بررسی قرار دارند، 5هزار میلیارد تومان به این شرکتها باید پرداخت شود.
وی با بیان اینکه در حال حاضر بدون دخالت انسان و برای اولینبار، کارفرما، معاونان وزیر، مهندسان مشاور فرآیندهای پروژه را بهصورت آنلاین رصد میکنند، افزود: این کار نقشی برجسته را در شفافسازی و سلامت اداری ایفا میکند.
وزیر راه و شهرسازی با یادآوری اینکه در گذشته ذینفع بهصورت دستی مدارک را برای تأیید به آزمایشگاه فنی مکانیک خاک عرضه میکرد، گفت: امروز این رویه تغییر کرده و سیستمی شده است؛ به این ترتیب کنترل پروژهها بهصورت دقیق و بسیار منظم صورت میگیرد.
اسلامی در بخش دیگری از سخنانش به راهاندازی سامانه سنجش رضایتمندی مسافران در فرودگاهها اشاره کرد و گفت: مردم میتوانند درخصوص کیفیت رفتار مدیریت، زیرساختهای فرودگاهی و سیستم مراقبت یکپارچه خدماترسانی اعلامنظر کنند.
وی همچنین از محاسبه نرخ عوارض آزادراهی برای خودروها بر اساس پیمایش خبر داد و گفت: بر اساس ابلاغ صورتگرفته برای خودروهای پرتردد (40 مرتبه در ماه) در نرخ عوارض تخفیف میدهیم.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه قطعه یک آزادراه تهران - شمال به طول 32 کیلومتر بهزودی افتتاح میشود، گفت: نرخ عوارض در این آزادراه متفاوت و شناور خواهد بود؛ به عبارت دیگر مردم میتوانند ساعتی را برای تردد از سیستم الکترونیک انتخاب کنند که قیمت عوارض آن کمتر است.
اسلامی با بیان اینکه بابت تأخیر در افتتاح قطعه یک آزاد راه تهران - شمال از مردم عذرخواهی میکنم، افزود: وعده داده بودم که آزادراه، اواخر تابستان زیر بار ترافیک میرود، اما این وعده عملیاتی نشد.
وی با بیان اینکه ساخت منطقه دو و سه آزادراه تهران - شمال 20هزار میلیارد تومان منابع مالی میخواهد، گفت: ساخت این مناطق آزادراه از سال 93 آغاز شده است.
به گزارش تسنیم، بر اساس اعلام مدیرعامل شرکت آزادراه تهران - شمال قطعه یک این آزادراه اواخر دیماه امسال زیر بار ترافیک میرود.
انتهای پیام/