گزارش ویدیوئی| آغاز ریل‌گذاری اقتصادی‌ترین محور ریلی ایران/ قرارگاه سازندگی خاتم پیشرو در اجرای پروژه شد
گروه استان‌هاــ ریل‌گذاری محور چابهارــزاهدان امروز آغاز شد و با تکمیل آن تا ۱۴۰۰ با اتصال ریلی اصلی‌ترین بندر آینده ایران و سواحل مکران به محور ریلی سراسری چابهار آماده مأموریت خود برای تحویل‌گیری هاب اقتصاد ایران و رقابت‌های اقتصادی بین‌المللی شود.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از چابهار، وزارت راه و شهرسازی امروز ریل‌گذاری اقتصادی‌ترین محور ریلی ایران را آغاز کرد. راه‌آهن چابهار ــ زاهدان ــ سرخس 1350 کیلومتر طول دارد و از سال 1389 شروع شده است و چابهار، قطب مکران را به محور ریلی سراسری و بین‌المللی وصل می‌کند.
کارشناسان و اقتصاددانان تأکید می‌کنند ریل بال بندر است و تنها با ریل بندر اقتصادی و رقابتی می‌شود به‌ویژه بندری مثل چابهار که در طرح استراتژیک توسعه سواحل مکران مأموریت دارد یک‌تنه بار 80 میلیون ایرانی را تأمین و دسترسی کشورهای آسیای میانه به آب‌های آزاد را تسهیل کند.
سعید محمد فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم(ص) در گفت‌وگو با تسنیم می‌گوید: قطعه اول این محور ریلی حدفاصل چابهار تا زاهدان به‌طول 628 کیلومتر تا سال 1400 تحویل دولت می‌شود.
رهبر انقلاب با برداشت 300 میلیون یورو از صندوق توسعه ملی برای تسریع در این پروژه موافقت کردند و محمدباقر نوبخت رئیس سازمان برنامه و بودجه در گفت‌وگو با تسنیم می‌گوید: با آغاز ریل‌گذاری خاش ــ زاهدان از امروز ظرف مدت باقیمانده تا پایان سال (99) دو کارگاه خاش ــ زاهدان و چابهار ــ ایرانشهر تکمیل می‌شود و کل پروژه تا بهار 1400 به بهره برداری می‌رسد.
گزارش ویدیویی تسنیم از آخرین اقدامات برای اجرای این طرح ملی و بین‌المللی از نظر می‌گذرد.
گزارش از سیدامیرحسین عظیمی
انتهای پیام/395/ش+
