میرتاج‌الدینی: خط‌آهن تبریز_میانه باید به خط‌آهن صادراتی جلفا وصل شود

میرتاج‌الدینی: خط‌آهن تبریز_میانه باید به خط‌آهن صادراتی جلفا وصل شود

گروه استان‌ها - نماینده مردم تبریز، اسکو و آذرشهر در مجلس‌شورای‌اسلامی گفت: خط‌آهن تبریز_میانه با اتصال به خط آهن صادراتی جلفا به سمت ترکیه و جمهوری آذربایجان کشیده شود.

به گزارش خبرگزاری تسنیم از تبریز، حجت‌الاسلام سید محمدرضا میرتاج‌الدینی در جلسه مشترک نمایندگان مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس شورای‌اسلامی با اعضای شورای‌شهر تبریز اظهارداشت: برای ادامه پروژه انتقال آب ارس به تبریز استفاده از راهکارهایی مانند بخش خصوصی، سرمایه‌گذار خارجی، تزریق بودجه دولتی و یا ورود قرارگاه خاتم وجود دارد. 

وی ادامه داد: زرینه‌رود به تنهایی 55 درصد از آب‌شرب تبریز را تامین می‌کند، چاه‌ها 31 درصد، سد نهند 13 درصد و قنات ها یک درصد تامین آب تبریز را بر عهده دارد.

نماینده مردم تبریز، اسکو و آذرشهر در مجلس شورای اسلامی با بیان این که خط دوم از انتقال آب زرینه رود به تبریز با توجه به کمبود آب ارومیه تکمیل نشد و برای مواقع پدافندی تدارک دیده شد، خاطرنشان ساخت: با انتقال آب ارس به تبریز می توانیم آب مازاد را که حدود 500 مترمکعب است را به دریاچه ارومیه هدایت کنیم چرا که یک راهبرد محسوب می شود.

وی با تاکید بر جلوگیری از هدر‌رفت آب و همچنین تامین آب برای صنایع استان و به خصوص اطراف تبریز، تصریح کرد: صنایع از آب زرینه رود استفاده می کنند که باید برای صنایع از آب جای دیگری که مخصوص بخش صنعت باشد تامین شود.

طرح 2فوریتی مجلس برای حمایت از خانوارهای نیازمند/ تدوین بسته جامع برای 5 دهک پایین جامعه
میرتاج‌الدینی با اشاره به درخواست برخی از اعضای شورای‌شهر برای بازآفرینی شهری بافت‌فرسوده ابرازداشت: تلاش خواهیم کرد با تفاهم‌نامه ای سه‌جانبه هر چه سریع‌تر پیگیر ساخت شهرکی برای حاشیه‌نشینان باشیم.

وی ادامه پروژه مترو تبریز و بازسازی ناوگان فرسوده شهری را منوط به کمک‌های دولتی دانست و گفت: شهرداری و میراث‌فرهنگی اقدامات قابل‌توجهی در رابطه با دوکمال، مقبره‌الشعرا، احیاء خانه شیخ محمد خیابانی و... انجام داده که پیشنهاد می‌دهم همایشی نیز به مناسبت صدمین سالگرد شیخ محمد خیابانی تدارک دیده شود.

نماینده مردم تبریز، اسکو و آذرشهر در مجلس شورای اسلامی با بیان این‌که پیگیر حذف کد روستاهای الحاق شده به تبریز هستیم، گفت: الحاق باسمنج به تبریز و احداث ایستگاه قطار تبریز_میانه در منطقه راه‌آهن را پیگیر خواهیم بود، چرا‌که می‌توان با اتصال به خط آهن تبریز به جلفا، ترکیه و اروپا بهره‌وری این قطار را بالا ببریم.

وی ساخت موزه رجال را یکی از اقدامت موثر در معرفی تاریخ سیاسی تبریز دانست و اذعان داشت: در تبریز رجال سیاسی شاخصی وجود داشت که معرفی آن‌ها در کنار به نمایش گذاشتن هدایای افراد شاخص سیاسی فعلی سیر تاریخ سیاسی تبریز را نمایش می دهد.

انتهای پیام/114/ ع

پربیننده‌ترین اخبار استانها
اخبار روز استانها
آخرین خبرهای روز
تبلیغات
رازی
مادیران
شهر خبر
فونیکس
او پارک
پاکسان
رایتل
میهن
گوشتیران
triboon
مدیران