ورود قرارگاه خاتم الانبیاء (ص) برای اتمام پروژه استراتژیک راهآهن چابهار ـ زاهدان / آغاز ریلگذاری از سمت چابهار
گروه استانها- ریلگذاری راه آهن "چابهار- زاهدان" از سمت چابهار در مراسمی با حضور وزیر راه و شهرسازی و فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء(ص) آغاز شد.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از چابهار، پیش از ظهر امروز عملیات ریلگذاری راه آهن "چابهار- زاهدان" از سمت چابهار در مراسمی با حضور وزیر راه و شهرسازی و فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء(ص) و مسئولان ارشد استان سیستان و بلوچستان آغاز شد.
استاندار سیستان و بلوچستان در حاشیه این مراسم در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم اظهار داشت: پیش از این در ماه‌های اخیر عملیات ریلگذاری خط آهن چابهار- زاهدان که دارای هشت قطعه به طول 628 کیلومتر است از سمت زاهدان آغاز شده بود.
احمدعلی موهبتی افزود: طبق برنامه‌زمانبدی که پروژه تاکنون بر اساس آن به طور دقیق جلو رفته مقرر است پروژه استراتژیک راهآهن چابهار- زاهدان تا پایان سال به اتمام برسد و ما سال 1400 سوت قطار را در این خط آهن بشنویم. با این اقدام بندر اقیانوسی چابهار به شبکه ریلی کشور متصل می‌شود و رونق اقتصادی را در پی آن شاهد خواهیم بود.
خط‌آهن چابهار-زاهدان مهم‌ترین پروژه ریلی کشور است
معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل از پیشرفت 48 درصدی عملیات اجرایی خط ریلی چابهار-زاهدان خبر داد. عباس خطیبی، معاون ساخت راهآهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در حاشیه مراسم آغاز عملیات ریلگذاری راهآهن چابهار-زاهدان اظهار کرد: این پروژه در راستای تفاهم‌نامه وزارت راه و شهرسازی با قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا در سال 89 آغاز شد.
وی ادامه داد: پیشرفت فیزیکی پروژه تا سال 93 کمتر از یک درصد بوده و فقط یک شروع اولیه داشتیم اما از سال 93با توجه به اهمیت خاصی این پروژه و قرارداد دوطرفه، شرایط بهتر شد و روزبه‌روز کارگاه‌ها شکل گرفتند و عملیات اجرایی قطعات به‌تدریج آغاز شد.
وی با اشاره به اینکه به جرات می‌توان این پروژه را مهم‌ترین پروژه ریلی کشور دانست، افزود: هم‌اکنون پروژه در هشت قطعه حدود 48 درصد پیشرفت فیزیکی دارد. کل پروژه 628 کیلومتر است و تا امروز حدود دو هزار و 200 میلیارد تومان در این پروژه هزینه‌‌شده است.
معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با بیان اینکه این پروژه با سرعت خوبی پیش می‌‌‌‌رود، پیشرفت عملیات در بخش زیرسازی را بیش از 63 درصد عنوان کرد و گفت: عملیات ریلگذاری حدود سه ماه پیش از سمت زاهدان شروع شد که تا به امروز 32 کیلومتر از این عملیات انجام شده است.
خطیبی بیان کرد: امروز با حضور وزیر راه و شهرسازی، ریلگذاری از سمت چابهار نیز شروع شد و پیش‌بینی می‌شود تا سال 1400 این پروژه به تمام برسد.
وی گفت: منابع مالی مورد نیاز این پروژه از محل صندوق توسعه ملی تأمین شده است که طبق مصوبه و مجوز مقام معظم رهبری، مبلغ 300 میلیون یورو از محل منابع صندوق توسعه به این پروژه تخصیص داده شد. از این مبلغ تاکنون حدود 100 میلیون یورو دریافت و هزینه شده است و 200 میلیون یوروی دیگری هم که معادل هشت هزار میلیارد تومان است، به‌تدریج دریافت خواهیم کرد.
به گزارش تسنیم، محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی به همراه سردار سعید محمد فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء(ص) صبح امروز جهت افتتاح و کلنگ‌زنی 24 پروژه دریایی و بندری و آغاز ریلگذاری راه آهن چابهار- زاهدان به سیستان و بلوچستان سفر کردند.
قرار است 13 پروژه دریایی و بندری با چهار هزار و 133 میلیارد ریال اعتبار افتتاح و عملیات اجرایی 11 پروژه عمرانی نیز با 15 هزار و 964 میلیارد ریال نیز آغاز شود. پروژه ترمینال کانتینری طرح توسعه بندر شهید بهشتی با یک هزار و 727 میلیارد ریال اعتبار، برق‌رسانی و آبرسانی به این بندر با یک هزار و 425 میلیارد ریال و جمع‌آوری اسکله‌های نصب سریع و پل دسترسی بندر شهید بهشتی چابهار با 300 میلیارد ریال اعتبار نیز در این سفر به بهره‌برداری می‌رسد.
انتهای پیام/392/ش
