رئیس پلیس راه راهور ناجا: فقط یکدرصد مردم در محدودیتهای کرونایی اعمال قانون شدند
گروه استانها- رئیس پلیس راه راهور ناجا گفت: از همراهی مردم در اجرای محدودیتهای ترافیکی کرونا تشکر کرد و افزود: در انجام مأموریتهای کرونایی پلیس فقط یک درصد از مردم اعمال قانون شدند و مابقی همکاری بسیار خوبی با پلیس داشتند.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از کرمان ، سرهنگ هادی امیدوار صبح امروز در نشست خبری با اصحاب رسانه استان کرمان با گرامیداشت یاد و خاطره شهدا اظهار داشت: پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا متولی اجرای مقررات راهنمایی و رانندگی در کشور بوده و در تسهیل عبور و مرور وظیفه قانونی دارد.
وی با بیان اینکه مدیریت ترافیک اولویت اول پلیس راهنمایی و رانندگی در کشور در حوزه درون شهری و برون شهری است گفت: تسهیل در تردد هدف دوم ما در پلیس است تا مردم با گره ترافیکی و راه بندان روبهرو نشوند.
رئیس پلیسراه راهور ناجا با اشاره به اینکه کاهش تصادفات یک بحث مهم است که پلیس آن را پیگیری میکند عنوان کرد: سالانه حدود 17 هزار نفر در راهها و شهرهای کشور بر اثر تصادفات جان خود را از دست میدهند.
وی ادامه داد: سالانه حدود 400 هزار نفر نیز در تصادفات کشور مجروح میشوند که هزینههای روحی و روانی و درمانی و اقتصادی بر مردم و کشور تحمیل میکند.
امیدوار با بیان اینکه شمارهگذاری خودروها و صدور گواهینامه از برنامههای خدماتی پلیس به مردم است، گفت: پلیس در خدمت به مردم به سمت هوشمندسازی خدمات رفته و استفاده از سامانههای کنترل ترافیک و سامانههای نظارتی در دستور کار پلیس است و اقداماتی در این حوزه انجام شده است.
وی با اشاره به اینکه در سال 99 مأموریت پلیس به سمت محدودیتهای کرونایی رفت، افزود: بیش از 30 درصد توان پلیس در اجرای مأموریتهای کرونایی به کار گرفته شد.
رئیس پلیسراه راهور ناجا با بیان اینکه محدودیت تردد در ابتدای سال اجرا شد و 70 درصد کاهش تصادفات را در نوروز و ابتدای سال جاری داشتهایم، گفت: محدودیتهای ترافیکی بهصورت منطقهای در حال اجراست و پلیس در تمام این محدودیتها نقش اساسی دارد.
وی از همراهی مردم در اجرای محدودیتهای ترافیکی کرونا تشکر کرد و افزود: در انجام مأموریتهای کرونایی پلیس فقط یک درصد از مردم اعمال قانون شدند و مابقی همکاری بسیار خوبی با پلیس داشتند.
امیدوار با بیان اینکه در کاهش تصادفات، مدیریت و ایمنی ترافیک بسیار اهمیت دارد که پلیس آن را دنبال میکند ادامه داد: از حدود 28 هزار تلفات در سالهای 84 امروز به کمتر از 17 هزار نفر در سال رسیدهایم.
وی با اشاره به اینکه راننده و عامل انسانی، راهها و جادهها و ایمنی خودرو در تلفات جادهای نقش دارند عنوان کرد: دلیل حدود 70 تا 75 درصد حوادث رانندگی خطای انسانی و راننده است.
رئیس پلیسراه راهور ناجا با بیان اینکه در سال جاری حضور پلیس در مبادی شهرها بهدلیل کرونا متمرکزتر شده است افزود: امروز رفتار ترافیکی رانندگان تغییر کرده و بیشتر به سمت جادههای فرعی رفتند که یک دلیل کاهش تصادفات است.
وی با اشاره به اینکه ترافیک در کشور 15 تا 20 درصد کاهش پیدا کرده است گفت: 1.5 میلیون تردد میانگین تردد بین شهری در سطح کشور و 1.5 میلیون خودرو کمتر شده است.
امیدوار با بیان اینکه فراوانی حوادث ترافیکی در کشور کم اما شدت حوادث زیاد شده است عنوان کرد: برخورد قاطع با 6 تخلف حادثهساز سرعت و سبقت غیرمجاز، انحراف و تجاوز به چپ جاده، عدم استفاده از کمربند ایمنی، استفاده از تلفن همراه و نقص فنی وسیله نقلیه در دستور کار پلیس است و پلیس با این تخلفات بدون اغماض برخورد میکند.
وی با اشاره به اینکه فرهنگ ترافیکی باید از مدارس و دوران دانش آموزی آموزش داده شود بیان کرد: دانش آموز امروز راننده فردای کشور است و نیاز است که یک محتوای درسی برای آن تهیه و در مدارس آموزش داده شود.
رئیس پلیسراه راهور ناجا با بیان اینکه با بیان اینکه تمام مبالغ جریمه به خزانه دولت واریز میشود عنوان کرد: 60 درصد از جرائم تخلفات رانندگی در درون شهرها به حساب شهرداریها، 40 درصد از مبلغ جرایم تخلفات جادهای به حساب راهداری و حمل و نقل جادهای واریز میشود که باید در جهت ایمنی هزینه شود و 20 درصد جرائم به حساب صندوق تأمین خسارات بیمه واریز میشود.
وی با اشاره به اینکه خودرو وسیله مناسبی برای تخلیه هیجانات نبوده و حادثه آفرین است گفت: پلیس با هرگونه اقداماتی که حادثهساز بوده و جان افراد را به خطر بیندازد برخورد قاطع خواهد کرد.
امیدوار با بیان اینکه در کشور یک برنامه کلی برای ساخت پاسگاههای پلیس راه در جادهها داریم افزود: حدود 320 پاسگاه پلیس در سطح کشور بازسازی میشود، تاکنون 100 پاسگاه بازسازی شده و در فاز دوم 50 پاسگاه دیگر بازسازی خواهد شد.
وی با اشاره به اینکه استان کرمان مسیر اصلی ترانزیت کالا است و از طرفی محل حضور زائران شهید سپهبد قاسم سلیمانی و کاروانهای راهیان نور است گفت: بههمین دلیل نیاز است که از نظر زیرساختی توجه ویژهای به آن شود.
انتهای پیام/511/ش