وعده‌های ۸ ساله دولت تدبیر در لرستان- ۲ | "۸ پروژه‌ای" که در خرم‌آباد رها شده‌اند؛ از دهکده المپیک تا راه آهن + اینفوگرافیک
گروه استانها- ۸ پروژه مهم شهرستان خرم‌آباد که حدود ۱۰ تا ۲۲ سال از کلنگ زنی آنها می‌گذرد و طبق وعده‌های دولت تدبیر و امید قرار بود در ۸ سال گذشته تکمیل شوند، نیمه تمام به حال خود رها شده‌اند!
به گزارش خبرگزاری تسنیم از خرم‌آباد اجرای پروژههای نیمه تمام در استان لرستان حکایت خاص خود را دارد و شاید بهتر باشد بگوییم اجرای برخی پروژه‌ها در استان شرایط خوبی ندارند چون اگر برای این پروژها برنامهریزی دقیق انجام می‌شد شاهد معظلی به نام پروژههای نیمه تمام در این استان نبودیم، پروژههای نیمه تمامی که میلیاردها تومان از منابع مالی این استان را می‌‌بلعند ولی چشم انداز روشنی برای آنها تصور نمی‌‌شود و تنها از دولتی به دولت دیگر منتقل می‌شوند.
همزمان با آغاز به کار دولت تدبیر و امید، ممنوعیت ساخت پروژههای جدید تا زمان به اتمام رسیدن پروژههای بلاتکلیف مورد تاکید دولتمردان قرار گرفت ولی پس از بررسی آخرین وضعیت پروژههای لرستان حجم انبوهی از طرح‌های نیمه تمام در استان لرستان در رکودی چند ساله مانده‌اند.
خبرگزاری تسنیم در نظر دارد در قالب یک پرونده به بررسی وضعیت کارخانه‌ها و پروژههای تعطیل شده و نیمه تمام در استان لرستان بپردازد که در این گزارش به بررسی وضعیت برخی ازپروژه‌های مهم استان که براساس وعده‌های مسئولان بنا بود طی 8 ساله گذشته به بهره‌برداری برسند می‌پردازیم.
راه آهن دورود ـ خرم‌آباد ـ اندیمشک
راه آهن دورود ـ خرم‌آباد ـ اندیمشک یکی از پروژههای عمرانی لرستان است که در صورت تکمیل نقش مهمی درپیشرفت همه جانبه و توسعه پایدار استان دارد، طرحی که سال 90 کلنگ احداث آن و سال 93 نیز عملیات اجرایی‌اش آغاز شد و بنا بود این طرح در شهریور 98 به بهره‌برداری برسد.
گودرز امیری معاون عمرانی استاندار لرستان دی ماه 99 با بیان اینکه این پروژه بالغ بر 42 درصد پیشرفت فیزیکی دارد گفت: این پروژه از محل اعتبارات فروش سهام فولاد شروع شده و آن زمان مقرر بوده که با این اعتبارات تکمیل و به بهره‌برداری برسد اما اعتبارات این پروژه به پایان رسیده اکنون هم این پروژه فاقد اعتبار لازم برای ادامه عملیات اجرایی است.
اسد فامیان مدیرکل ساخت و توسعه راه آهن منطقه یک کشور نیز سال گذشته در رابطه با این پروژه گفت: با توجه به بزرگی و اندازه این محور، نمی‌توان افق زمانی مشخصی را به صورت دقیق برای اجرایی شدن آن مشخص کرد.
وی افزود: پروژه خط ریلی دورود- خرم‌آباد 38 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و نمی‌توان زمان افتتاح را مشخص کرد ولی اگر اعتبار کامل را در فصل کاری مناسب در اختیار ما قرار دهند، در فشرده‌ترین حالت، بین سه تا سه و نیم سال دیگر می‌توانیم این پروژه را تحویل دهیم.
به هر حال حکایت قطار وعده‌های راه آهن دورود- خرم‌آباد- اندیمشک سال‌هاست روی ریل وعده‌ها متوقف شده است و امیدی به بهره‌برداری آن نیست.
بیمارستان نیایش خرم‌آباد
بیمارستان 551 تختوابه نیایش (واقع در کمالوند) پروژه جایگزین بیمارستان شهدای عشایر خرم‌آباد یکی از پروژههای مهم حوزه بهداشت و درمان لرستان است که ساخت آن در سال 90 آغاز شده و بنا بود 36 ماه به بهره‌برداری برسد ولی تاکنون تنها 35 تا 40 درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
محمد رضا نیکبخت رئیس دانشگاه علوم پزشکی لرستان 17 ام تیرماه امسال با اشاره به عدم تخصیص اعتبار به بیمارستان نیایش خرم‌آباد به عنوان مهمترین دلیل به سرانجام نرسیدن این بیمارستان مطرح کرد: با برآورد مورد نظر قرار بود این بیمارستان آماده شود اما هم اکنون رقم مورد نظر چند برابر شده و در نتیجه کار نیمه رها شد.
اعتبار قدیم این بیمارستان بیش از 100 میلیارد بود که با عدم تخصیص حالا به بیش از 500 میلیارد رسیده است که با این هزینه فقط حدود 70 درصد از این بیمارستان درست می‌شود.
دهکده المپیک
کلنگ دهکده المپیک خرم‌آباد در سال 86 با حضور علی‌آبادی، ریاست وقت سازمان تربیت‌بدنی در منطقه کمالوند با عنوان دهکده المپیک یا پارک ورزشی در زمینی به مساحت 252 هکتار به زمین زده شد و قرار بود که در سال 92 به بهره‌برداری برسد.
حشمت الله امان الهی فروردین ماه امسال در رابطه با آخرین وضعیت پروژه دهکده المپیک اظهارداشت: این پروژه در سال 1386 تعریف شده است که اکنون به مجموعه ورزشی خرم‌آباد تغییر نام پیدا کرده است و 26 مجموعه در آن تعریف شده است بیشتر غیر کارشناسی وغیر اصولی بوده است.
امان الهی با بیان اینکه فعلا یک مجموعه چند منظوره و سالن استاندارد و شکیل دو میدانی به بهره‌برداری رسیده است، افزود: استادیوم 15 هزاری نفری دهکده المپیک حدود 80 درصد و سالن ژیمناستیک 20 درصد پیشرفت داشته است.
باغ موزه دفاع مقدس
احداث پروژه باغ موزه دفاع مقدس لرستان این بزرگترین پروژه فرهنگی لرستان از سال 86 مطرح شد و احداث آن یکی از مصوبات سفر هیئت دولت وقت در سال 87 بود که کارهای مطالعاتی این طرح در سال 87 به پایان رسید و عملیات اجرای پروژه در سال 89 در زمینی به مساحت چهار هزار و 250 مترمربع واقع در تپه شهدای گمنام خرم‌آباد آغاز شد.
با وجود اینکه 12 سال از کارهای مطالعاتی و عملیات اجرایی باغ موزه دفاع مقدس لرستان می‌گذرد ولی این پروژه با 90 درصد پیشرفت فیزیکی افتتاح این موزه دفاع مقدس به دلیل نبود اعتبار لازم بلاتکلیف وعده‌های مسئولان مانده است.
مدیرکل حفظ آثار و نشر ارزش‌های دفاع مقدس استان لرستان بهمن ماه سال گذشته در گفتگو با تسنیم از بهره برداری این پروژه در خرداد ماه خبرداد و بیان کرد: در مجموع جهت تکمیل باغ موزه دفاع مقدس یک میلیارد تومان از طرف رئیس سازمان برنامهریزی و بودجه استان،10 میلیارد تومان از طرف سازمان برنامهریزی و بودجه کشور و یک میلیارد و 700میلیون تومان از طرف بنیاد حفظ آثار و ارزش‌های دفاع مقدس کشور محقق شده است.
رشیدی گفت: اکنون 15 اکیپ در حال کار هستند و امیدواریم با توجه به پیمانکار و شرکت خوبی که انتخاب شده باغ موزه دفاع مقدس استان خرداد ماه به طور کامل به بهره‌برداری می‌رسد.
اما با گذشت 12 سال و تمدید وعده‌های تمدید شده ظاهرا مسئولان لرستان دغدغه فرهنگی نداشته و همین امر سبب عاملی برای تکمیل نشدن باغ موزه دفاع مقدس و خاک خوردن استان شده است.
️کتابخانه مرکزی خرم‌آباد
کتابخانه مرکزی خرم‌آباد سال 80 کلنگ زنی و پس از گذشت 5 سال بالاخره در سال 85 عملیات اجرایی آن به صورت جدی مورد پیگیری قرار گرفت. با این حال این کتابخانه پس از20 سال و فرسوده شدن ساختمان آن در آرزوی روبان قرمز افتتاح مانده است.
فرشته طهماسبی مدیرکل کتابخانه‌های لرستان با اشاره به اینکه فاز نخست شامل ساختمان اداری اداره کل کتابخانه‌های عمومی لرستان، دو باب کتابخانه، سالن آمفی تئاتر و... است، تاکید کرد: همه تلاش ما این است که این فاز در نیمه نخست سال 1400 به بهره‌برداری برسد.
صحبت‌های مدیرکل کتابخانه‌های عمومی لرستان در حالی مطرح شده که سالهای 98 ومرداد ماه سال گذشته نیز از افتتاح فاز نخست این کتابخانه خبر داده بود و اظهار داشت: پیش بینی می‌شود فاز نخست کتابخانه مرکزی استان با تخصیص 100 درصدی تا پایان سال بهره‌برداری می‌شود و تمهیدات لازم برای تجهیزات و تامین نیروی کتابخانه انجام شده است.
ولی این پروژه بعد از حدود دو دهه به دلیل عدم تخصیص اعتبار لازم و همچنین عدم پیگیری مسئولان هنوز به بهره‌برداری نرسیده است.
بام خرم‌آباد
سال 89 کلنگ مجتمع گردشگری تحقیقاتی خرم‌آباد در مساحتی بالغ بر 800 هکتار زده شد و بنا بود با احداث شهربازی، هتل، کافه و رستوران و هزاران طرح دیگر در کنار مجموعه کیو به یک قطب گردشگری جدید تبدیل شود ولی پس از گذشت 12سال به فراموشی سپرده شده است.
دی ماه سال گذشته سید موسی خادمی در نشست خبری مجازی با خبرنگاران با بیان اینکه بام خرم‌آباد هزینه بر است اظهار داشت: این مجموعه در حال حاضر یک مرکز هزینه‌بر است که نمی‌توانیم به‌خوبی از آن نگهداری کنیم و باید به یک مرکز درآمد تبدیل شوددر همین راستا طرح آن آماده شده و با سازمان جنگل‌ها هماهنگی شده تا 70 الی 80 هکتار زمین مناسب برای فعالیت‌های سازگار با طبیعت در اختیار پیمانکار بخش خصوصی قرار گیرد که فراخوان آن انجام شده و لزوم تبلیغ این طرح برای جذب سرمایه‌گذار به منظور کسب درآمد و اشتغال و تفریح مردم ضروری است.
این سخنان استاندار در حالی است که دی ماه 96 گفته بود باید با سرعت بیشتری طرح تفصیلی و اجرایی بام تهیه شود چراکه تعیین تکلیف بام لرستان جز مطالبات مردمی است و درختکاری به تنها نمی‌تواند کمکی به توسعه شهر کرده و ایجاد زیرساخت‌های جذب‌کننده از مهمترین اهداف برای این مجموعه به شمار می‌رود.
هتل صخره‌ای
کلنگ پروژه هتل صخره‌ای خرم‌آباد در زمینی به مساحت 7 هزار و 800 مترمربع سال 78 با هدف توسعه گردشگری استان بنا بود در هفت طبقه شامل سه طبقه، رستوران، استخر، جکوزی، سونا، سالن کنفرانس و تالار و در چهار طبقه بالایی اتاق‌ها و سوییت‌هایی برای اقامت مسافران و گردشگران ساخته شود ولی با اتمام دوران مسئولیت 6 دولت و 9 استاندار به دلیل نبودعزم جدی سرمایه گذار جهت تکمیل هتل این پروژه همچنان تکمیل نشده و خاک می‌خورد.
سرمایه گذار پروژه نداشتن زمسن جهت راه دسترسی را دلیل عدم تکمیل هتل طی سالهای گذشته عنوان کرده تا اینکه در تازه ترین خبرها جناب مدیر کل دفتر جذب و سرمایه گذاری استان 31 فروردین امسال گفته بود 5هزارمتر زمین در قالب اجاره به شرط تملیک به سرمایه گذار واگذار شده که کار را شروع کند و ولی ظاهر امر نشان می‌دهد نبود زمین برای راه دسترسی بهانه‌ای بیش نبوده و عزمی در سرمایه گذار برای شروع ساخت این هتل پر حاشیه نیست
طرح توسعه فرودگاه خرم‌آباد
طرح توسعه فرودگاه خرم‌آباد در دی ماه 92 آغاز و قرار بود در مدت دو سال به بهره‌برداری برسد.این طرح شامل توسعه سطوح پروازی (تطویل باند، توسعه اپرون، بهسازی آپرون موجود، زهکشی باند، استریپ‌سازی باند، ارتقاء مقاومت باند، بهسازی جاده حفاظتی، احداث ساختمان هواشناسی، توسعه ترمینال و احداث ساختمان پاویون) بوده که چندین مورد از این‌ها تکمیل شده ولی مابقی کار زیادی دارد.
به جرات و براساس شواهد می توان گفت روزهای فعالیت این پروژه کمتر از زمان تعطیلی آن بوده و تا سال گذشته عملیات اجرایی کاملا متوقف شد و چون ماده 48(خاتمه پیمان) شده باید به پیمانکار جدید واگذار می‌شد در همین راستا شرکت فرودگاه‌ها باید خود ادامه طرح را انجام بدهد چرا که براساس ماده 48 این پروژه از دست وزارت راه و شهرسازی خارج شده است.
و اما در جدیدترین خبرها مدیر فرودگاه شهدای خرم‌آباد از اتمام پروژه توسعه این فرودگاه شامل تکمیل باند، بهسازی سطوح پروازی، ساخت جاده حفاظتی و استریپ‌سازی خبر داد و گفت: توسعه فرودگاه خرم‌آباد با پیگیری انجام شده و تهاتر مطالبات پیمانکار با تغییر کارفرما و انتقال آن از اداره کل راه و شهرسازی به شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران از بهمن 99 از سر گرفته شد و تا پایان مرداد به بهره برداری خواهد رسید.
متاسفانه لرستان در بخش‌های مختلف زیرساختی یکی از استان‌های محروم در کشور به شمار می‌رود و علی‌رغم تمامی وعده‌های داده شده در دولت‌های مختلف به ویژه در زمان دولت حسن روحانی، اقدام قابل توجهی برای جبران این محرومیت‌ها صورت نگرفته است و مسئولان به جای عمل کردن بیشتر شعار دادند
نباید فراموش شود که تکمیل پروژههای نیمه تمام علاوه بر اینکه سرمایه‌های بر زمین مانده استان را احیا می‌کند، می‌تواند با ایجاد اشتغال معضل بیکاری استان را رفع کند.
