مطالبه ۱۶ هزار میلیارد تومانی شهرداری شیراز از دستگاه‌های اجرایی/ خط ۲ مترو ۱۴۰۲ مسافرگیری می‌کند

به گزارش خبرگزاری تسنیم از شیراز، سید احسان اصنافی شامگاه گذشته در نشست خبری خود با خبرنگاران به تشریح اقدامات کلان شهری در حوزه‌های مختلف عمرانی، مالی، حمل و نقل، خدمات شهری، سرمایه‌گذاری، شهرسازی، فاوا و غیره پرداخت و اظهارداشت: بودجه سال 1400 به مبلغ 6 هزار ‌و 160 میلیارد تومان بود که متمم آن به مبلغ 9 هزار و 284 میلیارد تومان افزایش یافت که این افزایش حتی در کلانشهر تهران هم که سال شروع شورا و شهرداری جدید بود شاهد کاهش بودجه متمم بود. این در حالیست که در تحقق بودجه در شش ماهه اول سال 2 هزار و‌200 میلیاردتومان  تحقق بودجه صورت گرفت و تا پایان سال 9 هزار و‌ 150 میلیارد آن تحقق یافت که از بیش از 98 درصد افزایش داشته است.

وی ابراز کرد: در مقایسه با دو نیمه سال در نیمه اول بالغ بر 2 هزار و 200 و در نیمه دوم 6 هزار و 950 میلیارد تومان تحقق بودجه داشتیم که این تحقق نشان از بررسی ساختارها، تغییر مدیریت شهری و تلاش همکاران شورا است که تحقق آن صورت گرفت. از سوی دیگر بودجه 1401 نیز که به رقمی بالغ بر 15 هزار و 385 میلیارد تومان افزایش یافت در مقایسه با سال گذشته 2.5 برابر بودجه مصوب سال جاری نسبت به سال قبل است و این میزان مسئولیت ما را در مجموعه شهرداری دو چندان می کند.

اصنافی به تشریح وضعیت حوزه مالی پرداخت و گفت: یکی از ویژگی‌های خوب مجموعه شهرداری انضباط مالی بود که ایجاد شد و نتیجه آن ساماندهی سامانه‌های مالی بود و این بخشی از شفافیت‌سازی بود که به دنبال تحقق آن بودیم.

وی افزود: در حوزه اوراق مشارکت و تأمین مالی که با حوزه سرمایه‌گذاری مشترک است آخرین اوراق در سال 99 مصوب و در 1400 بفروش رسید 500 میلیارد تومان برای قطار شهری و مبلغ 200 میلیارد تومان برای اتوبوس اختصاص یافت که این رقم در ماه‌های آخر سال به هزار و 150 میلیارد افزایش پیدا کرد. این در حالیست که کل اوراق اختصاص یافته در کشور 8 هزار میلیارد بوده‌ که شهرداری شیراز موفق به میزان جذب هزار و 150 میلیارد تومان شد.

وی همچنین با اشاره به اقدامات حوزه شهرسازی، گفت: در این حوزه نیز عزم و تلاش شهرداری بر تحقق شهر هوشمند و حرکت در مسیر شهر هوشمند است و باتوجه به اینکه بخش‌هایی از شهرداری الکترونیک ما دارای نواقص بود، تلاش شد تا گلوگاه‌ها شناسایی شود و این وعده را می‌توانیم بدهیم که مجموعه درخواست‌هایی که ثبت می‌شود همچون استعلامات بانکی، پروانه، پایان کار و عدم خلافی و... تا پایان اردیبهشت بیش از 83 درصد استعلامات و درخواست مردمی در کمتر از یک هفته جواب داده می‌شود.

حوزه حمل و نقل از دیگر موضوعات مورد بحث در این جلسه بود و شهردار در این خصوص گفت: در بهمن ماه که آغاز تست گرم خط 2 مترو که به طول شش کیلومتر بود و باتوجه به بازدیدهای صورت گرفته تحولات خط ملموس است و امروز نیز علاوه بر اینکه بدهکاری پیمانکار تا حدودی پرداخت شده امید است برای هفته شیراز سال 1402 مسافر گیری را در این خط داشته باشیم.

تشریح حوزه عمرانی از دیگر حوزه‌های مطرح شده در این جلسه بود که شهردار شیراز در خصوص آن عنوان کرد: شهر شیراز دارای یک رینگ پیرامونی است که بخش‌هایی کار شده و بخش‌هایی نیمه کاره باقی مانده است همچون پروژه کوهسار که تقریبا تعطیل بود اما در حال حاضر این پروژه در 8 جبهه عملیات عمرانی آن در حال انجام است. همچنین پروژه تقاطع مدافعان سلامت در شش ماهه گذشته به پیشرفت 90 درصدی رسیده و امید است با افتتاح آن طی یکماهه آینده مسیر دسترسی شرقی - جنوبی را فراهم کنیم. از سوی دیگر  تعیین تکلیف پروژه شمال شرق شیراز و ورودی و خروجی‌های پیش بینی شده جهت کاهش بار ترافیک، واگذاری عملیات اجرایی تقاطع قائم و پل سفیر در مسیر کمربندی شیراز با تقبل وزارت راه و‌شهرسازی از دیگر پروژه‌های اجرایی در دستور کار است.

اصنافی در خصوص حوزه خدمات شهری گفت: در این حوزه دو اقدام را در دستور کار داریم که تهیه سند محرومیت‌زدایی یکی از آنها است و فضای سبز، سیما و منظر، گلخانه‌های شهرداری، تأمین آب حاصل از تصفیه فاضلاب و بازنگری طرح باغات در راستای اقتصادی نمودن آنها و مهم ترین اولویت سال آینده تکمیل عملیات اجرای جمع آوری آب‌های سطحی شهر از دیگر موضوعات است.

شهردار شیراز همچنین در خصوص میزان مطالبات شهرداری از دستگاه‌های اجرایی گفت: در خصوص وصول مطالبات شهرداری بیش از 16 هزار میلیارد تومان مطالبات پیش‌بینی شده ما از دستگاه‌های اجرایی است که مبلغ 6 هزار میلیارد تومان آن در ردیف تهاتری دولت قرار گرفته است و مدیریت شهری شیراز همچنان به دنبال احصاء و تثبیت پرداخت مابقی بدهی‌های سایر دستگاه‌ها به شهرداری است.

انتهای پیام/424/ی