عملیات حفاری "خط ۱۰ متروی تهران" آغاز می‌شود

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، به دنبال اتمام قریب‌الوقوع عملیات مونتاژ دستگاه حفار مکانیزه و آماده‌ شدن نخستین جبهه حفاری در کارگاه دریاچه شهدای خلیج فارس، احداث تونل‌های فاز نخست پروژه خط 10 مترو تهران بزودی وارد مرحله اجرایی می‌شود.

 البته طبق روال معمول، پس از مونتاژ کامل دستگاه‌های اینچنینی، یک تا دو هفته تست صحت عملکرد دستگاه انجام شده و در صورت تایید مسئولان فنی مربوطه، عملیات حفاری رسماً شروع خواهد شد.

خط 10 مترو تهران به طول تقریبی 45 کیلومتر، شامل 33 ایستگاه بوده که از ایستگاه وردآورد (ایستگاه تبادلی با خط 5) در منتهی الیه غربی خود آغاز و تا فلکه سوم تهرانپارس (ایستگاه تبادلی با خط 4) در شرق پایتخت ادامه خواهد یافت.

فاز نخست پروژه ساخت این خط به طول 20 کیلومتر از منطقه سعادت آباد (میدان کتاب) تا وردآورد اجرا خواهد شد؛ برای این منظور قرار است 3 دستگاه TBM (دستگاه حفار مکانیزه) به خدمت گرفته شود که دو دستگاه در خلاف جهت یکدیگر از کارگاه میدان دریاچه شهدای خلیج فارس و یک دستگاه از کارگاه جنت آباد (به سمت شرق) عملیات احداث تونل و مسیر فاز نخست خط 10 را به انجام خواهند رساند؛‌البته شفت ورود دستگاه حفار مکانیزه در کارگاه جنت آباد در مراحل اولیه حفاری قرار دارد.

پیش‌بینی می‌شود اولین دستگاه حفار مکانیزه که یکصد متر طول و 1000 تن وزن دارد، از نیمه دوم شهریور ماه عملیات حفاری تونل‌های اصلی در بخش غربی پروژه را آغاز کند.