آغاز مرمت نماد ۱۰۰۰ ساله شهر معمولان/ پل تاریخی "کلهر" نو‌نوار می‌شود
مرمت و استحکام بخشی از پل تاریخی «کلهر معمولان» به‌عنوان نماد شهر ارغوانها که در سیلاب سال ۱۳۹۸ دچار آسیب شده بود آغاز و در حال انجام است.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از پلدختر، پلهای باستانی و تاریخی از جمله پلدختر، پل تاریخی کلهر، پل گاومیشان و پل افرینه در سیلاب سال 98 خسارت جدی دید که هنوز بازسازی اصولی از این پل‌ها انجام نشده تا نمادهای تاریخی پلدختر و معمولان که شناسنامه این دیار هستند در معرض تخریب قرار بگیرد.
پل باستانی کلهرت معمولان یکی از پلهای مطرح کشور و جهان مربوط به دوره ساسانی است، تاریخ این پل مربوط به سال 374 هجری قمری و در یک کیلومتری شمال شهر معمولان در کنار تونل ورودی این شهر و 60 کیلومتری جنوب خرم‌آباد قرار دارد.
این پل با ارتقاع 26 متری طبق گفته برخی کارشناسان بلندترین پل تاریخی جهان است و 1038 سال قدمت و بر روی تنگه‌ای سنگی و صخره‌ای با 91متر قرار دارد، پایه‌های این پل به‌صورت بیضی‌شکل و دو کتیبه تاریخی در ضلع غربی پل و بر روی کوه لهور نوشته شده‌است.
اتصال دو طرف پل تاریخی کلهرت معمولان به کوه سربه‌فلک‌کشیده لِهور زیبایی دوچندانی به این پل به‌عنوان نماد و هویت شهر ارغوانها داده‌است. این پل در 27 بهمن‌ماه 1370 به شماره 2586 در فهرست آثار ملی ایران به ثبت رسیده‌است.
پل تاریخی کلهر پس از قرن‌ها همچنان مقاوم و مستحکم در برابر بلایای طبیعی مختلف پا برجا باقی مانده‌است، اما به‌سبب خسارات ناشی از سیل 1398 و عدم بازسازی و مرمت اساسی وضعیت مناسبی نداشت.
وضعیت نامناسب پل کلهر سبب شد تا خبرگزاری تسنیم در 28 تیرماه در گزارشی با عنوان«پل 1000ساله معمولان در آستانه تخریب؛ میراثی که سیل از بین برد»، میراث فرهنگی لرستان:پل1000ساله«کلهرت»معمولان مرمت می‌شود به این پل بپردازد که بعد از انتشار این گزارش مسئولان میراث فرهنگی از تخصیص اعتبار برای مرمت و استحکام بخشی این پل خبر دادند، خوشبختانه مدیرکل میراث فرهنگی و گردشگری لرستان در گفت‌وگو با خبرگزاری تسنیم از آغاز مرمت و بازسازی نماد شهر ارغوانها خبرداد.
عطا حسن پور مدیرکل میراث فرهنگی و گردشگری لرستان در گفت وگو با خبرنگار تسنیم در پلدختر از آغاز مرمت پل تاریخی کلهر معمولان خبر داد و اظهار داشت: دو پایه وطاق قدیمی که در ضلع غربی پل قرار دارند بر اثر خسارات ناشی از سیل 98 کمی سست و خسارت دیدند که بعد از هزار سال برای اولین بار مطالعه، مرمت و بازسازی می‌شوند.
وی با بیان اینکه هر سال برای مرمت پلهای تاریخی لرستان اعتبار تخصیص پیدا می‌کند افزود: طاق نمای قسمت مرکزی پل با اعتبار 200 میلیون تومانی توسط میراث فرهنگی و گردشگری در حال مرمت است
مدیرکل میراث فرهنگی و گردشگری لرستان عنوان کرد: پل کلهر معمولان پل بزرگ و عظیمی است هدف ما استحکام بخشی و حفاظت این پل است نه بازسازی پل را انجام دهیم، اعتبار تخصیص یافته برای این پل مستمر و هر سال برای آن اعتبار تخصیص می‌دهیم.
وی بیان کرد:یکی از طاق‌های پل کشکان هم که قبلا مرمت شده بود ناپایدار بود که در حال مرمت این طاق هستیم.
حسن پور به احداث جاده جدید پلدختر به خرم‌آباد و احداث تونل در ورودی پل تاریخی دختر اشاره و گفت: به محض اینکه تونل ایجاد شود بازسازی و مرمت پایه‌های پل تاریخی دختر آغاز می‌شود.
وی با بیان اینکه پل تاریخی افرینه به لحاظ ایستایی مشکلی ندارد، تصریح کرد: بستر پل تاریخی افرینه را نخاله گرفته که در اعتبارات سال آینده کف سازی و بستر سازی پل را انجام می‌دهیم و یک تابلوی راهنمای معرفی سنگی هم برای پل اجرا می‌کنیم.
مدیرکل میراث فرهنگی و گردشگری لرستان خاطر نشان کرد: به سبب تورم اعتبار مورد نیاز برای مرمت پلهای تاریخی لرستان تغییر می‌کند و شاید 50تا 100 میلیارد تومان برای مرمت کامل این پل‌ها نیاز است، میراث فرهنگی هر ساله برای این پل‌ها اعتبار تخصیص می‌دهد ولی این میزان اعتبارات کافی نیست.
انتهای پیام/646پ/.
