توضیح مرسدس درباره میزان صدمه ماشین همیلتون در ژاپن

به گزارش خبرگزاری تسنیم، رزی ویت، رئیس تیم استراتژیک مرسدس بنز در مورد تأثیر حادثه بین لوئیس همیلتون و سرجیو پرس (راننده ردبول) بر روند مسابقه در گرندپری ژاپن صحبت کرد. ویت همچنین در مورد انتخاب استراتژی جورج راسل (دیگر راننده مرسدس) در مبارزه با رانندگان فراری یعنی کارلوس ساینز و شارل لکلرک صحبت کرد.

ویت اظهار داشت: خوشبختانه هیچ اتفاق مهمی رخ نداد. او برخی از قطعات کوچک ماشین خود را از دست داد، اما این تاثیر قابل توجهی بر عملکرد و مهمتر از همه، تعادل ماشین نداشت، بنابراین ما مجبور نبودیم استراتژی خود را برای جبران آن تنظیم کنیم. مهمتر از آن این بود که پس از این حادثه هر دو خودروی ما در استارت، موقعیت خود را از دست دادند. ما قبلاً در چنین شرایطی قرار گرفته بودیم و در جایگاه‌های هفتم و هشتم قرار داشتیم و می‌دانستیم که مسابقه سختی برای پیشی گرفتن از فراری خواهد بود و باید کاری انجام می دادیم تا به آنجا برسیم و شروع قطعاً مطابق با ما پیش نرفت.

رئیس تیم استراتژیک مرسدس بنز خاطرنشان کرد: یکی از زیبایی‌های ورزش این است که هرگز نمی‌توانید مطمئن باشید که چه اتفاقی خواهد افتاد. به همین دلیل است که ما عاشق رقابت هستیم و مردم دوست دارند فرمول یک را تماشا کنند. هدف واقعی ما در گرندپری ژاپن تلاش برای مقابله با فراری بود. ما به دلیل  مسابقه مقدماتی، شروع بد و سرعت ضعیف عقب بودیم. در واقع، حتی اگر بتوانیم از یک راننده فراری پیشی بگیریم، نتیجه خوبی برای ما خواهد بود. ما لحظه‌ای داشتیم که لوئیس  همیلتون از کارلوس ساینز سبقت گرفت، بنابراین باید مراقب می‌‌بودیم که پیشرفتی که قبلاً به دست آوردیم از دست ندهیم.

انتهای پیام/