اختلاف "هزار متری" شهرداری تهران با سازمان حفاظت محیط زیست در آزادراه شهید شوشتری

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، اجرای پروژه بزرگراه شهید شوشتری از جمله پروژه‌هایی است که در این دوره از مدیریت شهری به عنوان کلان‌پروژه در دستور کار شهرداری تهران قرار گرفته است. پروژه‌ای که عملیات اجرایی آن از اوایل دهه 90  آغاز شد اما در ادامه متوقف شد.

در همین ارتباط این پروژه در دوره ششم مدیریت شهری به پروژه آزادراهی تغییر پیدا کرد و ملاحظاتی از قبیل تعریض معبر و ملاحظات ایمنی و امنیتی متناسب با کاربری‌های مجاور نیز در دستور کار قرار دارد. این شریان مواصلاتی به عنوان یکی از کمربندهای جنوبی و شرقی تهران، بار ترافیکی بزرگراه بسیج و مناطق 13، 14 و 15 تهران را  به طرز قابل توجهی کاهش می‌دهد.

با افتتاح فاز نخست این آزادراه، بار ترافیکی بزرگراه آزادگان مسیر غرب به شرق و بلوار امام رضا(ع) پیش از ورود به بزرگراه بسیج، به بلوار هجرت بالاتر از ورزشگاه تختی و در ادامه ناحیه شمالی بزرگراه بسیج هدایت خواهد شد. فاز نخست تا این پروژه تا پایان امسال به طول 9 کیلومتر به‌ بهره‌برداری خواهد رسید.

همچنین درباره 6 کیلومتر باقی مانده ادامه مسیر از ورزشگاه تختی تا بزرگراه یاسینی مجوزهای مربوطه از سازمان محیط زیست در حال اخذ است و به محض اخذ مجوز این موضوع پیگیری خواهد شد.

علیرضا زاکانی؛ شهردار تهران در حاشیه بازدید از قطعه دوم آزادراه شوشتری به همراه علی سلاجقه؛ رئیس سازمان حفاظت محیط زیست اظهار کرد: توسعه بزرگراه شهید شوشتری در دستور کار ما قرار گرفته است که پروژه‌ای کلان برای کاهش بار ترافیکی و آلودگی هوا در شرق تهران خواهد بود. طبق برآورد این پروژه حدود 5.5 درصد ترافیک شرق تهران و 1.5 درصد ترافیک کل تهران را کاهش خواهد داد. پروژه شهید شوشتری یک آزادراه و یا شبه آزادراهی به طول 16.5 کیلومتر است که از بزرگراه امام رضا(ع)  تا شهید یاسینی ادامه دارد و به عنوان یک کمربند در شرق تهران محسوب می‌شود.

وی گفت: یک بخشی از بزرگراه شهید شوشتری باید از منطقه حفاظت‌شده سازمان حفاظت محیط زیست عبور کند و چون موضوع محیط زیست و ذخایر ملی که اساس حیات هستند در اینجا مطرح است، ما پروژه را دو فاز کردیم که فاز اول به طول 9.2 کیلومتر درحال تکمیل است و تا پایان سال افتتاح خواهد شد. بخش دوم که وارد منطقه حفاظت شده می‌شود، یک حساسیت خاصی را به دنبال دارد که مکرراً با سازمان حفاظت محیط زیست در ارتباط بوده‌ایم. طی بازدیدی که صورت گرفته مشخص شد اختلاف نظر و تنوع نگاه سر هزار متر(یک کلیومتر) است که قرار است  این هزار متر را مورد بررسی قرار بدهیم. شیوه‌ای که به محیط زیست آسیب نزند و این محیط صیانت شده را باقی بگذارد تا بتوانیم این پروژه را به صورت کامل به بهره‌برداری برسانیم.

شهردار تهران تأکید کرد: دغدغه ما محیط زیست و دغدغه سازمان حفاظت محیط زیست نیز مدیریت شهری است و ما جدای از هم نیستیم. امیدوارم با تعامل با یکدیگر بتوانیم این گره کور چندین ساله را به گونه‌ای باز کنیم که هم محیط زیست آسیب نبیند و هم پروژه شوشتری به کاهش بار ترافیک تهران کمک کند. این محیط به همت سازمان حفاظت محیط زیست، برادران سپاه و ارتش به یک محیط غنی که از هرگونه دست‌درازی مصون مانده تبدیل شده است و باید به همین شکل باقی بماند.

انتهای پیام/