توقف واردات بنزین از مهر ۹۵/ سیاست دولت حفظ سامانه سوخت است

توقف واردات بنزین از مهر 95/سیاست دولت حفظ سامانه سوخت است

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران از به مدار بهره‌برداری آمدن پالایشگاه ستاره خلیج فارس در مهرماه سال ۹۵ خبر داد و گفت: با به مدار آمدن این پالایشگاه واردات بنزین متوقف خواهد شد.

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، سیدناصر سجادی در نشستی خبری اظهار داشت: در اسفندماه سال گذشته تجربه رشد قابل توجه مصرف بنزین را در روزهای پایانی سال شاهد بودیم به‌طوری که در روز 28 اسفند 93 به‌میزان 104 میلیون لیتر بنزین به مصرف رسید و این رقم در روز 29 اسفند به 95 میلیون لیتر رسید و در مجموع در دو روز شاهد مصرف 20 میلیون لیتری بنزین بودیم.

وی افزود: در حال حاضر تمام مخازن پمپ‌های بنزین در مسیرهای پرتردد پر است و نفتکش‌های اضافه در محورهای پرتردد برای ایام نوروز و روزهای پایانی سال کنار جایگاه‌های سوخت مستقر خواهند شد تا هیچ خللی در سوخت رسانی به مسافران نوروزی به وجود نیاید و با استفاده از تجربه سال گذشته آمادگی کاملی برای تأمین سوخت نوروزی داریم.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران تصریح کرد: در سال 94 تاکنون رکورد مصرف بنزین مربوط به روز دوازدهم فروردین است که در حدود 106 میلیون لیتر بنزین در این روز به مصرف رسید.

سجادی ادامه داد: از اواخر بهمن ماه امسال گشت‌های ویژه نوروزی برای کنترل فعالیت عرضه فرآورده‌های نفتی در سراسر کشور تشکیل شد و تاکنون یک نوبت بازدید از جایگاه‌های عرضه مسیرهای پرتردد صورت گرفته و در ادامه ماه جاری نیز نوبت دیگری بازدید از جایگاه‌های عرضه صورت خواهد گرفت و در ایام نوروز نیز بازدید گشت‌های نوروزی به‌طور مستمر ادامه خواهد داشت.

وی با بیان اینکه در 11.5 ماه گذشته از سال 94 به‌طور متوسط روزانه 70.6 میلیون لیتر بنزین در کشور به مصرف رسید و درحالی که در مدت مشابه سال گذشته این رقم روزانه 69.2 میلیون لیتر بوده در یک سال گذشته تنها شاهد 2 درصد رشد مصرف بنزین در کشور بوده‌ایم.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران افزود: در سال جاری شاهد تک‌نرخی شدن بنزین از اوایل خردادماه بودیم و با تمام شدن تدریجی سهمیه 700 تومانی بنزین میزان مصرف این فرآورده نفتی منطقی شد و آمارها نشان می‌دهد اگر چیزی به‌عنوان سهمیه باشد مردم سعی می‌کنند حتماً این سهمیه را دریافت کنند و مصرف کنند و تک‌نرخی شدن بنزین در عمل به منطقی شدن مصرف این فرآورده نفتی انجامید و دیگر التهاب مصرف سهمیه‌ها را در مصرف بنزین شاهد نبودیم. 

سجادی با اعلام "در سال جاری در تمامی فرآورده‌های نفتی به‌جز بنزین کاهش مصرف داشتیم" اظهار داشت دلیل عمده کاهش مصرف فرآورده‌های نفتی این است که سیاست توسعه گاز در دستور کار دولت قرار دارد و در تمام نقاطی که امکان جایگزینی گاز با مصرف فرآورده‌های نفتی وجود داشته باشد این سیاست اعمال خواهد شد.

وی افزود: در یازده ماه گذشته از سال 94 در مجموع شاهد کاهش 10درصدی مصرف نفت سفید، کاهش 18درصدی مصرف نفت‌گاز و شاهد کاهش 36درصدی مصرف نفت‌کوره نسبت به مدت مشابه سال 93 بودیم.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران خاطرنشان کرد: در 11.5 ماه ابتدایی سال 93 در مجموع روزانه به‌طور متوسط 160 میلیون لیتر فرآورده نفتی به‌جز بنزین در کشور به مصرف رسید که این رقم در مدت مشابه سال جاری به روزانه 126 میلیون لیتر کاهش یافت و در مجموع شاهد کاهش 12 میلیارد لیتری مصرف نفت‌کوره، نفت‌گاز و نفت‌سفید در یک سال گذشته بودیم.

سجادی گفت: در 11.5 ماه گذشته از سال 94 به‌طور متوسط روزانه 82.5 میلیون لیتر نفت‌گاز در کشور به مصرف رسید در حالی که متوسط مصرف روزانه این فرآورده نفتی در مدت مشابه سال قبل 100.6 میلیون لیتر بود و تنها از بخش مصرف نفت‌گاز 6.7 میلیارد لیتر صرفه‌جویی صورت گرفت.

وی با بیان "در تمامی فرآورده‌های نفتی به‌جز بنزین مازاد بر میزان مصرف تولید داریم و این تولید مازاد را به بخش صادرات اختصاص می‌دهیم" گفت: تنها فرآورده‌ای که هنوز در تأمین آن به‌میزان نیاز مصرفی کشور کمبود داریم، بنزین است که با به مدار بهره برداری وارد شدن پالایشگاه ستاره خلیج فارس از مهر 95 واردات بنزین متوقف خواهد شد.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران خاطرنشان کرد: در 11.5 ماه گذشته از سال 94 به‌طور متوسط روزانه 70.6 میلیون لیتر مصرف بنزین در کشور داشتیم که از این رقم به‌طور متوسط 9 میلیون لیتر در روز را وارد کرده‌ایم؛ در حالی که میزان متوسط واردات روزانه بنزین در سال گذشته 4.5 میلیون لیتر بوده است.

سجادی ادامه داد: در 11ماهه سال 94، 117هزار تن گاز مایع صادر شده است درحالی که این رقم در سال گذشته 24هزار تن بوده است که از 5برابر شدن صادرات این فرآورده نفتی حکایت دارد.

وی افزود: در مدت گذشته از سال 94 حدود 5هزار تن سوخت هواپیما صادر کردیم که عمده این صادرات به کشور افغانستان بوده درحالی که در مدت مشابه سال گذشته این رقم 2.4هزار تن بود.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران با اشاره به ظرفیت‌های کشور در بخش سوخت رسانی به کشتی‌ها اظهار داشت: در سال گذشته روزانه 10.3 میلیون لیتر سوخت در بخش بانکرینگ عرضه شد و برنامه ریزی شده بود که در سال 94 این رقم 20 درصد رشد داشته باشد، درحالی که در 11ماهه سال 94 این رقم با 25 درصد رشد به روزانه 13 میلیون لیتر رسید که تنها در بخش نفت‌گاز که برای بانکرینگ متقاضی چندانی ندارد، در سال جاری 790 هزار لیتر در روز سوخت بانکر کردیم که این رقم در سال گذشته 435 هزار لیتر بود.

سجادی با تأکید بر اینکه سیاست فروش مرزی گازوئیل با قوت ادامه خواهد داشت، گفت: قیمتی که نفت‌گاز در داخل کشور عرضه می‌شود لیتری 300 تومان است درحالی که این رقم در کشورهای همسایه به‌مراتب بیشتر از این میزان است و جاذبه‌های قاچاق گازوئیل بسیار زیاد است، از این رو ما سیاست فروش مرزی گازوئیل را اعمال کردیم تا این فرآورده نفتی با نرخی متفاوت از داخل کشور در مرزها به فروش برسد و در حالی که در 11ماهه سال گذشته میزان فروش مرزی نفت‌گاز 170 میلیون لیتر بود این رقم در 11ماهه سال جاری به 416 میلیون لیتر رسیده است.

وی با بیان اینکه در سال جاری میزان اقبال مردم به سوخت سی‌ان‌جی بیشتر شده است، گفت: در سال 93 روزانه 20 میلیون مترمکعب سوخت سی‌ان‌جی در کشور مصرف شد درحالی که این رقم در مدت گذشته از سال 94 به روزانه 21 میلیون مترمکعب رسید.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران بیان کرد: در بخش سوخت رسانی به نیروگاه‌ها در 11ماهه سال 94 نسبت به مدت مشابه سال گذشته با 16 درصد افزایش در میزان گازرسانی مواجه بودیم که به همین میزان از مصرف سوخت مایع نیروگاه‌ها کاسته شد و در این مدت شاهد کاهش 36درصدی مصرف نفت‌گاز و کاهش 33درصدی مصرف نفت‌کوره در نیروگاه‌های کشور بودیم.

سجادی تصریح کرد: یکی از اقدامات بسیار خوبی که در راستای سیاست‌های اقتصاد مقاومتی در شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی اجرا شد پروژه عرضه نفت‌گاز بخش حمل و نقل بر اساس پیمایش است، و در حالی که پیش از این عرضه سوخت به خودروهای گازوئیل‌سوز به‌صورت گروه بندی سهمیه بندی می‌شد در بستر سامانه هوشمند فعلی سوخت تغییرات اساسی انجام دادیم تا با اطلاعاتی که ماهانه از پیمایش خودروهای گازوئیل‌سوز از وزارت راه و شهرسازی می‌گیریم و براساس الگوریت‌های تعریف شده در سامانه که در هر 100 کیلومتر همراه با بار و یا بدون بار میزان سوخت مورد نیاز یک خودرو را مشخص می‌کند، از ابتدای مهر 94 عرضه سوخت گازوئیل در بخش حمل و نقل براساس پیمایش اجرایی شده که در 5 ماه اجرای این مصوبه شاهد کاهش 15.5درصدی مصرف نفت‌گاز در بخش حمل و نقل بودیم به‌طوری که روزانه نسبت به 5 ماه مشابه سال گذشته 7.8 میلیون لیتر در مصرف گازوئیل بخش حمل و نقل کاهش داشتیم.

وی افزود: در 5ماهه مهر تا بهمن سال 93 روزانه 50.2 لیتر گازوئیل در بخش حمل و نقل مصرف شد، این رقم در مدت مشابه سال جاری روزانه 42.4 میلیون لیتر بود.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران با اعلام اینکه بنزین 1000تومانی اکنون هیچ جاذبه‌ای برای قاچاق ندارد، گفت در حالی که رشد مصرف بنزین در طول یک سال گذشته 2 درصد بوده رشد مصرف این فرآورده نفتی مرزی کمتر از دو درصد بوده و این نشان می‌دهد میزان قاچاقی که از تهیه بنزین از بخش‌های مرزی کشور صورت می‌گرفته با کاهش و توقف همراه بوده است.

سجادی با بیان اینکه سیاست دولت حفظ سامانه سوخت است، گفت: اینکه برخی اخبار حاکی از این است که سامانه هوشمند سوخت در معرض نابودی است به هیچ وجه صحت ندارد و قرار نیست این سامانه از بین برود چرا که آنچه در خصوص ساماندهی عرضه نفت گاز براساس پیمایش به خودروها انجام شد کاملاً در بستر همین سامانه بوده و تا زمانی که نفت‌گاز را به‌نرخ پایین در کشور عرضه می‌کنیم باید این سامانه را حفظ کنیم تا نفت‌گاز نیز مثل بنزین به قیمت واقعی نزدیک شود.

وی  افزود: طرح جدیدی برای توقف عرضه سوخت نفت‌گاز به خودروهای بیمه شخص ثالث آماده شده که با اداره مرکزی بیمه در حال هماهنگی هستیم تا مشخصاً تعداد خودروهای نفت‌گازسوز که فاقد بیمه شخص ثالث هستند شناسایی شده تا این طرح به اجرا درآید.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران افزود: حدود 100 هزار خودروی نفت‌گازسوز فاقد بیمه شخص ثالث در کشور در حال تردد هستند که ما هماهنگی‌های لازم را در خصوص بانک‌های اطلاعاتی وزارت نفت و وزارت راه و ادارات بیمه مرکزی انجام داده‌ایم و امیدواریم بتوانیم از ماه‌های ابتدایی سال آینده این طرح را اجرایی کنیم.

سجادی از برندسازی جایگاه‌های عرضه سوخت به‌عنوان یکی از برنامه‌های سال 95 این شرکت نام برد و گفت: حدود 6 هزار پایگاه عرضه سوخت در کشور داریم که تک‌مالک هستند و کار رتق و فتق امور آنها کمی پیچیده است؛ در نیمه دوم سال جاری کار جدیدی را شروع کردیم تا جایگاه‌ها تحت برندهایی فعالیت کنند که کل دستورالعمل‌های برندسازی آماده شده و ضوابط برند شدن جایگاه‌ها تهیه شده و گزارش آن به وزیر نفت ارائه شده است و هر زمان که وزیر نفت این گزارش را تصویب کند در خصوص اجرای آن اطلاع رسانی خواهد شد.

وی ادامه داد: اولین برند در اصفهان شکل گرفته و حدود 40 جایگاه در اصفهان تحت عنوان یک برند قرار است به بهره برداری برسد که هفته آینده از این تعداد 20 جایگاه آماده افتتاح خواهد شد؛ این الگویی است که در کل کشور در حال پیگیری است تا در قالب برند، جایگاه‌های تک‌سکو را احداث کنیم.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران با بیان اینکه عرضه سوخت به ایرلاین‌ها به‌صورت نقدی انجام می‌گیرد، گفت: برخی ایرلاین‌ها وثیقه‌هایی را گذاشته‌اند تا فروش اعتباری یک‌ماهه سوخت برای آنها انجام شود اما یک‌سری که بدحساب بودند فقط می‌توانند نقدی اقدام به خرید سوخت کنند و برای بدهی‌های معوق ایرلاین‌ها تقسیط انجام شده اما چک برخی از این شرکت‌های هواپیمایی برگشت شده که در این زمینه در حال مذاکره هستیم.

سجادی در خصوص کارمزد جایگاه‌های سوخت گفت: کارمزد جایگاه‌های عرضه بنزین در سال جاری 35 درصد افزایش داشته و از ابتدای اسفند پرداخت معوقات این جایگاه‌ها آغاز شده و تا هفته گذشته 60 تا 70 درصد این معوقات پرداخت شده و پرداخت ادامه آن در حال انجام است.

وی با اعلام اینکه در حال حاضر قیمت جهانی بنزین حدود 1200 تومان است، گفت: اگر قیمت نفت و قیمت دلار افزایش پیدا کند مجدداً قیمت فعلی بنزین کارایی خود را در کنترل مصرف از دست می‌دهد و ما توصیه‌مان این است که قیمت بنزین را ثابت نگه نداریم و متناسب با تورمی که در جامعه وجود دارد این قیمت افزایش یابد.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران افزود: در خصوص افزایش 5درصدی قیمت فرآورده‌های نفتی که گویا در مجلس مورد طرح قرار گرفته من نیز از روزنامه‌ها مطلع شدم و تا زمانی که ابلاغی در این خصوص صورت نگیرد قیمت‌ها افزایش نمی‌یابد.

انتهای پیام/*

دهۀ «رکود، عبرت، تجربه»
پربیننده‌ترین اخبار اقتصادی
اخبار روز اقتصادی
آخرین خبرهای روز
مدیران
تبلیغات
رازی
مادیران
شهر خبر
فونیکس
او پارک
پاکسان
میهن
خودرو سازی ایلیا
بانک ایران زمین
گوشتیران
triboon