واردات ریل به شرط تحویل ریل داخلی متوقف می‌شود
روابط عمومی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران با اشاره به عدم پایبندی کارخانه ذوب‌آهن به تعهدات تولید و تحویل ریل داخلی، اعلام کرد: در صورت تولید و تحویل ریل ایرانی در راستای حمایت هر چه بیشتر از تولیدات داخلی از واردات ریل جلوگیری خواهد شد.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، روابط عمومی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران با ارسال پاسخی به خبرگزاری تسنیم اعلام کرد در صورت تولید ریل ملی از هر گونه خرید خارجی جلوگیری خواهد شد.
متن پاسخ راه‌آهن به گزارش ریل "هندی جای ریل ملی/ خروج 400 میلوین دلار ارز تنها در یک پروژه" عینا در ذیل می‌آید؛
«احتراما پیرو انتشار خبری با عنوان "هندی جای ریل ملی/ خروج 400 میلوین دلار ارز تنها در یک پروژه" مورخ 95/3/22 در آن خبرژزاری رواب طعمومی شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران لازم می‌داند به منظور تنویر افکار عمومی توضیحاتی را ارائه دهد.
با توجه به مستندات موجود، تفاهمنامه‌ای میان شرکت راه‌آهن، دانشگاه علم و صنعت و کارخانه ذوب‌آهن اصفهان برای تولید ریل داخلی در اردیبهشت ماه سال 92 منعقد شد و بر اساس آن شرکت ذوب‌آهن اصفهان متعهد شد تا سقف 250 هزار تن ریل را تولید و در پاییز سال 1394 در اختیار راه‌آهن قرار دهد. اما این تعهد تا این لطضه که در سومین ماه از سال 1395 قرار داریم، محقق نشده و طبق اخبار منتشر شده مدیرعامل شرکت ذوب‌آهن از اجرایی شدن آن در خرداد ماه سال جاری خبر می‌دهد.
همانطور که نگارنده در گزارش مربوطه عنوان کرده است، مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در نشست خبری خود در تاریخ 95/2/5 بر این نکته تاکید کردند که شرکت راه‌آهن در صورت تولید و تحویل این محصولات و در راستای حمایت هر چه بیشتر از تولیدات داخلی از واردات ریل سفارش داده شده جلوگیری خواهد کرد.
همچنین معاون فنی و زیربنایی راه‌آهن در تاریخ 95/2/10 اعلام کرد: به دننبال اعلام ذوب‌آهن مبنی بر امکان تحویل ریل از خردادماه سال جاری و به منظور حمایت از ساخت داخل، راه‌آهن با عقد قرارداد خرید 40 هزار تن ریل U33 به ارزش تنی 600 یورو موافقت کرده است و بر اساس توافق انجام شده این میزان ریل از خردادماه سال جاری از سوی شرکت ذوب‌آهن تحویل راه‌آهن خواهد شد.
با این وجود هر چند مسئولان شرکت ذوب‌آهن بر این ادعا هستند که این پروژه با 97.5 درصد پیشرفت به زودی تحویل راه‌آهن خواهد شد اما لازم است یادآوری شود که با توجه به نو بودن این فناوری در ایران، محصولات تولید شده بایستی توسط کارشناسان و متخصصان فنی قبل از هرگونه استفاده مورد آزمایش قرار گرفته و مطابقت آن با استانداردهای موجود نسبت به تولید انبوه آن اقدام گردد که تاکنون این مهم صورت نگرفته است.
بنابراین توجه به تاکید مدیرعامل راه‌آهن در مصاحبه‌های اخیر در صورت تولید ریل ملی از هرگونه خرید ریل خارجی جلوگیری خواهد شد.»
انتهای پیام/
