علی اصغر نیشابوری در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در مشهدمقدس اظهار داشت: اخیراً مصوبهای از سوی شورای اسلامی شهر مشهد ایجاد شد که براساس آن بهای خدمات نقدی اتوبوسرانی افزایش پیدا کرد و هدف این طرح درآمدزایی نبود بلکه به دنبال این هستیم که پرداخت بهای نقدی حذف شود و پرداخت از طریق "من کارت" جایگزین شود.
مدیرعامل اتوبوسرانی مشهد مقدس بیان کرد: اختلاف اندک میان بهای نقدی و من کارت سبب شده بود تا عمده شهروندان مایل باشند که به جای استفاده از من کارت پرداخت نقدی داشته باشند و این مشکلات زیادی را برای ما ایجاد کرده بود.
نیشابوری با اشاره به اینکه حدود 3500 ایستگاه اتوبوس در سطح شهر مشهد وجود دارد و حدود 1500 ایستگاه دارای سایبان است گفت: محدودیت منابع مالی داریم و هرساله تعدادی ایستگاه اولویتدار را تجهیز میکنیم و این ایستگاه براساس استعلامی است که از سامانهای دریافت میکنیم که پرداختها در آن اتوبوسها از طریق پرداخت من کارت صورت میگیرد.
وی با بیان اینکه باید پرداخت نقدی در اتوبوسهای درون شهری مشهد به صفر برسد تاکید کرد: از همان روز اول که پرداخت نقدی در سال 94 اعمال شد، این مسئله را اعلام کردیم که مردم باید از طریق من کارت خدمات اتوبوسرانی را پرداخت کنند اما عمده شهروندانی که در گذشته از من کارت استفاده میکردند به سمت پرداخت نقدی سوق پیدا کرده بودند و رفته رفته من کارت رو به فراموشی بود و با این مصوبه امیدواریم پرداخت نقدی کاهش پیدا کند و شهروندان از من کارت استفاده کنند.
نیشابوری تصریح کرد: سالانه حدود 20 میلیارد تومان پدیده "فرار من کارت" در مشهد ثبت میشود و با این پول میتوانیم سالانه 50 دستگاه اتوبوس برای شهر مشهد خریداری کنیم و در خطوط مورد استفاده قرار دهیم.
انتهای پیام/