به گزارش خبرگزاری تسنیم از شهریار، محمد محمودی شاهنشین در جمع مردم اندیشه، با بیان اینکه شهر جدید اندیشه جز نخستین شهرهای جدیدی است که برای زیرساختهای مختلف آن برنامهریزی شده است اظهار داشت: ایجاد شهرهای جدید با فراهم کردن استانداردهای مناسب و رعایت تمام شرایط مرتبط با مسائل زیستمحیطی و آرامش شهروندی امری بوده که در همه مجموعهها مورد توجه بوده و سب شده تا آسیبهایی معمول در شهرها، در آن به صفر برسد.
وی بیان کرد: شهرهای جدید با دو بازوی توانمند یعنی شرکت عمران و شهرداری به سمت پیشرفت حرکت میکنند، اما لازم است که حد فاصل این دو مجموعه در انجام اقدامات و برنامهریزیها مشخص شود تا ضمن عدم ایجاد دوگانگی، سبب رشد و آبادانی شهر به ویژه در حوزه حمل و نقل شود.
نماینده مردم قدس، شهریار و ملارد در مجلس شورای اسلامی افزود: عمده مشکل اینگونه شهرها که گاهاً پیرامون شهرهای بزرگ احداث میشود بحث حمل و نقل است، چرا که بیشتر این شهرها به نوعی تبدیل به شهرهای خوابگاهی میشوند، همچنان که شهر جدید اندیشه نیز با وجود نزدیک بودن به کریدورهای مهم کشور با مشکل دسترسی به معابر موردنیاز روبرو است.
شاهنشین سپس با اشاره به لزوم توسعه حمل و نقل ریلی در شهر جدید اندیشه تصریح کرد: اقدام در این زمینه سبب کاهش وقتکشی در جادههای منتهی به پایتخت میشود.
وی در ادامه سخنان خود با بیان اینکه انتظار برای جذب اعتبارات دولتی ممکن است رشد و توسعه را تا 30 سال به عقب بکشاند خاطرنشان کرد: امروز تحویل برخی مراکز و موارد مرتبط در شهر به شهرداری امر مهمی است، این درحالی است که شهرداری اندیشه امروز با نبود اراضی جهت رشد روبرو است و نیازمند آن است که با برنامهریزی به سمت ایجاد درآمد پایدار از مراکز و منابع تجاری موجود با جذب سرمایهگذار بخش خصوصی پیش رود.
عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی در مجلس شورای اسلامی در پایان افزود: به تازگی مشکلی که در محدوده صفادشت در رابطه با ارائه خدمات وجود داشت با تدبیر مسئولان مربوطه و همراهی وزیر راه و شهرسازی مرتفع شد و در کمترین زمان ممکن 12 پروژه آغاز شد که لازم است با ایجاد اینگونه الگوبرداریها در شهر جدید اندیشه، شاهد کاهش فشارها از دولت و رشد پروژهها در اندیشه باشیم.
انتهای پیام/ ز