آذربایجان شرقی| تکمیل بزرگراه اهر-تبریز با مشکل تامین قیر مواجه شده است
نماینده مردم اهر و هریس در مجلس گفت: متأسفانه وزارت راه و شهرسازی اکنون در تأمین قیر مورد نیاز برای تداوم آسفالت‌ریزی بزرگراه اهر – تبریز ظاهراً با مشکل روبرو است و نمی‌تواند قیر تأمین کند.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از اهر، بیت‌الله عبدالهی در آیین اختتامیه هشتمین جشنواره ملی ورنی اهر که در کانون شهید فهمیده برگزار شد، با اشاره به اینکه برگزاری جشنواره ملی ورنی اقدامی مثبت و شایسته است اظهار داشت: متأسفانه برای توسعه هنر ورنی قدم‌های شایسته برداشته نمی‌شود و در اینجا شعار جواب نمی‌دهد بلکه باید عمل‌گرا باشیم.
وی افزود: وقتی می‌گوییم اهر پایتخت ورنی است باید توجه داشته باشیم که ورنی چه میزان توانسته در زندگی مردم از نظر اقتصادی تأثیرگذار باشد؟ چه تعداد تاجر ورنی در اهر پرورش‌یافته‌اند؟ اگر این‌ها را در حوزه ورنی به دست آوردیم آن‌وقت می‌توانیم بگوییم موفق هستیم.
نماینده مردم اهر و هریس در مجلس ادامه داد: اینکه گفته شود چون از قدیم‌الایام ورنی بافی در اهر وجود داشته و تعداد ورنی بافان از این تعداد افزایش‌یافته و ورنی بافان درآمد ناچیزی از این هنر به دست می‌آورند دلیل عقلانی نیست در حالی که ورنی بافی و درآمد حاصله از آن مکمل معیشت خانواده‌های روستایی و عشایری است.
عبدالهی بابیان اینکه اقتصاد خانوارهای روستایی در کشور بسیار ضعیف‌تر از حد تصور است، گفت: دامداری، کشاورزی و صنایع‌دستی دست به دست هم می‌دهند تا درآمد یک خانواده روستایی یا عشایری تأمین شود و تا به حال نشده خانواده‌ای تنها از طریق ورنی بافی امرار معاش کند البته این تقصیر ورنی نیست مقصر برنامه ریزان حوزه صنایع‌دستی هستند که نتوانسته‌اند مسیر صادرات ورنی را هموار کنند.
وی اضافه کرد: خوشبختانه امسال مجلس شورای اسلامی قانونی به تصویب رساند که می‌تواند کمک‌حال فعالان حوزه صنایع‌دستی باشد و ما نیز امیدواریم با بهره‌گیری از قوانین شاهد تأثیرگذاری ورنی در زندگی مردم و افزایش صادرات این هنر بومی باشیم.
لزوم تسریع در راه‌اندازی بازارچه دائمی صنایع‌دستی من‌جمله ورنی در اهر
نماینده مردم اهر و هریس در مجلس، خواستار تسریع در راه‌اندازی بازارچه دائمی صنایع‌دستی من‌جمله ورنی در محدوده کمربندی جنوبی اهر شد، گفت: تاکنون بارها گفته‌شده بازارچه دائمی صنایع‌دستی راه‌اندازی می‌کنند اما تا به حال اقدام عملی مشاهده نکرده‌ایم اما اگر این بازارچه برپا شده و ورنی بافان و فعالان حوزه صنایع‌دستی بتوانند بدون واسطه تولیدات خود را به فروش برسانند می‌تواند در زندگی آن‌ها نقش مؤثری داشته باشد.
عبدالهی در ادامه سخنان خود با ذکر اینکه لحظه‌ای از پیگیری مشکلات شهرستان‌های اهر و هریس غفلت نمی‌کنم، افزود: یکی از مواردی که مدام در حال پیگیری موانع آن هستم بزرگراه اهر – تبریز است و به لحاظ اینکه از نظر تأمین قیر جهت آسفالت‌ریزی پیمانکاران با مشکل مواجه هستند در این میان ماه گذشته که وزیر راه و شهرسازی در منطقه حضور داشت دعوت کردیم تا مجدداً از روند ساخت بزرگراه بازدیدی داشته باشد و برای رفع موانع دستورات لازم را بدهد.
وی اضافه کرد: وزیر راه و شهرسازی در سفر اخیر خود به منطقه ارسباران، با وجود اینکه صبح از جاده اهر – تبریز تردد می‌کرد ترافیک این جاده را از نزدیک دیدند در حالی که ظرفیت تردد در جاده اهر – تبریز روزانه 8 هزار دستگاه است اما روزانه بر اساس آمار دستگاه‌های تردد شمار بیش از 30 هزار دستگاه خودرو از این جاده تردد می‌کنند.
نماینده مردم اهر و هریس در مجلس ادامه داد: متأسفانه وزارت راه و شهرسازی اکنون در تأمین قیر مورد نیاز برای تداوم آسفالت‌ریزی بزرگراه اهر – تبریز ظاهراً با مشکل روبرو است و نمی‌تواند قیر تأمین کند.
به گزارش تسنیم، هشتمین جشنواره ملی ورنی اهر با حضور هنرمندان استان‌های آذربایجان‌شرقی، آذربایجان غربی، کرمانشاه، همدان، اصفهان، مرکزی، زنجان و گیلان به مدت پنج روز در کانون شهید فهمیده اهر برگزار شد.
انتهای پیام/ ت
