ضرورت نظارت دقیق بر نحوه اجرای مقررات سد معبر ساختمانی
عضو شورای شهر تهران گفت: باید نظارت دقیق‌تری بر نحوه اجرای مقررات و بخشنامه های مرتبط با سدمعبر ساختمانی صورت گیرد.
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم ، زهرا نژادبهرام در یکصد و نهمین جلسه شورای شهر تهران اظهار کرد: بیشترین مطالبه شهروندان تهرانی از مدیریت شهری مسئله رفع سد معبر چه از نوع صنفی و چه مصالح ساختمانی است اما اقدامات انجام شده توسط مدیران مناطق و شرکت شهربان و حریم‌بان به عنوان نهاد متولی نشان می‌دهد که در بحث سد معبر، تمرکز بر روی سد معبر صنفی و بساط‌گستران است این در حالیست که با توجه به اینکه عرض پیاده‌روهای شهر تهران به ندرت از 1.5 متر تجاوز می‌کند.
وی افزود: مسئله سد معبر ساختمانی به عامل نارضایتی مهم در مناطق 22 گانه پایتخت علی‌الخصوص در پهنه‌های فرسوده و ناپایدار کلانشهر که با معابر باریک و حجم بالای تراکم سکونت تبدیل شده و مشاهده پدیده‌هایی چون تجاوز به عرض گذر حصار کارگاهی، تجاوز به عرض گذر داربست و مصالح ساختمانی، دپوی میلگرد و... به بخشی از سیمای روزانه در پیاده‌روهای شهر تبدیل شده است.
نژادبهرام درباره ضوابط و مقررات مرتبط در این باره با اشاره به بخشنامههای 811/73013177 مورخ 31/6/1373 ، شماره 973780 مورخ 5/9/1390 و شماره 12866/80 مورخ 14/1/1391 و ضوابط مقررات ملی ساختمانی گفت: در این بخشنامه‌ها مقرر شده املاک واقع در محورهای اصلی و همچنین شمال کلیه معابر فرعی، بعد از اتمام سقف طبقه اول، نگهداری مواد و مصالح و نخاله‌های ساختمانی در پیاده رو مجاز نبوده و باید به داخل محدوده ملک انتقال یابد.
عضو شورای شهر تهران در ادامه گفت: در خصوص املاک واقع در جنوب محورهای فرعی باید بعد از اجرای سقف طبقه آخر(در صورتیکه تردد عابرین پیاده و وسائل نقلیه مختل نگردد و رعایت کامل ضوابط پوشش موقت و حصار کارگاهی صورت گیرد) مواد و مصالح و نخاله‌های ساختمانی به داخل محدوده ملک انتقال یابد. همچنین مالک مکلف شده است در صورتیکه ملک در مرحله گودبرداری یا اجرای سقف اول باشد ، باید آهن‌آلات با گونی محصور گردد تا از خطرات احتمالی گذر عابرین و رانندگان جلوگیری شود. در خصوص عقب‌نشینی حصار کارگاهی، املاک جنوبی بعد از اتمام سقف آخر موظف به عقب‌نشینی و آزادسازی گذر عمومی هستند، املاک شمالی نیز پس از اجرای سقف اول موظف به آزادسازی کامل سطح اشغال‌شده گذر عمومی هستند.
وی افزود: طبق بند 12-2-2-4 و 12-2-2-6 مقررات ملی ساختمان مکلف کرده، در صورتیکه راه عبور عمومی محدود یا مسدود شده باشد، باید راه عبور موقت در محل مناسبی که به تایید مراجع ذیربط برسد ایجاد گردد و بیرون‌زدگی هریک از اجزا سازه‌های موقت از قبیل حصار حفاظتی موقت کارگاه، سرپوش حفاظتی و داربست از محدوده بنای در دست ساخت ممنوع است مگر با رعایت فاصله عمودی بیرون زدگی.
نژاد بهرام عنوان کرد: بررسی‌ها نشان می‌دهد با توجه به گستردگی سدمعابر ساختمانی، ضروریست نوع نگاه و اولویت برخورد در خصوص سد معبر در برگیرنده توامان سدمعبر صنفی و ساختمانی باشد. ساختار اداری-اجرایی مواجه با پدیده سدمعبر ساختمانی به منظور اجتناب از تداخل وظایف شرکت شهربان-حریم‌بان و ادارات شهرسازی ناحیه بازنگری صورت گیرد.
عضو شورای شهر تهران در پایان تصریح کرد: باید نظارت دقیق‌تری بر نحوه اجرای مقررات و بخشنامه های مرتبط با سدمعبر ساختمانی صورت پذیرد و نهایتا برای تسهیل تردد شهروندان و در جهت گام برداشتن به سمت انسان‌مداری، در صورت ایجاد محدودیت بر روی معبر عمومی، راه عبور موقت در محل مناسبی که به تایید مراجع ذیربط در عرصه های عمومی شهر انجام شود.
انتهای پیام/
