به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، دو فوریت فوریت لایحه بخشودگی اخذ عوارض در محدوده مرکزی طرح ترافیک در یکصد و نوزدهمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران مورد بررسی قرار گرفت.
علیخانی رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران در جریان بررسی این لایحه اظهار داشت: شهرداری باید هر سه ماه گزارشی در این خصوص ارائه میکرد اما تاکنون گزارش مکتوبی ارائه نداده است.
وی ادامه داد: برای اعمال نرخ جدید به گزارشهای مستند شهرداری نیاز داریم اما در حال حاضر زیرساختها آماده نیست و در حالی که پیشبینی شده بود در این حوزه 470 میلیارد تومان درامد داشته باشیم، تنها 60 میلیارد درآمد کسب شده است.
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران خاطرنشان کرد: در این شرایط ضرورتی ندارد که برای تصویب نرخ جدید عجله کنیم. شهرداری میتوانست این لایحه را یک ماه پیش به شورا ارائه دهد.
رسولی عضو دیگر شورای شهر تهران نیز به عنوان فرد موافق برای تصویب این لایحه گفت: آنچه علیخانی به آن اشاره کرد ایرادات محتوایی بود بنابراین با توجه به اینکه شهرداری برای سال 98 اوضاع اقتصادی مناسبی ندارد نباید تعلل کنیم. چرا که این لایحه علاوه بر ابعاد مالی، ابعاد ترافیکی برای شهرداری دارد بنابراین بهتر است به یک فوریت آن رأی بدهیم.
محسن هاشمی رئیس شورای اسلامی شهر تهران نیز گفت: یک فوریتیهای امروز به کمیسیونها ارجاع میشود و سه شنبه در دستور کار قرار میگیرد تا به صورت جزئی مورد بررسی قرار گیرد.
پورسیدآقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران همچنین گفت: افرادی که وارد محدوده طرح میشوند عوارض آنها با ضریب 0.8 محاسبه میشود اما اگر نسبت به پرداخت این عوارض اقدام نکنند باید این رقم را با ضریب 1 درصد بپردازند. براین اساس رقم قابل توجهی از خودروها به شهرداری بدهکار شدند چرا که سال نخست اجرای این طرح بود و بخشی از مردم متوجه چگونگی اجرای این طرح نبودند.
وی افزود: رقم بدهکاری مردم در این حوزه 300 میلیارد تومان است که آن را با ضریب 0.8 محاسبه کردیم با توجه به اینکه بخشی از مردم اعلام کردند از اجرای این طرح آگاه نبوده اند شهرداری قصد دارد ضریب 1 را برای افرادی که تا پایان سال نسبت به پرداخت بدهی خود اقدام میکنند لحاظ نکند. اگر پرداخت این رقم به سال آینده موکول شد بدهی آنها را با ضریب 1 حساب کنیم.
معاون شهردار تهران تصریح کرد: شهرداری تهران همچنین قصد دارد قبضی از میزان بدهی افراد برایشان ارسال کند که آنها را ملزم کند بدهی خود را تا پایان سال بپردازند. این امر روش موثری است تا بتوانیم 300 میلیارد تومان شهرداری را در این حوزه دریافت کنیم.
علیخانی رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران نیز خاطرنشان کرد: کسانی که وارد محدوده طرح میشوند دو دسته هستند یک عده از آنها پیشاپیش کارت خود را شارژ میکنند و بدهی عوارض ورود به طرح نیز برعهده آنهاست. شهرداری از ما میخواهد در قالب یک طرح دو فوریتی تصمیمی اخذ کنیم که با کسانی که عوارض خود را پرداخت میکنند مانند کسانی رفتار کنیم که ابتدای سال کارتهای خود را شارژ کردهاند. به عقیده بنده بهتر است ما به یک فوریت این موضوع رأی بدهیم و پس از ارائه گزارش دقیق شهرداری براساس مستندات در کمیسیونهای اصلی و فرعی موضوع را بررسی و تصویب کنیم.
امانی عضو کمیسیون حمل و نقل شورای شهر نیز به عنوان موافق تصویب این لایحه گفت: ما میخواهیم برای مردم تخفیفی قائل شویم چرا که هنگام تصویب این موضوع اطلاع رسانی کافی از تغییر رویه شهرداری انجام نشد.
شهردار تهران که در جلسه شورا حضور داشت به درخواست محسن هاشمی رئیس شورا دوفوریت این طرح را پس گرفت و یک فوریت این لایحه به رأی گذاشته شد و به تصویب رسید.
این لایحه با 10 موافق و 6 مخالف در نهایت به تصویب رسید.
انتهای پیام/