همدان|گلایه و نارضایتی مردم از انتقال « ترافیک» به داخل کوچه‌های شهر
تردد روز افرون تعداد خودرو‌ها در معابر شهری همدان و افزایش ترافیک بر کسی پوشیده نیست، اما در این بین اجرای برخی طرح‌های ترافیکی هم مشکلی به مشکلات مردم شهر همدان اضافه کرده و سبب اعتراض شهروندان ساکن در محله پروین یا همان شهید اجاقی شده است.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از همدان، تردد روز افرون تعداد خودرو‌ها در معابر شهری همدان و افزایش ترافیک بر کسی پوشیده نیست، اما در این بین اجرای برخی طرح‌های ترافیکی هم مشکلی به مشکلات مردم شهر همدان اضافه کرده و سبب اعتراض شهروندان ساکن در محله پروین یا همان شهید اجاقی، به مسئولان شده که چرا راه‌حل دیگری برای کاهش ترافیک معابر منتهی به این کوچه‌ها در نظر نمی‌گیرند.
به منظور پیگیری این مشکل به سراغ مسئولان مربوطه می‌رویم تا پاسخ آن‌ها را در خصوص گلایه مردم، جویا شویم.
رئیس اداره عملیات پلیس راهور استان همدان گفت: پلیس، مجری طرح‌های ترافیکی مصوب شورای ترافیک است و طرح ترافیک اجرا شده در خیابان پاستور و کوچه شهید اجاقی هم این مصوبه را دارد.
سرگرد سید جواد حسینی در گفت‌و گو با خبرنگار تسنیم در همدان، درباره نارضایتی مردم از تردد ممتد خودرو‌ها در کوچه شهید اجاقی، اظهار داشت: خیابان پاستور بار ترافیکی زیاد داشت که بر اساس مصوبه شورای ترافیک شهرستان همدان این خیابان یک طرفه شد.
وی تصریح کرد: باید مسیر خروجی برای مدیریت این بار ترافیکی در نظر گرفته می‌شد که با اجرای طرح یک طرفه طبق مصوبه شورای ترافیک شهرستان، کوچه شهید اجاقی برای آن پیش‌بینی شد که نیرو‌های گشتی پلیس راهور مکرر این مسیر را نظارت ترافیکی می‌کنند. قبل از اجرای طرح مسیر بازدید میدانی هم شده است.
وی با بیان اینکه با توجه به افزایش روز‌افزون خودرو‌ها در معابر همدان طرح‌های ترافیکی با هدف روان‌سازی ترافیک اجرا می‌شود، گفت: در این معبر تابلو‌های توقف مطلقا ممنوع هم نصب شده است و تصمیم‌های گرفته شده برای روان‌سازی ترافیک شهر همدان هم بر مبنای خرد جمعی اعضای کارگروه‌های شورای ترافیک بوده تا بر اساس وضع موجود بهترین روش انتخاب شود.
مدیریت ترافیک معابر شهر با اجرای طرح ترافیک
رئیس شورای ترافیک شهرستان همدان نیز درباره مشکلات ترافیکی کوچه شهید اجاقی(پروین اعتصامی) و نارضایتی مردم از اجرای طرح یک طرفه شدن این معبر گفت: از این معبر به سمت آرامگاه بوعلی و خیابان پاستور تقاضای سفر فراوانی وجود دارد و شهروندان همدانی هم علاقه خاصی به استفاده از خودروی شخصی دارند.
رضا زمانی افزود: برای مدیریت ترافیک و آرام‌سازی عبور خودرو‌ها در این معبر، بر اساس مصوبه کمیته ترافیک شهرستان، خیابان پاستور یک طرفه شد و به ناچار باید بار ترافیکی ورودی به میدان آرامگاه مدیریت می‌شد که مصوبه شورای ترافیک شهرستان برای خروجی این بار ترافیکی کوچه پروین منتهی به خیابان خواجه رشید بود.
وی اظهار داشت: برای کاهش توقف خودرو‌ها در کوچه منتهی به مدرسه پروین اعتصامی هم پلیس راهور طرح توقف مطلقا ممنوع را اجرا و اعمال قانون می‌کند.
اختصاص اعتبار برای نصب دوربین‌های ثبت تخلف و کنترل سرعت
معاون فرماندار در هماهنگی امور عمرانی شهرستان همدان گفت: هر روز بر تعداد خودرو‌ها افزوده می‌شود بنابراین باید افزون بر اجرای روش‌های ترافیکی، شهروندان هم همکاری بیشتر در این حوزه با مدیریت شهری داشته باشند و در مسیر‌هایی که امکان استفاده از ناوگان حمل‌ونقل شهری وجود دارد حداقل استفاده از خودروی شخصی داشته باشند.
وی در پاسخ به این سئوال خبرنگار تسنیم که برای مدیریت ترافیک شهر چه اعتباری از محل در‌آمد‌های ماده 23 به روان‌سازی و بهبود ترافیک شهر همدان اختصاص دادید، اظهار داشت: سال قبل، اعتبار مصوب از این محل،حدود 4 میلیارد تومان بود که حدود یک میلیارد و 700 میلیون تومان تخصیص داده شد.
معاون امور عمرانی فرمانداری شهرستان همدان تصریح کرد: شهرداری همدان هم معادل این مبلغ را برای خرید 27 دوربین ثبت تخلف و کنترل سرعت در همدان هزینه کرد.
انتهای پیام/ش
