به گزارش خبرگزاری تسنیم از ساری، سیاوش رضوانی امروز در نشستی خبری با اصحاب رسانه مازندران در استانداری اظهار داشت: بندر امیرآباد فرصتی جهت تامین نیازمندیهای اقتصادی کشور از طریق حمل و نقل دریایی است که تلاش داریم در این زمینه اقدامات صادرات و واردات را تقویت کنیم.
وی در زمینه توسعه بندر، افزود: لجستیک چند وجهی در زمینه جابجایی کالا تامین میشود و امکانات بندری را افزایش میدهیم.
رضوانی بیان کرد: روزانه 600 کامیون وارد بندر میشود که جایجایی کالا صورت میگیرد و حدود هزار و 800 نفر به صورت مستقیم و چندین برابر به صورت غیرمستقیم اشتغالزایی شد.
مدیر بنادر و دریانوردی و منطقه ویژه اقتصادی بندر امیرآباد تصریح کرد: در زمینه ساخت جاده ،بندر در این زمینه هیچ وظیفه ای ندارد اما به دلیل تعامل با شهر و کمک به روستاهای اطراف تاکنون 12 کیلومتر از رستم کلا انجام شد و هشت کیلومتر دیگر در حال اجرایی شدن است.همچنین در محور ورکلا نیز هشت کیلومتر جادهسازی شد که برای این جاده 40 میلیارد تومان هزینه شد.
رضوانی در زمینه میزان سرمایهگذاری در بندر ،گفت: 23 مورد شرکت در بندر امیرآباد با 690 میلیارد تومان بهره برداری شد و 13 مورد نیز با سرمایهگذاری 670 میلیارد تومان در حال ساخت است.
وی ادامه داد: سال گذشته سه میلیون و 800 هزار تن کالا در بندر امیر آباد تخلیه و بارگیری شد که ظرفیت اسمی بندر هفت میلیون و 500 هزار تن است که 40 درصد ظرفیت بندر خالی است.
مدیربنادر و دریانوردی و منطقه ویژه اقتصادی امیرآباد گفت: در گذشته آهن، چوب و ذرت وارد بندر میشد و کشتیها خالی برمی گشتند اما اکنون کشتیها دوسربار است.
وی گفت: اسکله رورو برای ایران و کشورهای حاشیه دریای خزر دارای اهمیت است که به شبکه ریلی سراسری متصل بوده و دارای یک اسکله روروی کامیونی است و اکنون اسکله رورو ریلی 92 درصد پیشرفت دارد و80 میلیارد تومان سرمایهگذاری اصلاحات اسکله صورت گرفت.
رضوانی بیان کرد: یکی از اهداف ما این بوده که صادرات و ترانزیت را در بندر توسعه دهیم که تفاهم نامههایی نیز در این زمینه منعقد شد. بندر امیر آباد رتبه خوبی میان بندر شمالی کشور دارد که تخلیه غلات 64 درصد است. همچنین 81 درصد صادرات به کشورهای حاشیه دریای خزر از طریق بندر امیر آباد بوده است.
انتهای پیام/ ع