به گزارش خبرگزاری تسنیم از ارومیه، مهران قربانی در نشست بررسی و حل ریشهای مشکلات حملونقل سازمان راهداری و حملونقل جادهای کشور در ارومیه اظهار داشت: در خصوص چگونگی برنامهریزی برای بخش حملونقل باید با رویکردی مردم محور و توجه به منافع ملی اقدام شود و همه جانبه نگری را جایگزین فردیت کرد.
قربانی افزود: کیفی بخشی امور باید در اولویت و در دستور کار قرار گرفته و نگاه آینده محوری مورد توجه باشد به نحوی که دستیابی نسل بعد به خدمات با کیفیت، مطلوب و استاندارد حملونقلی جدا از تأمین نیازهای روز جامعه را تضمین کنیم.
وی از برنامهریزی برای توانمندسازی حوزه حملونقل کشور در سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای کشور خبر داد و افزود: در این خصوص سازمان آماده شنیدن نقطه نظرات تمامی عوامل ذینفع بخش حملونقل است و جلسات مختلفی در این موارد در سازمان راهداری و حملونقل جادهای کشور تشکیل میشود و در این ارتباط سه کمیته راهبردی حملونقل کالا، مسافر و ترانزیت و حملونقل بین المللی در سازمان تشکیل شده و به بررسی مسائل و معضلات این حوزه میپردازد.
قربانی تصریح کرد: در بحث شاخص تن کیلومتر به ارقام جدیدی در پی بررسی و استماع نقطه نظرات رسیدهایم که به زودی پی از طی مراحل اخذ تأیید ابلاغ خواهد شد و بیشک در خصوص بیمه تکمیلی هم نواقص سال گذشته بررسی شده و در بیمه تکمیلی رانندگان در سال جاری تعهدات دیگری اضافه خواهد شد.
وی از روسای صنوف حملونقل آذربایجان غربی برای شرکت در جلسات بررسی مسائل و مشکلات حملونقل در سازمان راهداری و حملونقل جادهای کشور دعوت کرد و گفت: باید شرایطی فراهم کنیم تا اعتماد استفاده کنندگان به سیستم حملونقل جادهای ارتقا یابد.
اهمیت صادرات و واردات کالا از مسیر ارومیه به بندر مرسین ترکیه
معاون هماهنگی امور اقتصادی و توسعه منابع استانداری آذربایجان غربی نیز در این نشست با بیان اینکه نوسازی ناوگان حملونقل و توسعه ناوگان یخچالی بسیار ضروری است، افزود: استانداری آذربایجان غربی آماده است تا در این خصوص و نیز بحث تأمین لاستیک با سازمان راهداری و حملونقل جادهای کشور همکاری نماید.
رضا حسینی توجه و اهمیت بیشتر دولت برای صادرات و واردات کالا از مسیر ارومیه به بندر مرسین ترکیه و نیز تسریع در تکمیل پایانه مرزی رازی را خواستار شد و گفت: مسیر ارومیه - مرسین یکی از بهترین و کوتاهترین مسیر صادرات و واردات محصولات در کشور است و از این رو میتواند در جذب صاحبان کالا و انتخاب این مسیر برای ناوگان ترانزیتی که در نتیجه در اقتصاد منطقه نقش مهمی ایفا کند.
حسینی همچنین خواستار توجه بیش از پیش به صادرات محصولات کشاورزی استان بخصوص سیب شد و گفت: امید است با توسعه و تجهیز و نوسازی ناوگان حملونقل استان معضلات مربوط به صادرات و واردات حل و تسریع گردد.
طرحهای عمرانی 55 میلیارد تومانی آذربایجان غربی در حوزه حمل و نقل
در این جلسه مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای آذربایجان غربی نیز با ارائه گزارشی از اقدامات یکسال گذشته این اداره کل گفت: آذربایجان غربی در زمینه حملونقل بهویژه حملونقل بینالمللی یکی از استانهای مهم و تاثیرگذار در کشور است و به عبارتی میتوان از این استان بهعنوان هاب لجستیک شمال غرب کشور یاد کرد.
ارسلان شکری با اشاره به در دست اقدام بودن طرحهای عمرانی به مبلغ 550 میلیارد ریال در پایانههای مرزی استان یادآور شد: در حال حاضر این استان میتواند بهعنوان یک الگوی در زمینه تعامل و همکاری بین صنوف مختلف حملونقلی مطرح شود و رضایتمندی رانندگان و همچنین شرکتهای حملونقلی از برنامههایی همچون اعلام بار، کنترلهای دروازهای در جهت جلوگیری از فرار بار، جلوگیری از تضییع حقوق رانندگان و فعالسازی سامانههای انتقاد، شکایات و بازرسی گواهی بر این ادعاست.
وی تصریح کرد: در زمینه اعتراضات رانندگان آذربایجان غربی در وضعیت عادی به خدمترسانی به مردم پرداخت و صنوف حملونقلی در خصوص اعزام ناوگان به بنادر جنوب کشور جهت حمل کالاهای اساسی مردم نیز سنگ تمام گذاشتند.
انتهای پیام/ش