اکبر ترکی در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در اصفهان با اشاره به علل و اثرات آلودگیهوا در شهرهای بزرگ اظهار داشت: اگر میزان بیماریها، مرگ و میر و سایر هزینههای مردم حاصل از آلودگی هوا در کلانشهرها محاسبه شود رقم بسیار بالایی به دست میآید.
وی ادامه داد: بخش زیادی از این آلودگی هوا به دلیل استفاده فراوان مردم از خودرو در کلانشهرهای کشور است.
سخنگوی کمیسیون بهداشت و درمان مجلس شورای اسلامی در ارتباط با آثار نامطلوب برخی خودروهای ایرانی بر آلودگی هوا بیان کرد: بعضی از افراد به نام کارگر ایرانی و حمایت از تولید ملی مردم را ملزم به خرید خودروهای ایرانی که گاهی کیفیت مطلوبی ندارند میکنند.
وی افزود: پیشنهاد ما وارد کردن خودروهای برقی و برقی- بنزینی بدون عوارض گمرکی برای کاهش آلایندهها حداقل تا 5 سال است.
ترکی با بیان اینکه واردات این نوع خودرو ضربهای به صنعت ایران نمیزند، عنوان کرد: این رویکرد تا زمانی که خودروسازان ایرانی موفق به تولید اینگونه خودرو و رقابت با نمونه خارجی نشدهاند هیچ گونه زیانی به صنعت، اقتصاد و کارگر ایرانی وارد نمیکند.
وی ادامه داد: به محض ساخته شدن نمونه این خودرو توسط صنعت خودروسازی ایران، برای حمایت از کالای ایرانی از ورود آن جلوگیری میشود.
نماینده فریدن، فریدونشهر، چادگان و بویین میاندشت در مجلس شورای اسلامی با اشاره به فواید خودرو برقی و برقی- بنزینی برای کشور اظهار داشت: این خودرو که تا سرعت 120 کیلومتر با برق کار میکند در بزرگراههای کشور آلودگی تولید نمیکند و همچنین با ورود آن قیمت خودروهای ایرانی کاهش پیدا میکند.
وی با بیان اینکه رویکرد دولت جلوگیری از واردات خودرو است، تصریح کرد: با این حال خودرو در شمار کالاهایی که ورود آن ممنوع است قرار دارد هر چند که ما شاهدیم گرانی خودرو بر سایر اقلام ضروری زندگی مردم نیز اثر داشته است.
ترکی ادامه داد: بدنه دولت گاهی به ناحق از خودرو ایرانی حمایت میکند و این موجب وضعیت نابسامان امروز و تاثیر آن بر جامعه است.
انتهای پیام/ح