دستور استاندار آذربایجان شرقی برای پیگیری تکمیل خط آهن جلفا به دو مسیر بیله‌سوار و چشمه‌سوار

دستور استاندار آذربایجان شرقی برای پیگیری تکمیل خط آهن جلفا به دو مسیر بیله‌سوار و چشمه‌سوار

استاندار آذربایجان شرقی با بیان این که جلفا زمانی خود کریدور ترانزیتی بود، اما الان به بن بست رسیده است گفت: کریدور خط آهن شمال به جنوب تکمیل شد، اما هنوز خط آهن تبریز به میانه ناقص مانده است.

به گزارش خبرگزاری تسنیم از تبریز، محمدرضا پورمحمدی ظهر امروز در حاشیه نشست اعضای فراکسیون مناطق آزاد مجلس و نمایندگان امور مالیاتی و گمرک که با حضور دبیر عالی شورای مناطق آزاد برگزار شد، اظهارداشت: منطقه آزاد ارس، تنها نمود کوچکی از قابلیت‌های فرآوان در استان از جنبه‌های مختلف است.

وی با اشاره به پیشینه تبریز و منطقه آذربایجان و نقش این منطقه در تبادلات بین المللی، ابرزاداشت: در زمانی نه چندان دور، تبریز پل ارتباطی اروپا و آسیا محسوب می‌شد و منطقه آزاد ارس در کنار سایر دستگاه‌های اجرایی سعی دارد تا این نقش را دوباره احیاء کند.

استاندار آذربایجان شرقی، با تاکید بر قابلیت‌های زیاد موجود در استان، یادآور شد: یک درصد از مس جهان جهان در معدن مس سونگون ذخیره شده است، صنعت چرم، کفش و فرش تبریز از اهمیت و زمینه درآمد زائی و کارآفرینی بالائی برخوردار است، صنایع مادر این استان مانند مشاین سازی و تراکتورسازی در کشور بی بدیل بوده و 35 درصد قطعات خودرو در این استان تولید می‌شود.

وی همچنین به قابلیت‌های گردشگری شهرستان جلفا  پرداخت و گفت: در چهارماهه ابتدائی سال جاری، 87 درصد مسافران داخلی و 37 درصد مسافران خارجی در این شهرستان افزایش پیدا کرده‌اند.

پورمحمدی، با بیان این که شهرستان جلفا زمانی خود کریدور ترانزیتی بود، اما الان به بن بست رسیده است، ادامه داد: کریدور خط آهن شمال به جنوب تکمیل شد، اما هنوز خط آهن تبریز به میانه ناقص مانده است، باید با عزمی جدی خط آهن جلفا به دو مسیر بیله سوار و چشمه سوار دنبال شود.

انتهای پیام/ ز

پربیننده‌ترین اخبار استانها
اخبار روز استانها
آخرین خبرهای روز
فلای تو دی
تبلیغات
همراه اول
رازی
شهر خبر
فونیکس
میهن
طبیعت
گوشتیران
رایتل
مادیران
triboon