به گزارش خبرگزاری تسنیم از خرمآباد، عارف امرایی شامگاه شنبه در جلسه ستاد مدیریت بحران استان لرستان با بیان اینکه از مجموع هزار و 130 میلیارد تومان خسارات وارده به راههای حوزه راهداری استان تاکنون حدود 230 میلیارد تومان معادل 20 درصد آن ابلاغ شده است، اظهار داشت: براساس ابلاغیهای که در یکم شهریورماه ارسال شد خیلی از پروژهها تعیین تکلیف شدند به طوری که 27 میلیارد تومان مناقصه برای احداث آبراهههایی با دهانه 2 تا 10 متر انجام شده است.
وی افزود: تاکنون مناقصه 80 دستگاه پل کوچک با دهانه 2 تا 10 متر و 10 دستگاه پل با دهانههای بالاتر از 10 متر برگزار شده است.
معاون اداره کل راهداری و حملونقل جادهای لرستان با اشاره به آغاز مطالعات و یا ساخت برخی از پلهای تخریبشده همانند پل بابازید، پرانپریز، ماسور و... عنوان کرد: نقشههای یکی دوتا از پلها نیز با توجه به تغییرات ایجاد شده در دهانه آنها به هم خورد و تا چند روز آینده مشکل آنها نیز حلوفصل میشود.
وی در مورد بهسازی و روکش آسفالت راههای ارتباطی بیان کرد: تاکنون 109 میلیارد تومان در این حوزه مناقصه برگزار کردهایم که بخشی از آنها در مرحله انعقاد قرارداد با پیمانکار هستیم.
امرایی با بیان اینکه حدود 46 میلیارد تومان مناقصه و انعقاد قرارداد در حوزه ایمنسازی برگزار شده است، خاطرنشان کرد: از مجموع 230 میلیارد تومان اعتبار ابلاغشده در حوزه سیل تاکنون 188 میلیارد تومان یا مناقصه برگزار شده و یا در مرحله عقد قرارداد هستند.
وی با تاکید به اینکه عمده مشکل اداره کل راهداری استان بحث ماشینآلات است، تصریح کرد: این اداره کل دارای 300 دستگاه ماشینآلات سبک، نیمهسنگین و سنگین است که به دلیل عدم اعتبارات مورد نیاز تا به امروز 43 دستگاه ماشینآلات سنگین مانند لودر، بلدوزر و ... درحال متوقف شدن هستند که باید برای این حل این مشکل چارهاندیشی شود.
معاون راهداری لرستان با اشاره به اینکه بحران سیل در سال 98 جدی است، گفت: براساس آییننامه مربوطه شرکت ملی نفت کشور متعهد است که مبلغ 60 هزار میلیارد ریال را از محل درآمدهای فروش نفت به حساب خزانهداری کل کشور واریز کند و سازمان برنامهریزی کشور نیز این اعتبار را در طول 11 ماه سال بین دستگاههای اجرایی تقسیم کند و دستگاههای اجرایی از طریق بورس نسبت به خرید قیر اقدام کنند.
وی با اعلام اینکه متاسفانه تا به امروز که 6 ماه از سال98 گذشته یک ریال از این اعتبار جذب نشده و تحقق نیافته است، اظهار داشت: به همین دلیل پروژههای عمرانی استان در حوزه راهسازی دچار رکود شده است.
امرایی تخصیص اعتبارات سیل به صورت اوراق را یکی دیگر از چالشهای اداره کل راهداری استان دانست و افزود: اعتبارات پروژههای مربوط به سیل که با تاخیر 5 ماهه ابلاغ شد عمدتا به صورت اوراقهای 2 و 3 ساله هستند که این موضوع سبب شده پیمانکاران رغبت و انگیزهای برای شرکت در مناقصهها را نداشته باشند.
وی عنوان کرد: از طرفی حداقل پیمانکارانی که در مناقصهها شرکت میکنند با قیمتهای غیرمتعارف شرکت میکنند که باید رایزنیهای لازم انجام شود تا سازمان برنامهریزی بخشی از اعتبارات سیل را به صورت نقدی پرداخت کند.
انتهای پیام/ش