به گزارش خبرگزاری تسنیم از سنندج، محسن بیگلری عصر امروز در جلسه شورای توسعه استان کردستان که در این شهر برگزار شد، با قدردانی از سفرهای پی در پی «نوبخت» به استان و تلاشها و نگاه توسعهگرانه رئیس سازمان برنامه و بودجه کردستان اظهار داشت: احداث راهآهن میاندوآب ـ سقز که یکی از مطالبات مردم بوده در استان غریب مانده است.
وی افزود: سال گذشته تنها 41 میلیارد تومان برای مطالعه راهآهن میاندوآب ـ سقز اختصاص یافت و به تازگی مطالعات آن هم آغاز شده اما امیدواریم جزوه پروژههای کردستان قرار گیرد.
نماینده مردم شهرستانهای سقز و بانه در مجلس به وضعیت راههای روستایی استان اشاره کرد و گفت: متأسفانه در آسفالت راه روستایی جزوه آخرین استانهای کشور هستیم و در این زمینه وضعیت نامناسبی داریم.
وی گفت: گرچه نمیتوانیم برای ارتقای وضعیت راههای روستایی به میانگین کشوری که 67 درصد است، برسیم اما انتظار میرود از 40 درصد حال حاضر به 50 درصد برسیم.
بیگلری با بیان اینکه تسریع در انجام پروژه راهآهن همدان ـ سنندج از زحمات و خدمات دولت یازدهم و دوازدهم بوده و تا پایان دولت نیز به پایان میرسد، خاطرنشان کرد: همچنین برای فرودگاه سقز مدیون دولت یازدهم و دوازدهم هستیم! و امیدواریم بهزودی شاهد پرواز در سقز باشیم.
وی جادههای بانه ـ مریوان و بانه ـ سردشت را کوهستانی و خطرناک خواند و اذعان کرد: 180 روستای سقز و بانه مشکل آب شرب دارند.
عضو مجمع نمایندگان کردستان در مجلس با اشاره به کریدور شمال و جنوب یادآور شد: از مسئولان کشوری انتظار میرود سهم کردستان از کامیاران تا بوکان در این پروژه مورد توجه ویژه قرار گیرد چراکه در ماه گذشته تنها در دو روز شاهد کشتههای زیادی در این مسیر بودیم.
انتهای پیام/484/ش