به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری تسنیم، احمد برنچی، عضو انجمن صنعت تأسیسات و سندیکای شرکتهای تأسیساتی در ششمین کنفرانس بینالمللی ترانسفورماتور اظهار داشت: ایران حدود 20 سال پیش در زمینه تأسیسات حرارتی و برق با سیستم گرمایشی تابشی که در اروپا به آن توجه ویژهای میشد، آشنا شد که این تکنولوژی گرمایشی تابشی در همان سالها وارد ایران شد و در این خصوص علاوه بر بومیسازی این موضوع، این برنامه میتواند حرفی برای گفتن در صادرات داشته باشد.
وی افزود: دولت باید از این تکنولوژی و شرکتهای فعال در این زمینه حمایت کند تا علاوه بر اشتغالزایی موجب ارزآوری برای کشور نیز شود.
برنچی با بیان اینکه "در همان سالهای نخستین ایران در سیستم گرمایشی تابشی که به تازگی از اروپا وارد ایران شده بود قطعات آن را وارد میکرد اما الان با ورود شرکتهای سازنده و فعال این محصول و این تکنولوژی به طور کامل بومیسازی شده و تنها 2 قطعه کوچک آن وارد کشور میشود"، گفت: با وجود آنکه می توان با نصب این سیستمها در سالنهای بزرگ به خصوص سالنهای ورزشی 50 درصد مصرف برق و 90 درصد مصرف گاز را کاهش داد، اما متأسفانه در برخی از سالنهای ورزشی و سالنهای بزرگ همچنان از موتورخانه حرارت مرکزی استفاده میشود که این اقدام سالانه اتلاف انرژی بالایی در کشور تحمیل میکند و حتی با نصب این موتورخانههای حرارت مرکزی مصرف برق به شدت افزایش مییابد.
این عضو انجمن صنعت تأسیسات و سندیکای شرکتهای تأسیساتی با بیان اینکه "در این سیستم فقط گاز داخل لوله دستگاه سوخته و حرارت ایجاد میکند و تابش از زیر سقف به زمین انتقال مییابد"، گفت: با این سیستم گرمکننده تابشی لولهای محیطهای مسقف و بزرگ سریعاً گرم میشود در حالی که در سیستمهای قدیمی موتورخانهها باید حتی چند روز و یا چند ساعت قبل روشن شود.
وی افزود: برای گرمایش یک سالن هزار متری 6 دستگاه از این دستگاهها نصب میشود و میزان مصرف برق آنها تنها 100 وات است یعنی به اندازه یک لامپ 100 واتی مصرف برق این دستگاهها است در حالی که موتورخانه حرارت مرکزی 2 کیلووات ساعت برق مصرف میکند.
برنچی با بیان اینکه "این دستگاهها در حال حاضر در بازار با قیمت هر دستگاه 7.5 میلیون تومان موجود است که سرمایه اولیه آن هم بسیار اندک است"، گفت: سیستم گرمایشی لولهای، 50 سال است که در دنیا مورد استفاده قرار میگیرد اما متأسفانه همان دو قطعهای که این سیستمها نیازمند واردات آنها هستند نیز با مشکلاتی در گمرک مواجه شدهاند و بلاتکلیف ماندهاند که نیاز به توجه مسئولان امر به این تکنولوژی و رفع موارد کوچک و مانع های بر سر راه توسعه استفاده از آن، وجود دارد.
انتهای پیام/