به گزارش خبرگزاری تسنیم از قم، بهرام سرمست یکشنبهشب در جلسه شورای ترافیک استان قم که با حضور شهردار و اعضای شورای اسلامی شهر قم، اعضای کمیسیون ماده 5 بهمنظور بررسی موانع اجرای تقاطع خیابان امام کیوانفر در سالن جلسات امام جواد(ع) برگزار شد، اظهار داشت: مبنای تصمیمگیری این جلسه رأی شورای حل اختلاف است.
وی با تأکید بر نظرات کارشناسی معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری قم افزود: نمیتوانیم کار کارشناسی که به مدت یک سال برای این پروژه انجامشده است را نادیده گرفته و به عقب بازگردیم.
استاندار قم پیشنهاد شهرداری قم را مبنی بر اجرای این پروژه پذیرفت و گفت: شهرداری با ملاک قرار دادن طرح جامع ترافیکی و طرح تفصیلی میتواند این پروژه را اجرا کرده و به سرانجام برساند.
وی با بیان روند قانونی چنین مصوبههایی تصریح کرد: در صورت ایجاد اختلاف و اصرار شورای شهر برای اجرای پروژه باید این طرح به رأی گذاشتهشده و به نظر شورای ترافیک عمل کرده و قضاوت ضرورت اجرای این طرح را به آیندگان واگذار میکنیم.
سرمست طی شدن روند قانونی این طرح را مدنظر قرارداد و خاطرنشان کرد: این پروژه تمام مراحل قانونی خود را طی کرده و در صورت پاسخگو بودن شهرداری و داشتن توان اجرای آن نیازی به رأیگیری نبوده و شهرداری میتوان پروژه را اجرا کند.
وی با تأکید دوباره بر نظر استانداری بر عدم داشتن اولویت در اجرای این پروژه بیان کرد: در اجرای این پروژه نباید سیما و منظر شهری این خیابان بهعنوان خیابان حرم نما تغییر کرده و استانداری نسبت به اجرای این پروژه هنوز مخالف است.
استاندار قم با تأکید دوباره بر اجرای طرح بر اساس طرح جامع ترافیک و طرح تفصیلی گفت: در این جلسه به درخواست شهردار تنها نحوه اجرای این طرح به رأی گذاشتهشده و ازنظر کارشناسان گذر می کنیم.
در بخشی از این جلسه، نایب رئیس شورای شهر قم با اشاره به تأخیر در اجرای پروژه خیابان امام کیوانفر و حواشی مربوط به آن اظهار داشت: با توجه به رأی نهایی شورای حل اختلاف برای اجرای این پروژه کمیته ترافیک تنها وظیفه نظارتی بر اجرای این طرح را دارد.
حسن بختیاری از عدم آغاز عملیات این پروژه بر اساس زمانبندی انجامشده گلایه کرد و افزود: این پروژه باهدف گرهگشایی ترافیکی این منطقه تعریفشده اما متأسفانه تا امروز اجرایی نشده و مدیران استانی مانع اجرای آن شدهاند.
نایب رئیس شورای اسلامی شهر قم رأیگیری مخفیانه را مخالف رأی شورای حل اختلاف دانست و بیان کرد: تصمیمگیری دوباره بر اصل اجرایی شدن این طرح با رأی شورای حل اختلاف در تعارض بوده و تبعات اجتماعی خواهد داشت.
وی با تأکید بر همخوانی این تقاطع غیرهمسطح با طرح تفصیلی و طرح جامع ترافیکی تصریح کرد: با توجه به نظر مثبت شورای حل اختلاف نیازی به مصوب کمیسیون ماده 5 نبوده و امروز تنها باید نحو اجرایی شدن طرح موردبررسی قرار گیرد.
بختیاری ادامه داد: علل عدم اجرایی شدن این پروژه باید برطرف شده تا مشکلات ترافیکی خیابان امام و طبع آن میدان سعیدی و خیابان اراک مدیریت شود.
انتهای پیام/456/ش