خبرگزاری تسنیم - فرشاد براتی کهریزسنگی - در اینکه ناوگان حمل و نقل عمومی یزد ناوگانی معلول و نامناسب و پر از ایراد است هیچ کسی شکی ندارد و همه ساله گلایههای بسیاری از سوی مردم نسبت به این سامانه به خبرنگاران و مسئولان اعلام میشود.
اتوبوسهای بدون کولری که همیشه در طول تابستان برای مردم مزاحمتهای زیادی دارد و یا حتی اتوبوسهای با کولری که به گفته بسیاری از مردم، رانندگان حاضر به روشن کردن کولر خود نمیشوند بخشی از مشکلات ناوگان حمل و نقل عمومی یزد است که به معنای واقعی کلمه ناوگانی معلول و بیمار است.
اتوبوسهایی پر از خالی؛ هیچ فردی در یزد با رغبت از اتوبوسها استفاده نمیکند
مشکلی که تنها بخش کوچکی از ایرادات عظیم ناوگان حمل و نقل عمومی یزد به حساب میآید و مسائل و مشکلات بسیار زیاد دیگری سبب شده که مردم راغب به استفاده از این ناوگان نباشند و در بسیاری از خطوط اتوبوسهای در حال حرکتی دیده میشود که کمتر از انگشتان یک دست مسافر در آن نشسته و یا حتی اتوبوسهایی که هیچ مسافری در آن نیست و خودرو به آن بزرگی تنها و تنها با راننده خودش در حال عبور از خیابانها است.
مردم یزد هم در پاسخ به این سوال خبرنگاران که چرا از این ناوگان استفاده نمیکنید پاسخهای گوناگونی میدهند و وقتی سفره دلشان را جلوی خبرنگاری باز کنند، تازه متوجه میشویم که با وجود مشکلاتی که به دلیل گرانی استفاده از تاکسیهای تلفنی و دربستی وجود دارد، اما حاضر به استفاده از اتوبوسهای همگانی نمیشوند.
گواه این مدعا هم پویشی است که شهرداری یزد چندی پیش برگزار کرد و نام آن را پویش پر از خالی گذاشته بود و اعضای شورای شهر یزد هم به شدت به دنبال فراگیر شدن این پویش بودند؛ موضوع این پویش این بود که چرا مردم یزد اقدام به استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی نمیکنند.
خونی برای مردم نمانده که در شیشه کنید
البته هنوز هم هستند کسانی که به دلیل مشکلات مالی توان استفاده از تاکسیهای دربستی را ندارند و مجبورند هر روز با همین اتوبوسهای پر از مشکل در سطح شهر تردد کنند که عمدتا این افراد جزو اقشار آسیبپذیری هستند که باید دولت برای آنها حمایت مالی هم در نظر بگیرد تا بخشی از مشکلاتشان برطرف شود، موضوعی که شورای شهر یزد دقیقا عکس آن عمل کرده و خونی که از مردم نمانده را هم میخواهد در شیشه کند.
عمده رانندگان ناوگان اتوبوسرانی درونشهری یزد حتی حاضر به رعایت کوچکترین و ناچیزترین حق شهروندی افراد هم در هنگام استفاده از اتوبوسها نیستند و هنگامی که خانمها قصد سوار شدن به اتوبوس را دارند، در برابر درخواست آنها مبنی بر باز کردن درب عقب اتوبوس ایستادگی کرده و همه مسافران را از درب جلو سوار می کنند، در حالی که بسیاری از بانوان تمایلی ندارند که از قسمت آقایان عبور کنند و به آخر اتوبوس بروند.
با وجود همه این بیاحترامیها و مشکلاتی که در این ناوگان فشل و بیمار وجود دارد، شورای شهر یزد دست به اقدامی بسیار عجیب زد و کرایههای اتوبوسهای شهر یزد را 60 درصد گران کرد.
به این صورت مسافرانی که کارت شهروندی دارند از این پس به جای شش هزار ریال باید 10 هزار ریال برای سوار شدن به اتوبوسهای شهری پرداخت کنند و افرادی که کارت شهروندی ندارند هم باید به جای پرداخت 12 هزار ریال، 20 هزار ریال بدهند.
شورای شهر به دنبال خرده پولهای باقی مانده در جیب مردم است؟!
موضوعی که واکنش بسیاری از کاربران شبکههای اجتماعی در یزد را به دنبال داشته و همه مردم گلایههای بسیاری به این موضوعات داشتهاند؛ برخی کاربران معتقدند شورای شهر یزد به دنبال جبران محقق نشدن بودجه شهرداری آنهم به وسیله خرده پولهایی است که در ته جیب مردم باقی مانده و هنوز گرانیها نتوانسته این خرده پولها را از آنها بگیرد.
در حال حاضر اکثریت بالاتفاق آن دسته از مردم یزد که خودرو شخصی دارند حاضر نیستند حتی یک مرتبه سوار بر اتوبوسهای درونشهری یزد شوند و تمام کارهای روزمره خود را به وسیله خودرو شخصی خود انجام میدهند.
افرادی هم که خودرو شخصی ندارند ولی به لحاظ مالی در جایگاهی هستند که بتوانند روزانه چند مرتبه تاکسی دربستی بگیرند هم حاضر نیستند وقت و اعصاب خود را در این ناوگان از بین ببرند و تنها افرادی که به لحاظ مالی در شرایط سختی قرار دارند و به ویژه در ایام شیوع کرونا که مشکلات مالی آنها دوچندان شده از این ناوگان استفاده میکنند و شورای شهر یزد با این اقدام گام بزرگی به سوی سنگاندازی در راه استفاده آنها از این ناوگان برداشته است.
به نظر میرسد این اقدام شورای شهر یزد در شرایطی که مردم واقعا در مشکل مالی هستند اقدامی نادرست و بدور از بررسیهای کارشناسی بوده و تنها چیزی که مد نظر اعضای شورا بوده، تامین هزینههای شهرداری بدون توجه به مشکلات اقتصادی مردم بوده است.
کرایههایی زیاد شد که باید کم میشد
در شرایط فعلی و با توجه به استقبال کم مردم از اتوبوسهای شهری، در صورتی که شورا حتی اقدام به ارزانتر کردن کرایهها میکرد، ممکن بود رغبت بیشتری برای عموم مردم به وجود آید تا از ایرادات بیشمار ناوگان حمل و نقل عمومی چشم بپوشند و اقدام به استفاده از آن کنند.
به این وسیله نه تنها اتوبوسها دیگر مسافت بین ایستگاهها را خالی طی نمیکردند بلکه به دلیل افزایش تعداد مسافر، کمبود بودجهای که امروز شورا به دنبال کسب آن از طریق گران کردن خدمات ناقص است هم جبران میشد.
باید منتظر ماند و دید فرمانداری و هیئت تطبیق یزد در قبال این اقدام عجیب و بدون توجه شورای شهر یزد به مشکلات اقتصادی مردم چه واکنشی نشان میدهد.
انتهای پیام/781/ش