به گزارش خبرگزاری تسنیم در تبریز، امروز در صد و هشتاد و پنجمین جلسه علنی شورای شهر که در عمارت شهرداری برگزار شد، گزارش حسابرسی شهرداری و سازمانهای وابسته در پنجمین جلسه متوالی در خصوص سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری بحث و بررسی شد.
سازمان ترافیک یک سازمان ورشکسته محسوب میشود
سونیا اندیش نائب رئیس شورای اسلامی شهر تبریز با بیان این که سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری یک سازمان ورشکسته محسوب میشود، اظهارداشت: این سازمان توان پرداخت هزینههای جاری و بعضا هزینه پرسنلی را ندارد.
وی با انتقاد از عدم رسیدگی صحیح به موضوع پارک حاشیه ای، ابراز داشت: این موضوع از ابتدای شورای پنجم همیشه در صحن علنی و کمیسیون نظارت مورد بحث و بررسی بوده است.
اندیش خاطرنشان ساخت: در سال 1396 که حدود 3 میلیارد و 400 میلیون تومان پول شهرداری در حساب شرکت پیمانکار مانده است، این سه سال طبیعتا این پول افزایش مییابد.
وی واگذاری اشتباه به بخش خصوصی را اجحاف در حق مردم و شهرداری دانست و گفت: ما به طرفیت از مردم اقدام به برون سپاری میکنیم که باید در موضوعات نظارتی این امر دقت شود، نه این که به دلیل شرایط نا مناسب سازمان در آن زمان یک قراردادی مانند ترکمنچای بسته شود که نتیجه آن خیابان فروشی باشد.
نائب رئیس شورای اسلامی شهر تبریز ادامه داد: نیاز مالی سازمان در آن زمان باعث شده است که برخی شرایط اغوا کننده را قبول کند، هرازچندگاهی هم این پیمانکاران درخواست بالا بردن قیمت پارک حاشیه ای را مطرح می کنند. باید برای قراردادها مشاورین حقوقی خبره ای انتخاب شوند، تا سازمان ترافیک از پارک حاشیه ای درآمد مناسبی کسب کند.
وی افزود تکلیف ادغام یا عدم ادغام معاونت حمل و نقل با معاونت عمرانی قطعی نشده است و هر چه زودتر باید تکلیف را مشخص کرد.
اندیش همچنین در خصوص مدیریت پارکینگهای سطح شهر نیز تذکری به مدیران سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری داد و تصریح کرد: نظارت در حوزه خدمات دهی و امنیت پارکینگها انجام شود چراکه اوضاع افتضاح است و باید کیفیت خدمات و نظارتها بالا برود.
وی گفت: به خاطر موضوعاتی که فردی نیست و در راستای دفاع از حقوق مردم است به کلانتری احضار شده ام تا به نوعی تهدید شوم، انتقاد از پروژههایی مثل میدان آذربایجان و پارک حاشیه ای موضوعی فردی نیست و خوشبختانه حراست شهرداری ورود پیدا کرده است، نباید حقوق کارگران که بیشتر شبیه بیگاری است مستمسک عدم نظارت ما شود.
سازمان ترافیک اگر مدیر نداشت، اوضاعش بهتر از این بود
محمد فرجقلی زاده از اعضای کمیسیون تحقیق، نظارت و ارزیابی شورای شهر تبریز با اشاره به این که 85 درصد از بودجه سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری، بودجه جاری است، گفت: باید هم از جیب مردم بخورد، اصلا کدام قانون چنین اجازه ای را داده است. اگر مدیریتی نداشت شاید اوضاعش بهتر از این ها بود و در این حد بدهی نداشت.
وی خاطرنشان ساخت: از 20 بند داده شده به این سازمان اگر مقدمه و... را حذف کنیم به هیچ یک از بندها عمل و توجهی نشده است و باید با مشاهده این اوضاع به مدیران شهرداری و اعضای شورا تبریک گفت، از ریاست شورا خواهش دارم ظرف یک الی سه هفته با همکاری حراست این موضوع را تعیین تکلیف کند.
رسول موسایی قائم مقام شهردار تبریز با انتقاد از این که سازمان مالیات بعضا از یک موضوع سه بار از شهرداری مالیات اخذ نموده است، گفت: خدمات شهرداری در درون مجموعه خود شامل مالیات نمی شود اما شهرداری مالیات بر ارزش افزوده پرداخت نموده است.
حمایت از سازمان ترافیک یک سرمایه گذاری مغفول است
غلامحسین مسعودی ریحان از اعضای شورای شهر نیز با تاکید بر این که وظیفه برخی سازمانها مانند سازمان حمل و تقل و ترافیک شهرداری حاکمیتی است، ادامه داد: در این سازمان ها نباید بر روی درآمد زایی تمرکز داشت چراکه عملکرد آن ها بر روی رفاه جامعه تاثیرگذار است.
وی افزود: سازمان حمل و نقل شهرداری تبریز و سازمان فضای سبز شهرداری تبریز باید مهم ترین چالش شهرداری باشند، چراکه کاهش ترافیک تاثیر مستقیمی بر سلامت روانی و جسمی مردم دارد.
مسعودی ریحان خاطرنشان ساخت: اگر هر خودرو نیم ساعت در ترافیک بماند، در اندازه آن نیم ساعت بنزین اتلاف شده است، هوا آلوده شده است، سلامت روانی فردی به مخاطره افتاده است و در نهایت نیم ساعت از بازدهی فردی در جامعه کاسته شده است که اگر دقیق محاسبه شود خسارت هنگفتی است، پس پرداخت و توجه در این مباحث یک سرمایه گذاری محسوب می شود.
محمد باقر بهشتی با ارائه پیشنهادی در خصوص انتخاب ذی حساب و عوامل ذی حساب برای حسابرسی سازمان ها، ابرازداشت: نمایندگان ذی حساب باید از شورای شهر تائید صلاحیت بگیرند.
تخلف یا عدم تخلف پارک حاشیه ای باید مشخص شود
محرم محمدزاده با ابراز تاسف از عدم اتمام حواشی موضوع پارک حاشیه ای، گفت: باید در نهایت مشخص شود که در خصوص پارک حاشیه ای خلافی اتفاق افتاده است یا نه، آنقدر حواشی پارک حاشیه ای و شرکت پیمانکارش گسترده شد که در بین مردم هم حرف و حدیث هایی راه افتاده است، اگر پول مردم چپاول شده باید شفاف رسیدگی کرد.
وی با بیان این که چه کسانی پشت پرده مسائل پارک حاشیهای هستند، ادامه داد: پیشنهاد دارم تا کمیسیون تحقیق هر چه زودتر موضوع را با مراجع قضایی هماهنگ شود تا توسط کارشناسان زبده رسیدگی شود. حدود دویست نفر در پارک حاشیه ای با حقوقی اندک مشغول هستند که باید مواظب معیشت آن ها باشیم و حقوق ها سروقت پرداخت شود.
به گزارش تسنیم، گزارش حسابرسی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری با شرط رسیدگی به نکته نظرهای ایراد شده از سوی اعضا و اعلام نتیجه در روزهای آتی توسط ریاست شورای شهر تصویب شد.
انتهای پیام/114/ ع