به گزارش خبرگزاری تسنیم از شیراز ، حیدر اسکند پور پیش از ظهر امروز در مراسم آغاز عملیات اجرایی "خط 3" مترو شیراز اظهار داشت: در شیراز عملیات اجرایی خط یک و دو مترو به صورت همزمان در حال اجرا است که خط یک در مراحل پایانی است و ایستگاه بیستم آن آماده افتتاح است.
وی با بیان اینکه برنامه ما این است که تا پایان سال خط 2 را با 3 ایستگاه به بهرهبرداری برسانیم، افزود: خط 2 مترو شیراز الان شرایط بسیار مطلوبی دارد که ما در سال گذشته یک رکورد را ثبت کردیم 6.5 کیلومتر حفاری در خط دو انجام شد و بلافاصله ریل گذاری را در خط 2 شروع شد.
شهردار شیراز گفت: در سفر آقای جهانگیری در سال 97 ما قول دادیم که در صورتی که دو فقره اوراق مشارکت هر کدام به ارزش 600 میلیارد تومان تامین شود در پایان این دولت خط 2 را به پایان برسانیم که 600 میلیارد سال 97 تامین شد و نتایج آن را در سال 98 و در پیشرفت جدی پروژه دیدیم.
وی افزود: اما متاسفانه بخش دوم 600 میلیارد در سال 98 با وجود اینکه همه مقدماتش فراهم شد به صورت کامل تامین نشد و در آخرین روزها این 600 میلیارد تومان به 300 میلیارد تومان تقلیل پیدا کرد و 300 میلیارد تومان باقی مانده به مشهد اضافه شد که من دلیل آن را متوجه نشدم.
اسکندپور خاطرنشان کرد: در همین شهرداری شیراز از سال 92 اولین اوراق مشارکت 120 میلیارد تومان، در سال 93 حدود 180میلیارد تومان به همین ترتیب سال 95 و سال 97 که 600 میلیارد تومان تامین شد.
وی خطاب به رئیس سازمان برنامه و بودجه گفت: تقاضا میکنم برای تکمیل خط دو اعتبارات لازم تامین شود.
شهردار شیراز تاکید کرد: خط 3 مترو شیراز یکی از مهمترین خطوط مترو شیراز است و شاید اگر امروز می خواستیم تصمیم بگیریم که اولویت با کدام یک از خطوط مترو شیراز است، با توجه به ترافیک سنگین محور شمال غرب شیراز حتما میگفتیم اولویت با خط 3 مترو است.
وی عنوان کرد: شهرداری آمادگی کامل داردکه ظرف یکی 2 سال آینده 50 درصد اعتبار این پروژه را تامین کند و امید است که با دستور ویژه سازمان برنامه و بودجه برای خط 3 مترو شیراز هم شاهد تامین اعتبار باشیم.
اسکندرپور افزود: مجموعه قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا در خط 2 مترو شیراز نشان داد اگر حمایت شود میتواند در فاصله کوتاهی این کار را انجام دهد و من از پیمانکار قول گرفتم که در صورت تامین اعتبار حفاری خط 3 مترو شیراز تا پایان سال آینده به تمام شود.
انتهای پیام/422/س