به گزارش گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران پویا؛ هفتاد و یکمین جلسه کمیته هماهنگی اجرای طرحهای ویژه ترافیکی با حضور سازمانهای مرتبط اعم از راهداری، اورژانس ، هلالاحمر، امداد خودرو و سایپا و هواشناسی به ریاست سردار سیدکمال هادیانفر؛ رئیس پلیس راهور در سالن جلسات این پلیس برگزار شد.
سردار تیمور حسینی؛ جانشین پلیس راهور ابتدا نکاتی را پیرامون هماهنگی دستگاههای مسئول با پلیس در اجرای طرح زمستانه سال جاری مورد بحث و بررسی قرار دادند و برخی نقاط ضعف و کاستیها و علل تصادفات سال گذشته را تشریح کردند.
همچنین نمایندگان سازمانهای حاضر در جلسه هرکدام جداگانه، نکات و مسائل مربوط به حوزه خود را مطرح و آمادگی خود را برای اجرای طرح ترافیکی زمستان سال جاری را اعلام کردند.
سردار هادیانفر در این جلسه اظهار کرد: 236 هزار کیلومتر جاده و هزار و 147 شهر داریم که تمام دستگاهها در چندمین مرحله محدودسازی جادههای کشور در شرایط کرونا پای کار بوده و فعالیت کردهاند.
رئیس پلیس راهور افزود: با توجه به شرایط جوی، زمستان امسال متفاوتتر از سال گذشته خواهد بود، چون در آخرین ماه فصل پاییز در قسمتهای شمالی کشور، زمستان را تجربه میکنیم.
وی افزود: همچنان تأکید داریم هموطنان از سفرهای غیرضروری اجتناب کنند اما ناوگان حمل و نقل عمومی همچنان در جادهها در حال تردد است و ایمنی آنها باید جدی گرفته شود.
این مقام انتظامی بیان کرد: تاکنون به دستور وزیر محترم راه و شهرسازی 100 نقطه پرخطر کشور ترمیم و بازسازی شده است و برای تردد اتوبوسها نیز باید قبل از فرا رسیدن طرح ترافیکی زمستان ، معاینه فنی تمام اتوبوسها ارزیابی شود.
هادیانفر ادامه داد: با توجه به شرایط جوی نامساعد به تمام شهرداریها اعلام میکنیم که مانند گذشته در برخی معابر غافلگیر نشویم و معابر شهری را برای بارش برف با شن و نمکپاشی به موقع و جانمایی کیسههای ماسه در تما مناطق محیا کنید.
رئیس پلیس راهور بیان کرد: سال گذشته ما شرایط سختی در برخی از حوزهها داشتیم و معابر اصلی را در بسیاری از مسیرهای کشور مسدود کردیم تا اتفاقی برای هموطنان رخ ندهد؛ امسال باید شرایط به گونهای باشد که تمام دستگاهها با هم همراه باشند تا در شرایط خاص ، مأموریت خود را با کمترین آسیب انجام دهند.
این مقام انتظامی تصریح کرد: اکثر تصادفات در شهرها منجر به خسارت است اما در جادهها بیشترین تصادفات از نوع جرحی و فوتی گزارش میشود و بر اساس گزارش سازمان پزشکی قانونی سال گذشته بعد از دو سال متوالی ما کاهش تصادفات را داشتیم و در نیمه نخست سال کاهش 15 درصدی جانباختگان برونشهری را ثبت کردیم و تأثیر بیماری کرونا در این رابطه 35 درصد بوده است.
وی با بیان اینکه سال گذشته در زمستان 11.3 درصد کاهش تصادفات گزارش شد، خاطرنشان کرد: در تصادفات یکی از دلایل اصلی فوتیها، نحوه انتقال آنها است لذا باید شرایطی را پیشبینی کنیم که زمان رسیدن به محل حادثه توسط نیروهای درمانی را کاهش دهیم.
هادیانفر عنوان کرد: هر چند اگر شرایط جوی نامساعد باشد اجازه پرواز بالگرد نیز برای امدادرسانی وجود ندارد لذا باید محلهای استقرار پلیس، اورژانس، امداد و هلالاحمر را به گونهای تعبیه کنیم که نزدیکترین موقعیت به محل حوادث احتمالی را داشته باشیم که در صورت بروز حادثه چه در شهر و چه در جاده، سریع رسیدگی را انجام دهیم.
رئیس پلیس راهور ادامه داد: تعداد زیادی گردنههای حادثهخیز داریم که در همین رابطه نیز باید برای بهبود وضعیت گردنهها و تردد هموطنانمان اهمیت بیشتری قائل شویم.
به گفته این مقام انتظامی، تقریباً 33 درصد مجروحان و متوفیان تصادفات جادهای به خاطر نبستن کمربند ایمنی توسط همه سرنشینان است و نظارت سازمان راهداری و شرکتهای حمل و نقل بر استفاده از کمربند ایمنی و همچنین نظارت پلیس بر این موضوع در جادهها و فرهنگ استفاده از کمربند ایمنی توسط سرنشینان ، میتوان 70 درصد از فوت هموطنانمان جلوگیری کرد و در صورت بروز، تصادف از نوع خسارتی شود.
وی با اشاره به گزارش هواشناسی برای زمستان امسال خاطرنشان کرد: امسال زمستان ما سردتر و سختتر از سال گذشته است لذا باید آمادگی کافی داشته باشیم تا غافلگیر نشویم و مراقبت از راهها و مسیرهای تردد هموطنان یکی از موضوعهای مهمی است که باید مدنظر قرار گیرد.
جدیدترین خبرها و تحلیلهای ایران و جهان را در کانال اینستاگرامی تسنیم بخوانید. (کلیک کنید)
انتهای پیام/