به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم؛ مهندس صفا صبوری دیلمی، معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران اظهار کرد: فاز دوم بزرگراه شهید نجفی رستگار شامل مسیرهای تندروی بخش حدفاصل پل تقاطع خیابان شهید مزینانی تا بزرگراه امام رضا (ع) که از روز بیستم آذر ماه سال جاری و با هدف بهرهمندی شهروندان از منافع ترافیکی پروژه مورد بهرهبرداری آزمایشی قرار گرفته بود، روز شنبه بیستم دی ماه رسما به بهرهبرداری میرسد.
وی گشایش مسیر 4870 متری فاز دوم بزرگراه شهید نجفی رستگار را تکمیلکننده عملکردهای ترافیکی این معبر بزرگراهی در بخش مسیرهای تندرو دانست و یادآور شد: کاهش بار ترافیک در بزرگراه و میدان بسیج و نیز بخش شرقی بزرگراه آزادگان، تکمیل رینگ خارجی شبکه بزرگراهی و ساماندهی ترافیک مبادی ورودی جنوب شرق پایتخت از مهمترین دستاوردهای ترافیکی بهره برداری از فاز دوم بزرگراه شهید نجفی رستگار به شمار می روند.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، با بیان آنکه متعاقب این بهره برداری، کلنگ آغاز عملیات اجرایی فاز نخست پروژه احداث محور "شارباغ" حضرت فاطمه زهرا (س) نیز به زمین میخورد، یادآور شد: متعاقب انتخاب طرح پروژه از میان 240 طرح از طریق برگزاری مسابقهای بین المللی و نیز انعقاد تفاهمنامه میان راه آهن جمهوری اسلامی ایران و شهرداری تهران در تیر ماه سال 1399، حدود 2،7 کیلومتر از مسیر 9 کیلومتری این محور مورد آزادسازی قرار گرفت و به این ترتیب عملیات اجرایی پروژه از روز شنبه هفته آینده رسماً توسط شرکت یادمانسازه آغاز خواهد شد.
وی با بیان اینکه بخش نخست آزادسازی اراضی مورد نیاز برای احداث محور شارباغ حضرت فاطمه زهرا(س) شامل یک مسیر 2770 متری به عرض متوسط 34 متر و مساحت 94180 متر مربع در 2 قطعه واقع در مناطق 17 و 18 شهرداری تهران است، خاطرنشان کرد: فاز نخست پروژه شامل 4 محدوده اجراییاست؛ محدودههای اول و دوم به مساحت 17680 مترمربع در بخش حدفاصل میدان شهدای مدافع حرم تا امامزاده حسن(ع) در منطقه 17 و محدوده های سوم و چهارم به مساحت 17000 مترمربع در بخش حدفاصل بوستان 15 خرداد تا خیابان آیتالله طالقانی واقع در منطقه 18 قرار دارند.
به گفته معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، تکمیل پروژه احداث محور شارباغ حضرت فاطمه زهرا(س) علاوه بر تاثیرات مثبت فرهنگی در مناطق کمتر برخوردار شهر تهران، در رونق گردشگری شهری نیز موثر خواهد بود؛ اولویت نخست حرکت در این محور با پیاده و دوچرخه بوده و 22 کوشک با کاربری ایستگاه دوچرخه، موزه، مراکز فرهنگی، فضای تجاری و مراکز اختصاصی بانوان از جمله عناصر شاخص طرح است.
گفتنی است پروژه احداث محور شارباغ حضرت فاطمه زهرا(س) پس از انتقال خط راه آهن تهران ــ تبریز به زیر زمین در سال 1392، روی بام این تونل در محدودهای به طول تقریبی 9 کیلومتر و کشیدگی شرقی ــ غربی و عرض متوسط 30 متر با وسعت حدود 27 هکتار تعریف شده است که با احتساب فضای بین جدار ساختمانهای شمالی تا جنوبی طرح و خیابانهای موجود، این محدوده در مجموع به حدود 50 هکتار در فازهای بعدی افزایش پیدا میکند.
جدیدترین خبرها و تحلیلهای ایران و جهان را در کانال تلگرامی تسنیم بخوانید. (کلیک کنید)
انتهای پیام/