مهدی عیسیزاده در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در ارومیه، با تاکید بر تسریع در راهاندازی بندر خشک در میاندوآب اظهار داشت: بندر خشک در جنوب آذربایجانغربی به مساحت 450 هکتار در جایی قرار گرفته که هم به راهآهن و جاده دسترسی داشته و هم باید باند هواپیمایی داشته باشد.
وی تصریح کرد: هدف از ایجاد بندر خشک این است که تمامی محصولات باغی مانند گوجهفرنگی یا خیار که فسادپذیری بالایی دارند، از طریق جاده، راهآهن و از راه هوایی در کمترین زمان به کشورها و بازارهای هدف ارسال شود.
نماینده مردم میاندوآب در مجلس شورای اسلامی گفت: متاسفانه محصولات تولیدی کشاورزان همه ساله در دست کشاورزان باقی مانده و به موقع صادر نمیشود برای مثال گوجهفرنگی به کارخانههای ربسازی تحویل شده و آنها نیز به اندازه کافی خریداری نمیکنند و یا زمانی که محصول به کشورهای خارجی مانند عراق صادر میشود، با توجه به اینکه دو روز در مرز باقی میماند در سومین روز فاسد شده و از بین میرود.
وی بیان کرد: حتی زمانی که کارخانهها محصول را خریداری می کنند، پس از گذشت چند روز از خرید، آن را بازمیگردانند در حالی که محصول کیفیت اولیه خود را از دست داده است.
عیسیزاده گفت: بنابراین پیشنهاد ایجاد بندر خشک در میاندوآب داده شد و خوشبختانه وزیر راه نیز موافقت کرد و در دومین جلسه نیز در حضور استاندار و اعضای مجمع نمایندگان استان این موضوع مطرح شد و استقبال خوبی از آن صورت گرفت و هماکنون در حال پیگیری این موضوع هستیم.
وی افزود: هماکنون کلیات آن توسط بخش خصوصی دنبال میشود اما متاسفانه در سیستمهای دولتی به علت بروکراسی اداری کار به کندی پیش میرود در حالی که باید برای بخش خصوصی حداقل در عرض 24 ساعت مجوز داده شود تا کار پیش رود چون از چهار ماه گذشته سازمان جهاد کشاورزی در این موضوع تعلل کرده است.
وی اظهار داشت: از سوی دیگر 160 هکتار گلخانه در گذشته در هیات وزیران مصوب شده بود و در کنار آن دو گلخانه هر کدام در 600 هکتار نیز پیشنهاد شده که در ساحل سبز و ساحل راست رودخانه زرینهرود ایجاد شود تا توفیقات عظیم حاصل شده و چند استان پیرامونی آذربایجانغربی را بتواند پوشش دهد.
نماینده مردم میاندوآب در مجلس شورای اسلامی گفت: در واقع با این کار، محصولات به موقع خریداری شده و به موقع نیز به محل فروش میرسد و با توجه به اینکه 90 هزار هکتار در میاندوآب، دشت وجود دارد و همچنین در دشت سولودوز یعنی نقده و محمدیار و همچنین دشت مهاباد، بوکان، شاهیندژ، تکاب، باروق، چهاربرنج، ملکان، لیلان و قسمت بزرگی از بازار بزرگ سردشت، پیرانشهر، اشنویه، عجبشیر، آذرشهر، بناب، سقز و بانه میتوانند محصولات باغی خود را به صورت مستقیم از طریق این بندر که صادرات و واردات دارد، کالای خود را ارسال و هم ترخیص کنند.
وی تاکید کرد: پس با توجه به اینکه بخش خصوصی آمادگی 100 درصدی برای سرمایهگذاری 800 تا 900 میلیارد تومانی در این پروژه را داشته و در صورت معطلی سیستم اجرایی، انصراف میدهد،بنابراین دستگاههای اجرایی باید از معطل کردن بخش خصوصی و انصراف آن جلوگیری کنند.
انتهای پیام/ش