به گزارش خبرگزاری تسنیم از سنندج، پروازهای فرودگاه سنندج بهمن ماه سال گذشته به خاطر اختلاف بین ایرلاینها با هندلینگ زمینی و عدم رغبت شرکتهای هواپیمایی از برقراری پروازها 48 روز تعطیل و پس از پیگیریهای مکرر برای چند روز کوتاه از سرگرفته شد و مجدداً از 22 اسفندماه تاکنون تعطیل شده است.
خبرنگار تسنیم در آن مقطع زمانی علت تعطیلی پروازها را از مسئولان استانی و کشوری مطالبهگری کرده و هماکنون نیز مجدداً این موضوع را در دستور کار خود قرار داده است؛ روز گذشته در گزارشی با عنوان «فرودگاهی بدون پرواز در کردستان/ وعده استاندار هم محقق نشد» که روی خروجی این رسانه رفت و بازتاب زیادی در فضای مجازی داشت، چرایی تعطیلی پروازها پیگیری شد که پس از آن مدیرکل فرودگاههای استان کردستان به ارائه توضیحاتی در این رابطه پرداخت.
امیر عباس نظریزاده، مدیرکل فرودگاههای استان کردستان در اینباره اظهار داشت: فرودگاه سنندج به دلیل وضعیت جغرافیای استان شامل کوهستانی بودن منطقه و نیز بالا بودن ارتفاع آن از سطح دریا جزو فرودگاههای دشوار کشور از نظر عملیات نشست و برخاست هواپیماهای تجاری است و به همین دلیل تنها هواپیماهای خاص به همراه خلبانان آموزش دیده (استاد خلبان) قادر به عملیات در این فرودگاه هستند.
وی افزود: این فرودگاه از نظر دشواری عملیات نشست و برخاست در رده 5 فرودگاه اول دشوار کشور قرار دارد، لذا به دلیل این مشکل شرکتهای هواپیمایی غالباً با 60 تا 70 درصد ظرفیت هواپیما اقدام به تردد در این فرودگاه میکنند که این خود صرفه اقتصادی تردد در این مسیر را کاهش میدهد.
مدیرکل فرودگاههای استان کردستان تصریح کرد: به دلیل کوهستانی بودن فرودگاه سنندج از نظر عملیاتی تنها هواپیماهای خاصی قادر به نشست و برخاست در این فرودگاه هستند که به دلیل کمبود این نوع از ناوگان و هزینه بالای نگهداری، این موضوع نیز صرفه اقتصادی برای شرکتهای هواپیمایی ندارد و انگیزه اقتصادی از این مسیر ساقط میشود.
وی با بیان اینکه صنعت هوانوردی در کشور دارای سه بخش مجزا و در عین حال متعامل است، گفت: سازمان هواپیمایی کشوری به عنوان معاونت وزارت راه و شهرسازی نهاد رگولاتور، ناظر و تسهیلکننده این صنعت است؛ شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران به عنوان شرکت دولتی زیر مجموعه وزارت راه و شهرسازی ارائه کننده خدمات زیرساخت فرودگاهی و کمک ناوبری بوده و شرکت های هواپیمایی (دولتی، خصوصی) به عنوان ارائه کننده خدمات حمل و نقل هوایی بار و مسافر است.
نظریزاده خاطرنشان کرد: فرودگاه سنندج به عنوان زیرمجموعه شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران از نظر زیرساختهای تجهیزاتی و عملیاتی در رده فرودگاههای مجهز کشور ارزیابی میشود و آمادگی پذیرش هواپیماهای باری و مسافری در همه ایام سال و همه ساعات شبانه روز را دارد اما متأسفانه هماکنون تمام پروازها تعطیل شده است.
وی عنوان کرد: به دلیل اقتصادی نبودن مسیر سنندج برای شرکتهای هواپیمایی بهویژه بخش خصوصی برقراری پروازهای این شرکتها غالباً نیازمند ارائه مشوقهایی از سویی نهاد تسهیلگر یعنی سازمان هواپیمایی کشوری و یا مقاصد پروازی استانی است.
مدیرکل فرودگاههای استان کردستان بیان کرد: سازمان هواپیمایی کشوری بهعنوان نهاد ناظر و تسهیلگر غالباً برای توزیع عدالت در صنعت هوانوردی و کمک به رشد و توسعه مناطق محروم، شرکتهای هواپیمایی را، در قبال صدور مجوز استفاده از مسیرهای پرتردد و با صرفه اقتصادی بالا، ملزم به ارائه خدمات حداقلی تکلیفی به مناطق محروم از جمله کردستان میکند اما با عنایت به نداشتن صرفه اقتصادی در مسیر سنندج و کوهستانی بودن منطقه شرکت های هواپیمایی با اکراه به تکالیف خود عمل کرده و از ایفای تعهدات خود سر باز میزنند و محدودیت ناوگان شرکت های هواپیمایی مختص به این منطقه نیز مزید علت است.
به گفته وی، چانهزنی و مذاکره با شرکتهای هواپیمایی دارنده ناوگان متناسب با شرایط استان و نیز الزام سازمان هواپیمایی کشوری میتواند راه حل کوتاه مدت باشد اما راه حل بلند مدت خرید هواپیما، تأسیس شرکتهای هواپیمایی برد متوسط یا تاکسی هوایی، مشارکت در سرمایهگذاری با شرکتهای هواپیمایی و سایر طرح های استراتژیک است.
نظریزاده با ذکر اینکه مسئولان و نمایندگان مردم استان کردستان در مجلس به جد در صدد رفع بنیادین مشکلات حمل و نقل هوایی هستند و طی مدت اخیر پیگیریهای جدی نیز داشتهاند، ابراز داشت: امیدواریم این پیگیریها هر چه زودتر به نتیجه و بهرهمندی شهروندان ختم شود.
این اظهارات در حالی مطرح شده که شمار زیادی از شهروندان درخواست از سر گیری پروازها را دارند و همه مخاطبان میدانند که رفع مشکل پروازهای فرودگاه سنندج، «پیگیری ویژه مسئولان استانی تا حصول نتیجه» را میطلبد اما از آنجا که وعده استاندار که اسفندماه سال گذشته در گفتوگو با خبرنگار تسنیم برای رفع این مشکل تا قبل از پایان سال به مردم داد و تحقق نیافت و نمایندگان مردم شهرستانهای سنندج در مجلس نیز جز طرح مشکلات و مصاحبههای بدون ضمانت اجرایی، همچنان نظارهگر هستند، امیدی نیست؛ از وزیر راه و مسئولان سازمان هواپیمایی کشور انتظار میرود که این موضوع را رفع کنند تا تداوم این وضعیت، بیش از این منجر به نارضایتی مردم نشود.
انتهای پیام/481/ش