به گزارش خبرگزاری تسنیم از کرمانشاه، قرار گرفتن کرمانشاه در مسیر راه کربلا و شهرهای مهم بغداد و سلیمانیه یک موقعیت ممتاز تاریخی و بینظیر به این استان بخشیده است. همچنین کرمانشاه از نظر جغرافیایی در مرکزیت شهرهای بزرگ غرب ایران همچون خرمآباد، همدان، ایلام و سنندج واقع شده و با هر کدام از این شهرها حدود دو ساعت فاصله زمانی دارد.
با توجه به این ظرفیتها و پتانسیلها، تقویت زیرساختهای این محورهای مبادلاتی و مسافری یکی از اولویتهای اصلی مدیریت ارشد استان با استفاده از فرصت سفر رئیس جمهور و هیئت دولت به کرمانشاه بوده است.
همت جهادی برای تکمیل کریدور بزرگراهی کامیاران - هرسین
کریدور مبادلاتی شمال غرب به جنوب غرب یک جاده ترانزیتی، به طول 1482 کیلومتر است که از مرز بازرگان در مجاورت کشور ترکیه آغاز میشود و با عبور از پنج استان آذربایجان غربی، کردستان، کرمانشاه، لرستان و خوزستان، به بندر امام خمینی(ره) در ساحل خلیج فارس متصل و از مسیر کامیاران وارد استان کرمانشاه میشود و با گذر از شهرهای کرمانشاه و هرسین به خرم آباد و سپس سواحل خلیج فارس میرسد.
تصویب اعتبارات لازم برای اتمام این کریدور کلیدی یکی از اولویتهای مدیریت استان در سفر رئیس جمهور بود که خوشبختانه اعتبار پیشنهادی برای تکمیل پروژه بزرگراه کامیاران - کرمانشاه و همچنین تکمیل باند دوم بزرگراه بیستون هرسین نورآباد مصوب شد و بنابر اعلام مسئولان در آینده نزدیک ابلاغ میشود.
استاندار کرمانشاه در 10 خرداد 1401 در نشست شورای ترافیک استان تأکید کرد بزرگراه کرمانشاه - کامیاران که تاکنون از یک پیشرفت مناسب 90 درصدی برخوردار بوده، باید تا پایان شهریور و هفته دولت تکمیل و زیر بار ترافیک برود و همچنین تکمیل قطعه هرسین - نورآباد هم با 52 درصد پیشرفت در اولویت قرار گرفت.
منوچهر فخری معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری کرمانشاه نیز با اشاره به دستور ویژه استاندار مبنی بر تسریع در اجرای بزرگراه کرمانشاه – کامیاران اظهار داشت: پروژه کریدور بزرگراهی کرمانشاه - کامیاران در مجموع 42 کیلومتر است که حدود 9 کیلومتر آن باقی مانده است.
با اجرای این جاده ترانزیتی، یک موقعیت ممتاز تجاری و مبادلاتی برای استانهای نوار غربی کشور ایجاد میشود و همچنین یک امکان ارتباط مناسب بین استانی و همچنین دسترسی مناسب از طریق کامیاران - سنندج به بازار همسایههای شمالی ایران در حاشیه دریای خزر، ترکیه و همچنین از طریق هرسین - خرم آباد به کشورهای جنوب خلیج فارس را فراهم میکند.
تکمیل برزگراه اسلام آباد غرب – قصرشیرین
30 سال از آغاز عملیات اجرایی پروژه بزرگراه کربلا میگذرد اما همچنان بخشهایی از مهمترین کریدور زیارتی، تجاری و گردشگری که ایران را به کربلا، بغداد و سلیمانیه متصل میکند، همچنان ناتمام باقی مانده است.
متأسفانه در چند سال اخیر به طرز عجیبی نسبت به تکمیل این بزرگراه کلیدی و توسعه آفرین کوتاهی شده است و همین کوتاهیها سمت عقب افتادگی تدریجی کرمانشاه از روند پرشتاب توسعه بزرگراههای مبادلاتی در غرب کشور شده است.
این پروژه به عنوان یک اولویت مهم از سوی استاندار کرمانشاه در سفر اخیر رئیس جمهور با جدیت دنبال شد و خوشبختانه اعتبار لازم برای آن اخذ شد. تکمیل زیرساختهای این بزرگراه علاوه بر حفظ جایگاه مرکزیت کرمانشاه در غرب کشور، سبب تسهیل در روند صادرات کالا به بخش عربی عراق و اقلیم کردستان و ورود و خروج کاروانهای زیارتی و گردشگران از مرزهای خسروی و پرویزخان میشود و رونق اقتصادی استان را به دنبال دارد.
تکمیل باند دوم بیستون – سنقر 70 درصد پیشرفت فیزیکی
تکمیل باند دوم کریدور بیستون – سنقر سالهاست یکی مطالبات مردم این منطقه است. این محور یک مسیر بسیار مهم گردشگری و مبادلاتی است و یک دسترسی مناسب از مرکز استان به یکی از قطبهای گردشگری و کشاورزی منطقه ایجاد میکند.
این مسیر در ادامه این قابلیت را دارا است که در سطح کلان و در قالب یک کریدور آزادراهی کرمانشاه را به همدان متصل کند و مرکزیت استان کرمانشاه در غرب کشور را تقویت کند. این پروژه از 70 درصد پیشرفت فیزیکی برخوردار است و با تخصیص این میزان از اعتبار تکمیل میشود.
تکمیل و احداث بزرگراه روانسر - پاوه
سالها است مردم اورامانات از جادههای این منطقه با عنوان جادههای مرگ یاد میکنند و متأسفانه در دولتهای گذشته با وجود تذکرات بسیار کاری برای توسعه راههای این منطقه انجام ندادهاند. تصویب طرح تکمیل و احداث بزرگراه روانسر به پاوه یک اتفاق بسیار مهم در منطقه اورامانات است که به تازگی ثبت جهانی شده است.
اورامانات از قطبهای بزرگ گردشگری استان کرمانشاه است و تکمیل این کریدور بزرگراهی میتواند رونق اقتصادی این منطقه را در پی داشته باشد.
انتهای پیام/انتشار/ح