به گزارش گروه بین الملل خبرگزاری تسنیم به نقل از روزنامه "ویرتشافتز ووخه" آلمان، به گفته آنتونیو تاجانی، وزیر امور خارجه ایتالیا، ایتالیا می خواهد برنامههای اتحادیه اروپا برای حذف تدریجی خودروهای بنزینی و دیزلی جدید از سال 2035 را کاهش دهد.
روزنامه "کوریره دلا سرا" روز پنجشنبه به نقل از تاجانی گفت: به جای کاهش 100 درصدی انتشار گاز CO2 خودروهای جدید با موتورهای احتراقی طبق برنامه اتحادیه اروپا طی 12 سال، تنها باید این رقم 90 درصد باشد.
به گفته وی، ایتالیا پیشنهاد متقابل مربوطه را ارائه خواهد کرد. این باید به صنعت، فرصت سازگاری را بدهد. تاجانی به این روزنامه گفت: من از حامیان بزرگ خودروهای برقی هستم، اما اهداف بلندپروازانه باید در واقعیت محقق شوند و نه فقط روی کاغذ. ما باید از صنعت خودروسازی خود محافظت کنیم.
پارلمان اتحادیه اروپا روز سه شنبه تصمیم گرفت که خودروهای جدید باید از سال 2035 خنثی از آب و هوا باشند، که این طرح پایان موتور احتراقی کلاسیک را مد نظر قرار میدهد. کمیسیون اروپایی، کشورهای عضو و پارلمان قبلاً در این مورد توافق کرده بودند. در نهایت، دولتها نیز باید این را در شورای اتحادیه اروپا تصویب کنند. هدف این است که اتحادیه اروپا تا سال 2050 خنثی نسبت به آب و هوا شود.
بر اساس گزارش انجمن صنعت Anfia، صنعت خودرو در ایتالیا که هنوز هم عمدتاً مبتنی بر فناوری موتورهای احتراقی سنتی است، به طور مستقیم یا غیرمستقیم بیش از 270000 نفر را استخدام میکند و بیش از پنج درصد از تولید ناخالص داخلی را تولید میکند. فروش خودروهای تمام الکتریکی در ایتالیا در سال گذشته 27 درصد کاهش یافت و تنها 3.7 درصد از کل ثبت نامهای جدید را به خود اختصاص داد.
انتهای پیام/