به گزارش خبرگزاری تسنیم از قزوین، حسین رجبی امروز در نشست بررسی معضلات حوادث ترافیکی درونشهری استان قزوین که در سالن جلسات دادگستری کل استان برگزار شد، با بیان اینکه مردادماه امسال دستورالعمل عدم توقیف خودروها در تصادفات جرحی را صادر کردیم، اظهار داشت: با اجرای این دستورالعمل 46 درصد ورود خودروهای تصادفی به پارکینگها کاهش پیدا کرده و از 10 هزار خودرویی که سال گذشته وارد پارکینگهای استان قزوین شدند، امروز به 5400 خودرو رسیدیم.
رجبی اضافه کرد: البته اجرای این طرح نواقصی دارد که در حال اصلاح آنها هستیم و انتظار داریم در سال آینده میزان مراجعه خودروهای تصادفی به پارکینگهای استان قزوین 80 تا 90 درصد کاهش پیدا کند.
وی با بیان اینکه باید برای کاهش تصادفات جادهای درونشهری هدفگذاری داشته باشیم، ادامه داد: باید برای سال آینده 60 تا 70 درصد تصادفات درونشهری را کاهش بدهیم. باید مسئولان نقاط حادثهخیز شهری را از طریق نمایشگر به ما نشان دهند تا به یک جمعبندی قطعی درباره رفع نقاط حادثهخیز دست پیدا کنیم.
رجبی یادآور شد: باید برای رفع نقاط حادثهخیز اولویتبندی کرده و در یک بازه زمانی 3 ماهه این نقاط را ایمنسازی کنیم. باید ابتدا به سراغ ایمنسازی نقاطی برویم که میتوانیم در کمترین زمان با کمترین هزینه ایرادات آنها را برطرف کنیم.
دادستان مرکز استان در بخش دیگری از صحبتهای خود با اشاره به فرارسیدن ایام پایانی سال گفت: همه مدیران دستگاههای اجرایی، امنیتی، قضایی و انتظامی استان قزوین به فراخور ماموریتهای خود در سال 1401 کار کردیم و تلاش کردیم که خدمات بهتر به مردم ارائه دهیم.
رجبی افزود: پیشنهاد میکنم در پایان سال همه مدیران و کارکنان دستگاههای اجرایی و حاکمیتی از مردم بابت کمکاریهای صورتگرفته عذرخواهی کنیم و قول دهیم که در سال آینده نواقص و کمکاریهایی که وجود دارد را جبران کنیم.
وی ادامه داد: هر چقدر بتوانیم از مردم عذرخواهی کنیم، یاس و ناامیدی مردم کاهش پیدا میکند و امید را در دل مردم زنده میکند که همه اینها به پیشگیری از جرم کمک میکند.
با ترک فعل مدیران در حوزه ترافیک برخورد قانونی میشود
رئیس کل دادگستری استان قزوین هم در این جلسه گفت: اگر در حوزه مدیریت ترافیک از 20 نمره 18 بگیریم، دلیل نمیشود که به آن 2 نمرهای که نگرفتیم، کار نداشته باشیم. اینجا مدرسه نیست و ما مسئول هستیم و مدیون مردم هستیم. در واقع ما نسبت به مردم مکلف هستیم و اگر در نمره مدیریت ترافیک 19.99 هم بگیریم، باید نسبت به آن یکصدم هم پاسخگو باشیم و پاسخ ما هم باید منطقی و قانونی باشد.
علی شعبانی با تأکید بر لزوم مشارکت و همافزایی همه دستگاهها برای حل مسائل و مشکلات ترافیکی استان قزوین اضافه کرد: این جلسه به محاکمه پلیس راهور اختصاص ندارد. البته انتقاداتی مطرح شد و برخی مسئولان استان مشکلاتی را عنوان کردند و انتظار داریم که فهرست این مشکلات در اختیار ما قرار بگیرد تا این فهرست را در اختیار پلیس راهور قرار دهیم و جواب آنها را بگیریم.
شعبانی ادامه داد: باید در این جلسات کاستیها، نواقص و مشکلاتی که در حوزه ترافیک داریم را بررسی کنیم و با همفکری هم به یک جمعبندی برسیم و هدف ما این است که معضلات ترافیکی مردم استان قزوین را تا حد ممکن کاهش دهیم.
رئیس کل دادگستری استان قزوین با بیان اینکه در حوزه مدیریت ترافیک باید بر اساس آمارها و واقعبینانه عمل کنیم، گفت: در این جلسات نباید مسئولان از سر احساسات انتقاد کنند و پلیس راهور هم به صورت احساسی به این انتقادات پاسخ دهد. برای مثال اگر رتبه کشوری ما در حوزه مدیریت ترافیک 15 بوده و امروز به رتبه 20 تنزل کردهایم، باید به صورت واقعبینانه بررسی کنیم و ببینیم چه موانعی باعث تنزل رتبه ما در مدیریت ترافیک شده تا در صدد رفع این موانع باشیم.
شعبانی افزود: اگر رفع موانع نیاز به همافزایی و مشارکت همه دستگاههای عضو شورای ترافیک دارد، باید در قالب همین جلسات همین موانع را برداریم تا حداقل به رتبه قبلی برگردیم و باید تلاش کنیم به رتبههای بالای کشور برسیم. بنابراین در این بخش به روحیه جهادی و انقلابی نیاز داریم.
وی ادامه داد: اگر به این جمعبندی برسیم که اهمال، مسامحه، تعلل و ترک فعل مدیران موجب معضلات ترافیکی در استان قزوین شده، با هیچ دستگاهی از جمله همکارانمان در دستگاه قضایی تعارف نداریم و مدیران دارای ترک فعل را مجازات میکنیم. بنابراین با هر گونه تخلف و ترک وظیفه در این حوزه برخورد قانونی میکنیم.
شعبانی با تأکید بر لزوم تشکیل کارگروه تخصصی برای مدیریت معضلات ترافیکی استان قزوین گفت: با توجه به اینکه 9 مورد انتقاد و ایراد از پلیس راهور مطرح شده و پلیس راهور هم پاسخ این انتقادات را داده، در این کارگروه تخصصی انتقادات و پاسخها مورد ارزیابی قرار بگیرد. اگر در این ارزیابی معلوم شد که علل و عواملی خارج از اختیارات پلیس راهور موجب افزایش مشکلات ترافیکی شده، سایر دستگاهها باید پای کار بیایند.
وی اضافه کرد: این کارگروه تخصصی باید به صورت مستمر فعالیت کند و به صورت ماهانه ارزیابی خود را از عملکرد پلیس راهور و سایر دستگاهها گزارش کند.
انتهای پیام/ن