به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، امروز در جریان یکصدوسیوششمین جلسه شورای شهر تهران، ادامه بررسی نرخ کرایههای حمل و نقل عمومی (اتوبوس و تاکسی) در سال 1402 در دستور کار اعضای شورای شهر تهران قرار گرفت.
سید جعفر تشکری هاشمی؛ رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران، گفت: در جلسه گذشته نرخ کرایه بلیت مترو با افزایش متوسط 25 درصد به تصویب اعضای شورای شهر تهران رسید و دو بخش اتوبوسرانی و تاکسیرانی و تعرفه نرخ کرایه آنها باقیمانده بود.
وی ادامه داد: متأسفانه در بحث تعیین نرخ کرایههای حمل و نقل عمومی با یک پارادوکس مواجه هستیم به شکلی که مردم شرایط خوبی ندارند و باید نرخ کرایهها در پایینترین حد ممکن باشد و شورا و شهرداری نیز میخواهد با پایین نگهداشتن نرخ کرایهها، نسبت به ترغیب شهروندان برای حمل و نقل عمومی اقدام کند اما از طرف دیگر بحث تورم و هزینههای تمامشده برای رانندگان باید به گونهای باشد که امکان ادامه فعالیت و ارائه خدمات توسط آنها فراهم شود.
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران در تشریح نرخ کرایه بخش اتوبوسرانی گفت: در ماده 10 لایحه شهرداری تهران عنوان شده نرخ کرایه اتوبوسرانی، مینیبوسرانی و سرویسهای دربستی از ابتدای اردیبهشت ماه سال آینده افزایش پیدا میکند. به این ترتیب تا اردیبهشت ماه سال 1402 نرخ کرایههای حمل و نقل عمومی تغییری نخواهد کرد.
وی افزود: در خصوص بخش اتوبوسرانی، ورودی 10 هزار ریال تا پنج کیلومتر در نظر گرفته شده و بالاتر از پنج کیلومتر به ازای هر پنج کیلومتر 600 تومان در نظر گرفته شده است. به این ترتیب هر کیلومتری 120 تومان برای اتوبوسهای تندرو در نظر گرفته شده اما با توجه به اینکه سامانههای نصب شده در خطوط اتوبوسرانی امکان ثبت ابتدا و انتهای مقصد و محاسبه طول پیمایش را ندارند لذا در حال حاضر تا زمان اصلاح سامانه و امکان ثبت ابتدا و انتها و محاسبه، طول پیمایش محاسبه خطوط بر اساس طول خط انجام خواهد شد.
وی ادامه داد: در خصوص اتوبوسهای عادی ورودی 1800 تومان تا 2.5 کیلومتر پیمایش در نظر گرفته شده و به ازای هر 2.5 کیلومتر 400 تومان افزایش پیدا میکند که به این ترتیب هر کیلومتر 160 تومان هزینه پیمایش با اتوبوسهای عادی خواهد شد.
تشکری تصریح کرد: همچنین نرخ کرایه مینیبوس با همان طول پایه ورودی و پیمایش اعلام شده برای اتوبوسهای عادی ضربدر 1.2 محاسبه خواهد شد؛ در خصوص اتوبوسهای دربستی نیز از حداقل 500 هزار تومان و به ازای هر ساعت 250 هزار تومان محاسبه و برای اتوبوسهای تشریفات مبلغ ورودی 781 هزار و 250 تومان و به ازای هر ساعت 390 هزار و 625 تومان محاسبه خواهد شد. برای مینی بوسهای ویژه دربستی نیز قیمت ورودی 400 هزار تومان و برای هر ساعت 170 هزار تومان پیش بینی شده است.
وی ادامه داد: برای میدلباس نیز ورودی 450 هزار تومان و به ازای هر ساعت 200 هزار تومان در نظر گرفته شده است همچنین درخواستهایی برای اتوبوسهای خارج از شهر تهران و حومه وجود دارد که 25 درصد برای خدمت در خارج از شهر تهران به اعداد اعلام شده اضافه خواهد شد. به این ترتیب افزایشی معادل میانگین 40 درصد در خطوط اتوبوسرانی نسبت به سال جاری در سال 1402 را خواهیم داشت. این در حالیست که وزارت کشور افزایش کرایه حمل و نقل عمومی را تا میزان نرخ تورم مجاز دانسته است البته برآورد شهرداری تهران بیش از این بوده و تعیین نرخهای فعلی نیز باز هم موجب ابراز نگرانی آنها خواهد بود.
تغییری در سیستم بلیت الکترونیک؛ محاسبه نرخ کرایه بلیت بر اساس پیمایش
بهرامی؛ معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران نیز در جریان بررسی نرخ کرایه خطوط اتوبوس رانی در تهران گفت: مشکل اول، نبود اتوبوس برای جابهجایی است و مشکل دوم بحث کرایه و بالا بودن کرایهها. اگر 4000 دستگاهی که میخواهیم خودمان در شهرداری تهران و هر دستگاه را به مبلغ 7 میلیارد تومان خریداری کنیم، در شرایطی است که از 7000 دستگاه مورد نیاز تهران تنها 2000 دستگاه توسط وزارت کشور داده خواهد شد.
وی تاکید کرد: اگر فردی اتوبوسی را خریداری کند و بخواهد در خطی کار کند نرخ بلیت اتوبوس 22 هزار تومان خواهد بود! یعنی فقط فرد اتوبوس را بخرد و پول خود را جابجا کند؛ بر همین اساس اگر عددی را تعیین کنیم که قیمت طوری باشد که استفاده کننده به راحتی بتواند با این قیمت کنار بیاید اما اتوبوسی برای استفاده نباشد، کار مناسبی نخواهد بود. نگاه پیمایشی به محاسبه نرخ کرایه اتوبوسها ما را به سمت هوشمندسازی سوق خواهد داد. باید تدبیری کنیم که از مردم پول نقد نگیریم و با بحثی که در کارت بلیتها در نظر گرفته شده و تا خرداد ماه سال آینده به پایان میرسد، شفافیت خوبی در حوزه بلیت اتوبوس شکل خواهد گرفت. تغییری در سیستم بلیت الکترونیک خواهیم داشت و محاسبه نرخ کرایه بلیت بر اساس پیمایش انجام خواهد شد.
به گزارش تسنیم، اعضای شورای اسلامی شهر تهران در نهایت با 20 رأی موافق با برداشته شدن سقف و کف افزایش نرخ کرایهها و برداشته شدن تفاوت نرخ اتوبوسهای تندرو و معمولی و همچنین برداشته شدن تفاوت خطوطی که اتوبوسها در آنها نوسازی شده با سایر خطوط با 20 رای موافق با افزایش متوسط 40 درصد برای نرخ کرایه خطوط اتوبوسرانی در تهران موافقت کردند.
بنابر اعلام مهدی چمران؛ رئیس شورای شهر تهران، افزایش کرایههای حمل و نقل شهری از جمله مترو اتوبوس و تاکسی از ابتدای اردیبهشتماه سال آینده عملیاتی خواهد شد.
انتهای پیام/