به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، مهدی عباسی؛ رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران با حضور در برنامه «تهران20» درباره انتشار لیست ساختمانهای فرسوده اظهار کرد: شهرداری برای انتشار لیست ساختمانهای فرسوده دستش باز است اما ملاحظاتی دارد که ما قانع نشدیم. این لیست به صورت غیررسمی در اختیار همه قرار دارد. این حق شهروندان است که با آگاهی از شرایط ایمنی ساختمان در آن حضور پیدا کنند یا خیر.
عباسی افزود: در این حوزه از تلاش همکارانم در آتشنشانی تشکر میکنم با پیگیریهای سازمان مربوطه و حمایت قضایی امروز شاهد هستیم از 129 ساختمان ناایمن 30 ساختمان رفع خطر شده است. البته این به معنای ایمنی 100 درصدی نیست. اگر کسی انگیزه ایمنسازی را ندارد، بگذاریم مردم بدانند و هزینهاش را پرداخت کنند.
رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران با بیان اینکه شورا کار شهرداری را راحت کرد که فقط لیست را به روز کند، خاطرنشان کرد: با شهردار تهران هم صحبت کردیم، آقای زاکانی هم نقطه نظر خودش را دارد. در مدیریت اختلاف نظر وجود دارد. ولی ملاک قانون است و پاسخ به مطالبات مردم یک رکن است. همین که 30 ساختمان ایمن شدند جای تقدیر از مالکین آن و سازمان آتشنشانی دارد.
وی با بیان اینکه چگونه این 30 ساختمان ظرف دو ماه میتوانند از حالت بحرانی خارج شوند، پس قطعا اینها هم میتوانند، گفت: بین این ساختمانها، بیمارستان، درمانگاه، اداره دولتی و حتی پالایشگاه وجود دارد و تاکنون با همکاری آتش نشانی، مجموعه قضایی دادستانی، درمانگاه خیریه، کارخانه کارتن سازی، بیمارستان ضیاییان در امر ایمن سازی پیشرو تر از سایرین بودند و نهایتا انتظار همکاری از سایر دستگاه ها را داریم.
عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه امیدوارم در سال 1402 گزارش بدهیم که اکثر ساختمانهای پر خطر ایمن و از حالت بحرانی خارج شدند، افزود: زلزله ترکیه یک درس بسیار عبرت آموزی برای جامعه مهندسین و سیاست گذار ما بود. جامعه مهندسین و صنعت ساختمان سازی نباید به هیچ وجه ایمنی را فدای چیز دیگری کند.
وی با بیان اینکه در سال 1402 باید سه رویکرد را جدی بگیریم، عنوان کرد: اولویت اول نوسازی بافت فرسوده و کیفیت بخشی به سکونت گاههاست. اولویت دوم مدیریت شهری توجه به عدالت توزیعی در طرح تفصیلی و پایش آن در جاهایی است که ممکن بود به شهروندان ظلم بشود و رویکرد سوم آمایش طرحهای موضعی و موضوعی مثل منطقه 19، خلازیر، ده ونک و فرحزاد و … است و امیدواریم نتایج کارهای امسال در آینده مشهود باشد.
عباسی درباره اینکه آیا تخریب پل حافظ بار ترافیکی آن منطقه را افزایش میدهد یا خیر، گفت: این موضوع به کمیسیون حملو نقل برمیگردد اما مطمئن باشید در شهرداری طرحی اجرا نمیشود مگر اینکه مطالعات کامل توسط شرکتهای معتبر اتفاق بیفتد. در نتیجه با احتمال درصدی خطا در این مطالعات، با دقت بیشتری موضوع را دنبال میکنیم که جای پشیمانی نباشد.
عضو شورای شهر تهران عنوان کرد: در سال آینده اعتبار خوبی برای سازمان مدیریت بحران و آتش نشانی به منظور بهسازی تجهیزات دیده شده است. خبر خوش هم از آخرین وضعیت گود برج میلاد این است که با سرعت خوبی در حال پیشروی است؛ در حالی که ده سال رها شده بود و بسیار خطرناک بود.
انتهای پیام/