به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، علیرضا رئیسی، معاون بهداشت وزارت بهداشت در پنل تخصصی سومین کنگره بین المللی مرکز تحقیقات سوانح و مصدومین همزمان با برپایی پویش "نه به تصادفات" بر ضرورت اجرای قوانین سختگیرانهتر در رانندگی تاکید کرد و گفت: فرهنگ رانندگی بالا، نتیجه قوانین بازدارنده و اعمال جریمههای سنگین و نه صرفاً آگاهی اجتماعی است.
رئیسی به تجربه کشورهای توسعهیافته اشاره کرد و افزود: در کشورهای دیگر، اگر یک مسئول تخلف کند، نهتنها جریمه میشود، بلکه میزان جریمه او چند برابر افراد عادی است و تخلفش رسانهای میشود.
وی بر این موضوع تأکید کرد که در ایران نیز باید این روند اجرا شود و مسئولین خاطی نهتنها از تخفیف برخوردار نباشند، بلکه جریمههای سنگینتر برایشان اعمال شود تا الگوی دیگران باشند.
آمار تکاندهنده تصادفات
معاون بهداشت وزیر بهداشت با اشاره به آمار تکاندهنده تصادفات جادهای در کشور گفت: هر سال 20 هزار نفر در تصادفات کشته میشوند، که این همسطح با یک جنگ تمامعیار است.
رئیسی ادامه داد: 800 هزار نفر نیز در تصادفات دچار مصدومیت میشوند که بسیاری از آنها دچار آسیبهای جدی و دائمی مانند قطع نخاع، فلجشدگی و از کار افتادگی میشوند.
وی با بیان اینکه این افراد پس از تصادف به افراد سربار جامعه تبدیل میشوند، گفت: بسیاری از این مصدومین آرزو میکنند که ای کاش زنده نمیماندند، زیرا زندگی آنها و خانوادههایشان برای همیشه تحت تأثیر قرار میگیرد.
ضرورت توجه ویژه به اورژانس و امدادرسانی جادهای
وی با اشاره به نقش حیاتی اورژانس در نجات جان مصدومان تصادفات، تأکید کرد: حدود 50 درصد از فوتیها در محل تصادف رخ میدهد، 20 درصد در مسیر انتقال به بیمارستان جان خود را از دست میدهند و 30 درصد نیز پس از انتقال به بیمارستان و عدم موفقیت احیا، فوت میکنند.
وی خواستار تجهیز بیشتر اورژانس کشور، افزایش تعداد آمبولانسها و بهبود امکانات بیمارستانی شد و تأکید کرد که این بخش مهمی از مدیریت بحران تصادفات است که نباید نادیده گرفته شود.
تأکید بر نقش فرهنگسازی و مطالبهگری
معاون بهداشت وزیر بهداشت با بیان اینکه نیمی از تصادفات به خطای انسانی و ضعف فرهنگ رانندگی مربوط میشود، بر ضرورت فرهنگسازی گسترده و اجرای پویشهای آگاهیبخش تأکید کرد.
رئیسی گفت: وزارت بهداشت به عنوان متولی سلامت کشور، موظف است نسبت به این بحران هشدار داده و از تمام دستگاههای اجرایی مطالبهگری کند.
وی همچنین ورود رئیسجمهور و اعضای کابینه به این موضوع را اتفاقی مثبت ارزیابی کرد و گفت: خوشبختانه شخص رئیسجمهور و وزرا به این مسئله ورود کردهاند و باید از این فرصت برای اصلاح ساختارهای جادهای، بهبود وضعیت خودروها و اجرای قوانین بازدارنده استفاده کرد.
وی خاطرنشان کرد: افزایش جریمههای رانندگی و اجرای قوانین سختگیرانه برای همه، بهویژه مسئولان خاطی، بهبود وضعیت اورژانس جادهای و افزایش تعداد آمبولانسهای مجهز، اصلاح زیرساختهای جادهای و ایمنسازی مسیرهای حادثهخیز، بهبود کیفیت خودروهای داخلی و افزایش استانداردهای ایمنی و فرهنگسازی گسترده برای افزایش آگاهی رانندگان و کاهش خطای انسانی ضروری است و باید انجام شود.
انتهای پیام/