به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، با توجه به بحران آلودگی هوا، ترافیک سنگین و مصرف بالای سوختهای فسیلی در کلانشهر تهران، برقیسازی ناوگان حملونقل عمومی، بهویژه تاکسیها، یکی از راهکارهای مؤثر برای بهبود شرایط زیستمحیطی و ارتقاء کیفیت زندگی شهروندان به شمار می آید چراکه تاکسیها بخش مهمی از ناوگان حملونقل شهری را تشکیل میدهند و با پیمایش بالا، سهم قابل توجهی در تولید آلایندههایی مانند CO، NOx و ذرات معلق دارند، بنابراین جایگزینی آنها با خودروهای برقی میتواند به کاهش آلودگی هوا منجر شود.
با توجه به اینکه تاکسی های برقی، مصرف سوخت ندارند و هزینه نگهداری آنها (تعویض روغن، فیلترها، لنتها و...) بهمراتب کمتر است، در درازمدت نیز صرفهجویی اقتصادی قابل توجهی برای رانندگان تاکسی به همراه دارد و بر خلاف خودروهای بنزینی یا گازسوز، بسیار کمصدا هستند بنابراین استفاده از آنها موجب کاهش آلودگی صوتی در محیط شهری نیز میشود.
در همین راستا، شهرداری تهران در این دوره مدیریت شهری گام بلندی در راستای برقی سازی ناوگان تاکسیرانی شهر تهران برداشت و در راستای توسعه و نوسازی شبکه حمل و نقل عمومی، قراردادی برای واردات 27500 دستگاه تاکسی برقی با کشور چین منعقد کرد.
فرآیند واردات این تاکسیها از زمستان سال گذشته آغاز و 1752 دستگاه تاکسی شاسی بلند آیون در بهمن ماه رونمایی شد؛ اکنون با آغاز ثبت نام از متقاضیان دریافت این تاکسی ها، واگذاری 1700 دستگاه در حال انجام است و 2300 دستگاه دیگر نیز در مرحله ثبت سفارش قرار دارند.
به گفته شادی مالکی؛ مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران، هر دستگاه تاکسی برقی یک میلیارد و 685 میلیون تومان قمیت دارد که به منظور حمایت از رانندگان، زمینه پرداخت 1.200 میلیارد تومان وام بدون سود با پیگیری شهرداری تهران و همکاری دولت، فراهم شده است تا متقاضیان بتوانند نسبت به خرید این تاکسیها اقدام کنند.
مالکی درباره ورود تاکسیهای جدید نیز گفت: ثبت سفارش برای بخش دوم تاکسیهای برقی به تعداد 2 هزار و 300 دستگاه انجام شده و تلاش ما بر این بوده با کیفیتترین و جدیدترین خودرو وارد شهر شود. این روند تا تکمیل واردات 27 هزار و 500 دستگاه تاکسی که شهرداری تهران وعده بود ادامه خواهد داشت.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران خاطرنشان کرد: رویکرد مدیریت ششم شهری برقی سازی است و تلاش می کنیم در هر ثبت سفارش، خودروهای با کیفیت و با قیمت مناسب را وارد کنیم. چراکه دنیای خودروسازی دنیایی است که هر روز شاهد تغییرات هستیم.
تاکسیهای آیون از یکی از برندهای معتبر چینی است که توانایی پیمایش تا 300 کیلومتر با یک بار شارژ کامل دارند وظرفیت باتری آنها 50 کیلوواتساعت است.
برقیسازی ناوگان تاکسیرانی در تهران یک اقدام استراتژیک و پایدار در جهت کاهش آلودگی، افزایش بهرهوری انرژی و بهبود کیفیت زندگی شهری است و با برنامهریزی مناسب و حمایتهای دولتی، میتوان این تحول را با موفقیت در یک بازه زمانی معقول اجرا کرد.
گزارش: مریم باجلان
انتهای پیام/