به گزارش خبرگزاری تسنیم از کرمانشاه، در دنیای پرشتاب امروز، جادهها نهفقط مسیر عبور، بلکه آیینهای از فرهنگ رانندگی، نظم اجتماعی، و میزان توسعهیافتگی کشورها محسوب میشوند. در این میان، رعایت سرعت مجاز بهعنوان یکی از بنیادیترین مؤلفههای ایمنی در حملونقل جادهای، همواره موضوعی حیاتی و حساس در مدیریت راهها و حفظ جان انسانها بوده است. استان کرمانشاه با موقعیت جغرافیایی خاص خود، بهعنوان یکی از شاهراههای غرب کشور و معبر مواصلاتی بین استانهای مرکزی و مرزی، روزانه پذیرای حجم قابل توجهی از تردد وسایل نقلیه سبک و سنگین است. این ترافیک سنگین، لزوم نظارت دقیق و مداوم بر تخلفات رانندگی را دوچندان میسازد.
استفاده از سامانههای هوشمند ثبت تخلفات در استان کرمانشاه، طی سالهای اخیر به یکی از ابزارهای حیاتی برای رصد و مدیریت رفتار ترافیکی رانندگان بدل شده است. اما بررسیهای آماری جدید نشان میدهد که علیرغم این پیشرفتهای فناورانه، همچنان فرهنگ رانندگی پرخطر و بیتوجهی به قوانین، بهویژه در زمینه سرعت غیرمجاز، تهدیدی جدی برای ایمنی جادهها محسوب میشود. ثبت بیش از 26 هزار تخلف سرعت غیرمجاز در کمتر از 20 روز اول تیرماه، و حتی وجود مواردی از سرعتهای بالای 150 و 180 کیلومتر در ساعت، زنگ خطری جدی برای مسئولان، رانندگان، و عموم جامعه است.
این آمار بهروشنی نشان میدهد که صرف برخورد فناورانه، بدون بازنگری در رویکردهای فرهنگی، آموزشی و بازدارنده، نمیتواند بهتنهایی ضامن امنیت جادهای باشد. واقعیت این است که «تخلف سرعت» صرفاً یک عدد در سامانهها نیست؛ بلکه ممکن است به بهای جان انسانهایی تمام شود که هیچ تقصیری ندارند. حتی یک لحظه غفلت یا هیجان ناشی از رانندگی با سرعت بالا میتواند به حادثهای مرگبار ختم شود؛ حادثهای که پیامد آن نهفقط آسیبدیدگی و خسارت مالی، بلکه داغدار شدن خانوادهای است.
در کنار نصب علائم هشداردهنده، توسعه دوربینهای نظارتی و بازدارنده، باید به دنبال پاسخهای عمیقتری بود؛ از جمله آموزش مؤثر، فرهنگسازی، اعمال قاطع قانون، بهبود وضعیت جادهها، و اصلاح روانی و رفتاری رانندگان پرخطر. این مسئله تنها به کرمانشاه محدود نیست، بلکه مسألهای ملی و ساختاری است که هر روز جان هموطنانی را در سراسر کشور تهدید میکند.
بررسی رفتار رانندگان در محورهایی همچون کرمانشاه – روانسر که یکی از پرترددترین و بعضاً پرحادثهترین مسیرهاست، میتواند الگویی برای تحلیل سایر نقاط کشور نیز باشد. در همین مسیر بود که بیشترین سرعت ثبتشده یعنی 180 کیلومتر بر ساعت گزارش شده، رقمی که نهتنها تخلف، بلکه نوعی تهدید مستقیم علیه امنیت عمومی محسوب میشود. در شرایطی که زیرساختها و تجهیزات ایمنی با هزینههای کلان دولتی توسعه مییابد، بیتوجهی به قانون میتواند همه آن سرمایهگذاریها را بیاثر کند.
از همین روست که کارشناسان حوزه حملونقل معتقدند مقابله با سرعت غیرمجاز، نیازمند عزمی همگانی است؛ از دستگاههای نظارتی و پلیس راه گرفته تا رسانهها، خانوادهها، نظام آموزش عمومی و حتی نهادهای مذهبی و فرهنگی. ایمنی جادهها، تنها در گرو قانون نیست، بلکه در گرو وجدان رانندگان است؛ وجدانهایی که باید بدانند هر کیلومتر سرعت اضافی، ممکن است آخرین لحظه زندگی باشد.
در ادامه این گزارش، با آمار دقیق تخلفات ثبتشده، تحلیل تردد وسایل نقلیه و راهکارهای پیشنهادی برای کاهش حوادث جادهای در استان کرمانشاه آشنا خواهیم شد.
یزدان خسروی در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در کرمانشاه، با اشاره به آمار ثبت شده از سوی سامانههای هوشمند ثبت تخلفات جادهای اظهار کرد: از ابتدای تیرماه تا بیستم این ماه، 26 هزار و 68 مورد تخلف سرعت غیرمجاز در محورهای مواصلاتی استان ثبت شده که شامل تخلفات سرعت لحظهای و سرعت متوسطه است.
وی افزود: در همین مدت، 37 مورد تخلف با سرعت بالای 150 کیلومتر بر ساعت شناسایی شده و بالاترین سرعت ثبت شده 180 کیلومتر در ساعت در محور کرمانشاه به روانسر بوده است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان کرمانشاه افزود: 604 هزار و 994 پلاک خودرو در این بازه زمانی توسط دوربینهای نظارتی ثبت شده که نشاندهنده حجم بالای تردد و گستردگی پوشش نظارتی سامانههای هوشمند در سطح استان است.
خسروی با تأکید بر اینکه تخطی از سرعت مجاز، یکی از اصلیترین عوامل بروز سوانح رانندگی است، بیان کرد: اگرچه زیرساختهای ایمنی، نصب علائم هشداردهنده و تجهیزات بازدارنده در محورهای مختلف استان توسعه یافته اما عدم رعایت سرعت مجاز همچنان عامل اصلی تصادفات و تلفات جادهای است.
وی از رانندگان خواست با رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی بهویژه رعایت سرعت مجاز به حفظ جان خود و دیگر کاربران جادهای کمک کنند و نقش مؤثری در کاهش تصادفات ایفا کنند.
انتهای پیام/