شرکت کشتیرانی ایران در سال ۱۳۴۶ یا نام شرکت کشتیرانی ملی آریا تأسیس شد و پس ازانقلاب و تغییر ساختار اقتصادی و سیاسی کشور در ۱۵ دی ماه ۱۳۵۸، شرکت کشتیرانی آریا، به شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، تغییر نام داد. و به‌عنوان یکی از شرکت‌های وابسته به وزارت بازرگانی به فعالیت تجاری خود ادامه داد.
چابهار به شبکه حمل محصولات باغی و یخچالی پیوست/ از سرگیری صادرات پس از وقفه ۳ ساله
کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از برقراری سرویس حمل دریایی مستقیم با هدف فعال‌سازی سواحل مکران و عملیاتی کردن بندر چابهار، صادرات و واردات محصولات باغی و یخچالی بین ایران و هند آغاز شد.
کشتیرانی در قشم سوخت کم‌سولفور تولید می‌کند
گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و یک شرکت داخلی به‌منظور تولید سوخت کم‌سولفور در جزیره قشم تفاهمنامه همکاری امضا کردند.
جهش سود خالص کشتیرانی با وجود تحریم / سفارش ساخت ۸۰۰ دستگاه واگن باری به صنایع داخلی
مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به سفارش ساخت ۶ فروند شناور و ۸۰۰ دستگاه واگن به صنایع داخلی از جهش سود خالص گروه کشتیرانی طی ۴ سال اخیر خبر داد.
روایتی از عملکرد ناوگان ملی کشتیرانی در دولت سیزدهم
ظرفیت حمل دریایی ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در حوزه دریای خزر طی دولت سیزدهم حدود ۲۰ درصد افزایش یافته است.
روایتی از رشد و بالندگی در ناوگان ملی کشتیرانی
کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در سال ۱۳۴۶ با ۲ فروند شناور تاسیس شد و امروز ۱۴۰ فروند شناور با ظرفیت ۵ میلیون تن در اختیار دارد.
موافقت دولت با ارسال لایحه بیمه شناورهای مسافری به مجلس
سخنگوی دولت از موافقت هیئت دولت با ارسال لایحه پیشنهادی وزارت راه و شهرسازی بیمه برای شناورهای مسافری به مجلس خبر داد.
پهلوگیری کشتی ایرانی در شمال آفریقا/دفتر منطقه‌ای کشتیرانی در آفریقا راه‌اندازی می‌شود
معاون کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به تقویت خط منظم کشتیرانی به مقصد شرق و شمال آفریقا گفت: کشتی حامل بار صادراتی ایران پس از پهلوگیری، بنادر شمال آفریقا را ترک کرد.
راه‌اندازی خط منظم کشتیرانی به سوریه /فراخوان "کشتیرانی" برای صادرکنندگان
کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به راه‌اندازی خط منظم کانتینری به سوریه اعلام کرد: ماهانه و به صورت منظم، حمل بار به مقصد کشور سوریه صورت می‌گیرد.
توسعه صادرات به روسیه از کریدور شمال ـ جنوب محدودیتی ندارد
مقام مسئول کشتیرانی با بیان "نگاه ما به تجارت با روس‌ها راهبردی است"، گفت: محدودیتی برای توسعه صادرات از کریدور شمال ـ جنوب به روسیه وجود ندارد.
ایران ۵۰ تاکسی دریایی برای ساحل‌عاج می‌سازد
مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران از امضای تفاهمنامه ساخت ۵۰ فروند تاکسی دریایی برای کشور ساحل عاج خبر داد.
آغاز ساخت ۲ شناور ناوگان ملی کشتیرانی در یارد داخلی
طی مراسمی با حضور وزیر کار و مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ساخت ۲ فروند شناور برای ناوگان ملی در کشتی سازی صدرا آغاز شد.
برنامه تعمیر ۱۷ نفتکش غول‌پیکر در "ایزوایکو"/ دستیابی ایران به توان تعمیر پروانه شناورهای VLCC
مدیرعامل ایزوایکو از برنامه تعمیر ۱۷ فروند نفتکش غول‌پیکر در سال آینده خبر داد و گفت: ایران جزو معدود کشورهای دنیاست که توان تعمیر پروانه شناورهای VLCC را دارد.
سومین کشتی صادراتی ایران اردیبهشت به ونزوئلا می‌رود
کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به راه‌اندازی خط منظم کشتیرانی بین ایران و ونزوئلا از اعزام سومین کشتی صادراتی به این کشور در اردیبهشت سال ۱۴۰۱ خبر داد.
تعمیر کشتی‌های غول پیکر ایرانی در یاردهای خارجی/ چرا کشتیرانی ظرفیت یارد تعمیراتی را افزایش نمی‌دهد؟
در حالی قرار بود یارد تعمیراتی کشتیرانی به مرکزی برای تعمیر کشتی‌های غول پیکر ایرانی تبدیل شود که با گذشت حدود ۱۵ سال این مهم هنوز عملیاتی نشده است.
وعده کشتیرانی برای نصب سیستم توازن آب روی ۶۰ کشتی تا سال ۲۰۲۴
مقام مسئول کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از آغاز نصب سیستم توازن آب روی ناوگان ملی خبر و وعده نصب این سیستم روی ۶۰ فروند تا سال ۲۰۲۴ میلادی را داد.
سرمایه‌گذاری ۲.۵ میلیارد دلاری کشتیرانی برای توسعه ناوگان
مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از سرمایه گذاری ۲.۵ میلیارد دلاری این شرکت کشتیرانی برای توسعه ناوگان تا سال ۱۴۰۵ خبر داد.
راه اندازی خط کشتیرانی مستقیم ایران و برزیل تا پایان سال
امکان راه اندازی خط کشتیرانی مستقیم با برزیل تا پایان سال برای توسعه صادرات مواد غذایی و میوه وجود دارد.
روس‌ها برای ایران کشتی می‌سازند
کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از امضای قرارداد ساخت یک فروند کشتی به سفارش بندر ایرانی- روسی سالیانکا با کشور روسیه خبر داد.
