شهرداری تهران | خبرگزاری تسنیم | Tasnim

شهرداری تهران یک نهاد عمومی غیردولتی است که در سال 1286 با نام بلدیه تهران تاسیس شد و مدیریت شهری شهر تهران را برعهده دارد. مدیریت این نهاد با شهردار تهران است که با رای اعضای شورای شهر تهران انتخاب می‌شود. تهران تنها شهر ایران است که شهردار آن برخلاف سایر شهرها توسط شوای شهر و نه با نظر وزارت کشور تعیین می‌شود. شهرداری تهران شامل 22 منطقه است که مدیریت هر منطقه به عهده شهردار آن منطقه است که توسط شهردار تهران انتخاب می‌شود. هر منطقه شامت تعدادی ناحیه است. تهران دارای 122 ناحیه است و هر ناحیه یک شهردار دارد که این شهرداران توسط شهردار مناطق تعیین می‌شوند. قالیباف از سال 1384 تا سال 1386 عهده‌دار شهرداری تهران بود.
اقتصاد شهر دیگر با فروختن تراکم ممکن نیست

اقتصاد شهر دیگر با فروختن تراکم ممکن نیست

شهردار منطقه ۶ تهران، عملیاتی شدن رویکردهای جدید مدیریت شهری مبنی بر هوشمندسازی، TOD محور شدن و انسان‌محوری شهر را نیازمند آموزش دانست و گفت: اقتصاد شهر دیگر با فروختن تراکم ممکن نیست و لازم است اقتصاد شهر را بازتعریف کنیم.

بسته تشویقی نوسازی بافت‌های فرسوده تهران شامل چیست؟

بسته تشویقی نوسازی بافت‌های فرسوده تهران شامل چیست؟

بافتهای فرسوده نوعی بیماری در ساختار مناطق شهری محسوب می‌شوند و عوامل زیادی در آنها دخیل ‌هستند اما مدیریت شهری تهران از سالها پیش برای بهبود این اوضاع بسته‌های تشویقی تعیین کرد تا نسبت به نوسازی این بافت‌ها انگیزه و رغبت ایجاد شود.

کودکان کار فرصتی برای آموختن و زندگی کودکانه ندارند

کودکان کار فرصتی برای آموختن و زندگی کودکانه ندارند

عضو کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای شهر تهران گفت: کودکی که به دنبال کار برای استراحت و خواب فرصت کافی ندارد و مشغول کار است، فرصت و مجالی برای آموختن، بازی، تعامل اجتماعی و بهره‌مندی از فرصت زندگی کودکانه نخواهد داشت.

گفتگو|پشت‌پرده گرانی مسکن کلان‌شهرها توسط گروه‌های ذینفع در شهرداری‌ها و نظام مهندسی

گفتگو|پشت‌پرده گرانی مسکن کلان‌شهرها توسط گروه‌های ذی‌نفع در شهرداری‌ها و نظام مهندسی

یک کارشناس اقتصاد مسکن با تشریح دلیل بحرانی‌شدن مسکن به‌ویژه در کلان‌شهرها، یکی از عوامل اصلی کاهش صدور پروانه‌های ساختمانی را وجود گروه‌های زیاده‌خواه در شهرداری‌ها و نظام مهندسی عنوان کرد.

موضع مسئولان درباره توسعه حمل‌ونقل عمومی تهران؛ اتفاق در ادعا، انشقاق در عمل

موضع مسئولان درباره توسعه حمل‌ونقل عمومی تهران؛ اتفاق در ادعا، انشقاق در عمل

برای کاهش آلودگی هوا و ترافیک در تهران تنها یک گزینه وجود دارد که همه صاحبنظران و مسئولان امر بر آن اتفاق نظر دارند و آن توسعه حمل و نقل عمومی است؛ اما دولت کمک شایسته ای به این حوزه ندارد و مسئولان شهری این دوره نیز زمان را از دست داده اند.

طرح بازآفرینی محله «نفرآباد» آغاز شد

طرح بازآفرینی محله «نفرآباد» آغاز شد

مدیرعامل سازمان نوسازی شهر تهران با اشاره به طرح بازآفرینی محله «نفرآباد» در منطقه ۲۰، گفت: در طرحی که برای محله تهیه شده، مجموعه‌ای از پروژه‌ها پیش بینی شده که می‌توانند نقش محرک توسعه‌ای داشته باشند و شروعی برای زنده‌ کردن هویت تاریخی محله باشند.

آغاز نوسازی 10 هزار دستگاه تاکسی فرسوده شهر تهران از اسفندماه

آغاز نوسازی ۱۰ هزار دستگاه تاکسی فرسوده شهر تهران از اسفندماه

معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران گفت: مدیریت شهری تهران در انتظار تخصیص منابع دولتی است تا از اسفند ماه سال جاری نوسازی ۱۰ هزار دستگاه تاکسی فرسوده با وام ۹۰ میلیون تومانی برای تاکسیران های تهرانی آغاز شود.

ورود 110 دستگاه اتوبوس و مینی بوس به شهر تهران غنیمت است

ورود ۱۱۰ دستگاه اتوبوس و مینی بوس به شهر تهران غنیمت است

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به ورود ۱۱۰ دستگاه اتوبوس و مینی بوس به ناوگان شهر تهران، گفت: نیاز شهر تهران به اتوبوس فراتر از این تعداد است اما باید این تعداد را هم در این شرایط سخت غنیمت بشماریم.

پربیننده‌ترین اخبار
آخرین خبرهای روز
تبلیغات
آسیاتک
رسپینا
رازی
شهر خبر
ایکس تریم
مدیران خودرو
بانک صادرات
بانک ملی
گوشتیران
بانک سپه
کرمان موتور
بانک رفاه
بانک مسکن
پاکسان
بانک تجارت
ایرانول
مدیران
آرسس پارت