شهر تهران | خبرگزاری تسنیم | Tasnim

پرجمعیت‌ترین شهر و پایتخت ایران، مرکز استان تهران و شهرستان تهران است.به عنوان بزرگ‌ترین شهر فارسی‌زبان جهان، اکثریت مردم تهران را پارسیان تشکیل می‌دهند و بیشتر مردم این شهر رسماً مسلمان و شیعهٔ دوازده‌امامی هستند. تهران کانون اقتصادی ایران است و اولین منطقهٔ صنعتی این کشور محسوب می‌شود.
انعقاد قرارداد تعویض مخزن 150 دستگاه اتوبوس گازسوز

انعقاد قرارداد تعویض مخزن ۱۵۰ دستگاه اتوبوس گازسوز

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با اشاره به اینکه تعدادی از اتوبوس‌های بخش خصوصی به دلیل انقضای مخازن گاز متوقف شده بودند، گفت: با پیگیری‌های صورت گرفته، قرارداد تعویض مخزن ۱۵۰ دستگاه اتوبوس گازسوز بخش خصوصی با یکی از شرکت‌های داخلی منعقد شد.

تعویض قطعات معیوب اتوبوس‌های بخش خصوصی با وام 50 میلیونی

تعویض قطعات معیوب اتوبوس‌های بخش خصوصی با وام ۵۰ میلیونی

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران با اشاره به ارائه وام ۵۰ میلیونی به رانندگان اتوبوس‌های بخش خصوصی، گفت: آمادگی کامل برای پرداخت این وامِ حداقلی وجود دارد تا رانندگان بتوانند تعمیرات جزئی انجام دهند و به چرخه خدمت بازگردند.

حمل و نقل عمومی تهران گران است؟/ برنامه مدیریت شهری برای استفاده‌ از بخش خصوصی در بهره‌برداری از مترو/ "L.E.Z" بازنگری می‌شود

حمل و نقل عمومی تهران گران است؟/ برنامه مدیریت شهری برای استفاده‌ از بخش خصوصی در بهره‌برداری از مترو/ "L.E.Z" بازنگری می‌شود

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران درباره گران بودن هزینه حمل و نقل عمومی توضیحاتی بیان کرد و گفت: با توجه به کمبودهای حمل و نقل عمومی به دنبال کاهش هزینه‌های این بخش نیستیم بنابراین باید به فکر تأمین ناوگان بود.

80 درصد جمعیت استان تهران امکان خرید مسکن ندارند/ بیش از 300 هزار واحد مسکونی خالی در تهران

۸۰ درصد جمعیت استان تهران امکان خرید مسکن ندارند/ بیش از ۳۰۰ هزار واحد مسکونی خالی در تهران

معاون شهرسازی و معماری شهرداری تهران با بیان اینکه تولید مسکن در استان تهران، منطبق بر نیازها و توان مالی متفاوت ساکنین نیست،گفت:تولید مسکن برای طیف محدودی از افراد جامعه، مسکن تولید می‌کند و بیش از ۸۰ درصد جمعیت ساکن در تهران امکان خرید مسکن ندارند.

تکمیل ظرفیت 50 خط اتوبوسرانی با ورود اتوبوس‌های جدید/ ضرر 65 درصدی بخش خصوصی در دوران کرونا

تکمیل ظرفیت ۵۰ خط اتوبوسرانی با ورود اتوبوس‌های جدید/ ضرر ۶۵ درصدی بخش خصوصی در دوران کرونا

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران با بیان اینکه ظرفیت ۵۰ خط اتوبوسرانی با ورود ۱۷۵ دستگاه اتوبوس جدید به تهران، تکمیل می‌شود، گفت: با توجه به افزایش نرخ ارز و سایر هزینه‌ها درآمد بخش خصوصی در دوران کرونا حدود ۶۷ درصد کاهش یافته است.

رنج بی‌پایان حمل و نقل عمومی تهران از کمبود و فرسودگی ناوگان

رنج بی‌پایان حمل و نقل عمومی تهران از کمبود و فرسودگی ناوگان

با تغییر ساعت اجرای طرح ترافیک مسافران حمل و نقل عمومی هم افزایش یافت این در حالی است که ظرفیت مترو و اتوبوسرانی پاسخگوی نیاز شهروندان نیست و سال‌هاست حمل و نقل عمومی از کمبود و فرسودگی ناوگان رنج می‌برد.

کمبود سرانه‌های خدماتی مهم‌ترین مشکل منطقه 14

کمبود سرانه‌های خدماتی مهم‌ترین مشکل منطقه ۱۴

معاون شهرسازی و معماری شهردار تهران مهم‌ترین مشکل منطقه ۱۴ در حوزه شهرسازی را کمبود سرانه‌های خدماتی عنوان کرد و گفت: کمبود سرانه فضای سبز، سرانه فرهنگی، ورزشی و پاتوق‌های محلی از جمله مشکلات اساسی منطقه ۱۴ است.

تهران نیازمند برنامه‌ریزی برای دوران پساکروناست

تهران نیازمند برنامه‌ریزی برای دوران پساکروناست

سرپرست ستاد سمن‌های شهر تهران با اشاره به نقش سمن‌ها در اداره پایتخت،گفت: تهران به برنامه‌ریزی برای دوران پساکرونا و روی آوردن به روش‌‌های جدید برای درمان افسردگی ناشی از قرنطینه کرونایی نیاز دارد که این امر به حوزه فعالیت سمن‌ها مرتبط است.

پربیننده‌ترین اخبار
آخرین خبرهای روز
تبلیغات
آسیاتک
رسپینا
رازی
شهر خبر
ایکس تریم
مدیران خودرو
بانک صادرات
بانک ملی
گوشتیران
بانک سپه
کرمان موتور
بانک رفاه
بانک مسکن
پاکسان
بانک تجارت
ایرانول
مدیران
آرسس پارت